Лицо нашего города

[Кузнец Вакула]

Цитата: Сообщение от Бугор а о каких переездах идёт речь?

Говорю ж см. начало Ну если есть этот новый переезд, есть переезд на Ейском шоссе, на Демуса и т.д., то почему не восстановить переезды в центре-ТЕ ЖЕ ВЕТКИ-на Шевченко у стадиона, на Волжской (б. РМЗ), почему также не закончить реконструированную ул. Филатова логичным переездом на Володарского и т.д. и т.п. Оборудовать соответственно конечно.

Цитата: Сообщение от Бугор зы: не будет

Ну и зря, всё гениальное просто.

[Бугор]

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Ну и зря, всё гениальное просто.

да? а если хорошо подумать?

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Ну если есть этот новый переезд, есть переезд на Ейском шоссе, на Демуса и т.д.,

А ты почеши хорошенько репу, какое движение на данной ж/д ветке и на основной

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула то почему не восстановить переезды в центре-ТЕ ЖЕ ВЕТКИ-на Шевченко у стадиона, на Волжской (б. РМЗ),

сейчас поезда носятся с переодикой в 10-15 минут , то-есть на проезд будет минут пять от силы, а учитывая колличество транспорта и хитро****х, ты получишь очередное место по разребанию пробок , аварий и трупов ( не дай бог).

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула почему также не закончить реконструированную ул. Филатова логичным переездом на Володарского и т.д. и т.п.

Ага , а народ ты расселять будешь?
Уже думали - Будёнова переездом наградить , но не тут-то было.

[Кузнец Вакула]

Цитата: Сообщение от Бугор какое движение на данной ж/д ветке и на основной

Цитата: Сообщение от Бугор сейчас поезда носятся с переодикой в 10-15 минут , то-есть на проезд будет минут пять от силы, а учитывая колличество транспорта и хитро****х, ты получишь очередное место по разребанию пробок , аварий и трупов ( не дай бог).

Не знал, что есть основная ветка и остальные По твоему все существующие переезды на второстепенных ветках? Переезд на Ейском щоссе, самая что ни на есть основная ветка-на Ростов. Демуса-на Кропоткин. И ничего, весь город ездит. А аварии избегаются путём соответствующего оборудования, ты наверное давно там не проезжал. Как, прости, можно проскочить при поднятом заграждении задолго до проезда поезда.

[Кузнец Вакула]

Цитата: Сообщение от Бугор почему также не закончить реконструированную ул. Филатова логичным переездом на Володарского и т.д. и т.п. Ага , а народ ты расселять будешь?

Тогда я вообще не понимаю смысла ТАКОЙ реконструкции этого участка

[Бугор]

Кузнец Вакула,

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Не знал, что есть основная ветка и остальные По твоему все существующие переезды на второстепенных ветках? Если нет, то вроде бы переезды неплохо существуют.

Сударь , неипите мосг ребёнку (с)
Напомню вам что основной ж/д поток проходит на участке Краснодар-Сортировочная - Краснодар-Главный, вдоль ул. Новороссийской.
Переезд на Шевченко : движуха по указанному направлению , плюс пассажирка по ветке Краснодар - Ст.Минская-Ростов... Ширина переезда с доп.путями метров восемьдесят. Пока проползёшь от начала до конца уже запретку включат и барьеры поднимут. Пробка с 8:00 до 19:30 из-за Вишняков , плюс ПТК Центрального округа - машин тридцать в будни всегда стоит...
Переез на Волжской - байда практически аналогичная, плюс моневровый постоянно туды-сюды матается , плюс там пром.зона...
Пешком они там существуют.

[Бугор]

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Тогда я вообще не понимаю смысла ТАКОЙ реконструкции этого участка

Это, так сказать, на будущее , ну и отмыв бапла.
А какой смыс реконструкции Адыгейской набережной , если всё упирается долбанутый перекрёсток на Шевченко?

[Кузнец Вакула]

Цитата: Сообщение от Бугор Сударь , неипите мосг ребёнку

Этот ребёнок уже сам ипёт кого захочет

Цитата: Сообщение от Бугор Переезд на Шевченко : движуха по указанному направлению , плюс пассажирка по ветке Краснодар - Ст.Минская-Ростов... Ширина переезда с доп.путями метров восемьдесят.

Это возле МЖК, прямо возле конечной тролля, да ну на Меньше там... Полюбому это лучше, чем ничего. А какова реальная альтернатива вообще???
А на Филатова, под мостами, вообще куйня расстояние. Хорошо, спис....ли, но со стороны Кузнечной (то же та ещё реконструкция) можно было бы попробовать. Это ещё учесть сдерживающий фактор МФК, иначе бы прирост личного авто окончательно парализовал бы город.

[Бугор]

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Это возле МЖК, прямо возле конечной тролля, да ну на Меньше там... Полюбому это лучше, чем ничего.

вот тебе и тануна. Возле конечной тролля переезд через ветку Краснодар1-Краснодар2 , где пассажирка бегает , а дальше метров через писят идёт ветка в путей четыре на Сортировочную. Перед футболом сходи , освежи память... Это почти мой район...

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула А на Филатова, под мостами, вообще куйня расстояние. Хорошо, спис....ли, но со стороны Кузнечной (то же та ещё реконструкция) можно было бы попробовать.

Я тебя умаляю... Там всё движение сходится на ибучем перекрёстве Филатова-Школьная, что делай переезд , что не делай... рядом частная, пости вся армянская застройка, этих расселять- легче в городе движение вообще запретить.

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула А какова реальная альтернатива вообще???

Учитывая основную застройку города в районе Восточно-Кругликовской и продвижение границ города к Сортировочной строительство мостового перехода с выходом на ул. Лизы Чайкиной. между Сортировочной и пром-зоной. Это может спасти. ИМХО

[Кузнец Вакула]

Не наше дело бороться за нравственный облик прихожан и горожан. На то есть церковь и прокуратура. Но одного не понять, почему же нельзя отмывать бабло на строительстве действительно значимых объектов-мостов через Кубань и ж/д, нежели на бестолковых ни к чему совершенно неприводящих реконструкциях второстепенных дорог.

[Бугор]

Кузнец Вакула,

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Но одного не понять, почему же нельзя отмывать бабло на строительстве действительно значимых объектов-мостов через Кубань и ж/д, нежели на бестолковых ни к чему совершенно неприводящих реконструкциях второстепенных дорог.

Нууууу дорогой , вот это Вас понесло... Строительство значимых объектов находится по контролем маскальских чиновников , а второстепенных- местных . Шош ты зла землякам-то желаешь. Они ведь тоже икру на колбасу намазывать хотят.

[Судью на мыло]

Хорошую тему подняли с переездами
Позволю свои пару слов.
Только сразу оговорюсь, я знаю многих краснодарских чиновников, за это отвечающих, и вести разговор в духе "отмыли бабло", "не отмыли" - не хочу. Не хочу сказать, что они не хотят икру на колбасу намазывать Все хотят! Но к городским проблемам это только отдаленное отношение имеет.
На мой взгляд, там (у них в головах) существует ошибочная концепция развития транспортных потоков в городе.
Вот лично меня уже ****ала эта мулька о выносе железной дороги за пределы города. Никто не занимается переездами именно из-за этой глупой идеи.
Ну допустим, завтра вынесут железку, но а дальше что? На её месте хотят сделать скоростную дорогу соединяющую окраину с центром! Хорошо! Но эта дорога, что, будет со светофорами, перекрестками?
Нет, значит один хрен надо планировать эстакады и тоннели.
Эстакада, должна быть по идее дешевле тоннеля, но это в чистом поле, а в городских условиях её цена на порядок возрастает из-за того, что необходимо много чего сносить.
Я, конечно не инженер строитель, но скажите, разве баснословных денег будет стоить тоннель под железкой!?!?!? Длинной пусть даже 100, шириной 12 и высотой 4 метра.
Какой смысл вкладывать миллиарды в дороги, если все дороги все равно ведут на "Северные мосты"?
Если двигаться из центра города на восток, то если не через "МОСТЫ", то где? В районе Мед института по Ставропольской? Это крюк около 5-ти километров, для города это 20-30 минут. Или в районе ЗИПа, это крюк такой же, если не больше. Все!!! Три переезда на 300 тысяч автомобилей
Ну дураку же понятно, что без строительства переездов (подземных или надземных пох) любая программа организации НОРМАЛЬНОГО движения в городе БЕЗ-СМЫС-ЛЕН-НА!

P.S. Относительно переноса железки. Вот есть страны, на которых в деле организации транспортных потоков нужно равняться. Германия, например. Но в Германии ВСЕГДА, вокзал в центре, и в Германии ВСЕГДА любой город пересекают железки в четырех, как минимум, направлениях.
А так, мы уже имеем один поезд, идущий из Адлера в Москву и не останавливающийся в Краснодаре Если мы вынесем железку, то ИМХО, РЖД для экономии времени, вообще нам один поезд на Москву оставит и писец.

[Бугор]

Цитата: Сообщение от Судью на мыло Хорошую тему подняли с переездами Позволю свои пару слов...

Всё , ******... Судья на мыло нарисовался...рейтинг популярности этой темы выростит в разы...
начну с конца....

Цитата: Сообщение от Судью на мыло P.S. Относительно переноса железки. Вот есть страны, на которых в деле организации транспортных потоков нужно равняться. Германия, например. Но в Германии ВСЕГДА, вокзал в центре, и в Германии ВСЕГДА любой город пересекают железки в четырех, как минимум, направлениях. А так, мы уже имеем один поезд, идущий из Адлера в Москву и не останавливающийся в Краснодаре Если мы вынесем железку, то ИМХО, РЖД для экономии времени, вообще нам один поезд на Москву оставит и писец.

Речи нет о полном переносе железки из города. Идёт разговор только о демонтажа линии Краснодар1 - Витаминкомбинат. Пасажирку хотят пустит в обход центра, через Сортировочную , по Новороссийской... Так шта вокзал на месте-то останится , в центре.

Цитата: Сообщение от Судью на мыло Я, конечно не инженер строитель, но скажите, разве баснословных денег будет стоить тоннель под железкой!?!?!? Длинной пусть даже 100, шириной 12 и высотой 4 метра.

Учитывая плотность застройки и типы грунтов - баснословные деньги. Только эстокадные переходы.

Цитата: Сообщение от Судью на мыло Ну допустим, завтра вынесут железку, но а дальше что? На её месте хотят сделать скоростную дорогу соединяющую окраину с центром! Хорошо! Но эта дорога, что, будет со светофорами, перекрестками? Нет, значит один хрен надо планировать эстакады и тоннели.

Дак и планируется всё это. Вопрос только в цене и главное : где найти тех кто такие бапки даст.

Цитата: Сообщение от Судью на мыло Если двигаться из центра города на восток, то если не через "МОСТЫ", то где? В районе Мед института по Ставропольской? Это крюк около 5-ти километров, для города это 20-30 минут. Или в районе ЗИПа, это крюк такой же, если не больше. Все!!!

Имеет место жить идея о создании Прикубанского кольца : Кубано-Набережная- проход под яблоновскими мостами- автострада-шестиполоска вдоль Кубани за заводом Седина- Адыгейская набережная- Красный Кут - Юг Солнечного острова- юг Гидростроя - выход на аэропорт. Очень даже не плохо , но бапла надо , мама-негорюй...

[Aptekar]

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Вот вытащил тему. Тут на днях было сообщение, что открыли ж/д переезд в районе Репина, Лузана. Так я об этом ещё в начале темы говорил, что не куй ждать глобальной реконструкции, пора такие переезды по всему городу открывать в т.ч. в первую очередь те, которые были раньше, ещё при советах.

Зацитирую с форума жильцов района Репино:

сегодня утром попробовали выехать через кастораму - тока повернули направо на выезде из 22 дома, упёрлись глазами в хвост пробки. Машины разворачивались. Один водила нам прокричал "Разворачивайся назад!!!". Столько злости было в его голосе. Видно уже в шоке от увиденного. хвост пробки на выезд был у ворот 22 дома. Пришлось выезжать верез самолеты. А на старом выезде некоторые машины, игнорируя гаишника все равно поворачивали налево.
Вот тебе и новый выезд - ППЦ

А вся хрень произошла в том, что открыв выезд на стахановскую, закрыли выезд с репина на Дзержинского в сторону города.
В итоге как был один выезд, так и остался! Ну скажите, не дебилы наши дорожники?
А вы тут про эстакады да тунели рассуждаете, эти *****и один переезд на второстепенной улице толково сделать не могут!
До чего Сталин страну довел!

[Судью на мыло]

Цитата: Сообщение от Бугор Пасажирку хотят пустит в обход центра, через Сортировочную , по Новороссийской... Так шта вокзал на месте-то останится , в центре.

Да я знаю, что останется, просто увеличится время прохода поездов через Краснодар.
И еще я слышал, что РЖД планирует какую то доп ветку строить вокруг Краснодара, а им ты слышал, Вова поставил задачу, к 2014 году поезд Москва-Адлер должен быть в пути не более 15 часов!!! Так, что вокзал то в центре будет, только останавливаться там будет некому.

Цитата: Сообщение от Бугор Учитывая плотность застройки и типы грунтов - баснословные деньги. Только эстокадные переходы.

Цитата: Сообщение от Бугор Дак и планируется всё это. Вопрос только в цене и главное : где найти тех кто такие бапки даст.

Вот каких таких баснословных денег может стоить эстакада???? Из каких таких затрат баснословность складывается? Да километр эстакады может стоить даже дешевле чем километр простой дороги такой же ширины, в зависимости от грунта.

Цитата: Сообщение от Бугор Имеет место жить идея о создании Прикубанского кольца : Кубано-Набережная- проход под яблоновскими мостами- автострада-шестиполоска вдоль Кубани за заводом Седина- Адыгейская набережная- Красный Кут - Юг Солнечного острова- юг Гидростроя - выход на аэропорт. Очень даже не плохо , но бапла надо , мама-негорюй...

Ну да, утопические идеи в нашей стране всегда были в моде. А надо всего лишь еще 2-3 эстакады через железку построить, и потихоньку расширять дороги прежними темпами. И все! И будет нормальное движение. Вот представь эстакадами соединить перекрестки Головатого/Володарского и Новороссийская/Селезнева. Ул. Одесскую вывести через железку на Колхозную (вместо утопичного и дорогого проекта соединения Гаврилова и 40-лет Победы).
А еще просто соединить Ставропольскую и Селезнева на Стасова, например. Много стоит там просто востановить дорогу. Это сразу кольцо Старокубанское разгрузит.
У нас пробок в городе нет! У нас есть заторы в узких местах. Головатого сделали, но один фиг на мосты выезжать надо, Адыгейскую набережную сделали, но все равно без Старокубанского кольца не проедешь.
А так, сейчас вот строят, что то в районе "Метро", типа развязка. Я краем уха где то слышал, что общая стоимость 2 млрд рублей. Если честно, мне даже не хочется уточнять, что бы окончательно не потерять веру в здравый смысл. 2 миллиарда
Китайцы за эти 68 млн долларов, нам 68 эстакад построят.

[Кузнец Вакула]

Цитата: Сообщение от Бугор Строительство значимых объектов находится по контролем маскальских чиновников , а второстепенных- местных . Шош ты зла землякам-то желаешь. Они ведь тоже икру на колбасу намазывать хотят.

Сочувствовать чиновникам? Не, это не по адресу
Судью на мыло, ну наконец то я тут не один. Уж сколько бьюсь, но даже Бугра не прошиб
Абсолютно верно тобою подмечено, что мечта о мегапроектах, а за меньшее мы не берёмся-масштаб не тот, нам бы БАМ, Олимпиаду, мост до Луны-это наше, а переезды, эстакады- тьфу... и растереть. Так вот имеено из-за мечты о переносе ж/д ветки, либо строительства КОЛЕЦ, сравнимых скольцами Сатурна, другие более дешёвые варианты, пусть и со своими проблема и не рассматриваются.
Да, может там грунт не тот и переселять кого то надо, но это полюбому более реально, чем думы о "стройках века" с ничем неподкреплённым финансированием, да ещё в условиях МФК и Сочинской олмпиады) Думаю давно пора опуститься на землю и жить сегодняшними проблемами. И будет всем щасте.

[Бугор]

Цитата: Сообщение от Судью на мыло И еще я слышал, что РЖД планирует какую то доп ветку строить вокруг Краснодара, а им ты слышал, Вова поставил задачу, к 2014 году поезд Москва-Адлер должен быть в пути не более 15 часов!!! Так, что вокзал то в центре будет, только останавливаться там будет некому.

Та пох , я поездом не пользуюсь

Цитата: Сообщение от Судью на мыло Вот каких таких баснословных денег может стоить эстакада???? Из каких таких затрат баснословность складывается? Да километр эстакады может стоить даже дешевле чем километр простой дороги такой же ширины, в зависимости от грунта.

Тануна! У нас в центре поле под вечными парами стоит вдоль железки и так и ждёт , когда же на нём эстакаду возведут...

Цитата: Сообщение от Судью на мыло А надо всего лишь еще 2-3 эстакады через железку построить, и потихоньку расширять дороги прежними темпами. И все! И будет нормальное движение.

Ну это вам сударь в горах так просто , эстакадку через мост бросить, деревья попелить и дороги расширить, а у нас , понимаете ли, город , бордюры уже выше окон и в огород просятся.

Цитата: Сообщение от Судью на мыло А еще просто соединить Ставропольскую и Селезнева на Стасова, например. Много стоит там просто востановить дорогу. Это сразу кольцо Старокубанское разгрузит.

Да вопросов нет , построить то можно , да только не решим одну проблему , а получим две.

Цитата: Сообщение от Судью на мыло У нас пробок в городе нет! У нас есть заторы в узких местах. Головатого сделали, но один фиг на мосты выезжать надо, Адыгейскую набережную сделали, но все равно без Старокубанского кольца не проедешь.

Вот поэтому южный обход и нужен. Если через мясуху и Красный кут пустить движение по Солнечному острову за Гидростроем , то сразу разгрузится Старокубанское кольцо. Тем более много там не надо , застроек нет , шуруй себе на здоровье. И утопического в этой идее ничего нет.

Цитата: Сообщение от Судью на мыло А так, сейчас вот строят, что то в районе "Метро", типа развязка. Я краем уха где то слышал, что общая стоимость 2 млрд рублей. Если честно, мне даже не хочется уточнять, что бы окончательно не потерять веру в здравый смысл. 2 миллиарда Китайцы за эти 68 млн долларов, нам 68 эстакад построят.

Ну я слышал о трёх арбузах. Там воротят много. В эту стоимость входит дорога 4-х полоска соеденение с Московской ( уже сделана , катаюсь каждый день) и дорога 4-х полоска - выход на Российскую ( ужо заканчивают)

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Судью на мыло, ну наконец то я тут не один Уж сколько бьюсь, но даже Бугра не прошиб

[Кузнец Вакула]

Цитата: Сообщение от Бугор бордюры уже выше окон и в огород просятся.

Опять про бордюры

Цитата: Сообщение от Бугор Вот поэтому южный обход и нужен. Если через мясуху и Красный кут пустить движение по Солнечному острову за Гидростроем , то сразу разгрузится Старокубанское кольцо. Тем более много там не надо , застроек нет , шуруй себе на здоровье. И утопического в этой идее ничего нет

Утопического в этом только размах. Навярняка речь идёт какой-нибудь трёхуровневой развязке-эстакаде (поэтому это только проект), вместо обычной дороги по существующей грунтовке плюс мост.

[Бугор]

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Навярняка речь идёт какой-нибудь трёхуровневой развязке-эстакаде (поэтому это только проект), вместо обычной дороги по существующей грунтовке плюс мост.

трёхуровневая развязка в планах - это Старокубанское кольцо , а там просто дорога и один мост. Если они надумают Старокубанку реконструировать , то ****** городу

[Кузнец Вакула]

Цитата: Сообщение от Бугор а там просто дорога и один мост.

Слава те... появилась лёгкая надежда

Цитата: Сообщение от Бугор Если они надумают Старокубанку реконструировать , то ****** городу

Как же её делать, пока не будет альтернативы?

[Бугор]

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Как же её делать, пока не будет альтернативы?

наши огородоначальники магют усё, это не фантастика.

[miron]

Цитата: Сообщение от Бугор Если они надумают Старокубанку реконструировать , то ****** городу

зато потом ляпота

[Бугор]

Цитата: Сообщение от miron зато потом ляпота

у нас в городе ляпота будет в двух случаях : власть возьмут в стране немцы или в мире закончится нефть , бензин , саляра, газ и вырубят электричество

[Кузнец Вакула]

Вот наткнулся
"Екатеринодар на открытках"
http://kraj-kuban.by.ru/GALLERY/foto.html
Далеко не всё сохранилось...

[total]

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Вот наткнулся "Екатеринодар на открытках" http://kraj-kuban.by.ru/GALLERY/foto.html Далеко не всё сохранилось... __________________

Имеется информация о том, что сайт kraj-kuban.by.ru используется для атак на компьютеры пользователей. В соответствии с вашими настройками безопасности он был заблокирован.

Вот так вот.... будьте осторожны!!!!!!!!

[oneleg]

total, Ни Касперский ни Agnitum Outpost Firewall Pro даже не пискнули

[Колифей]

Nod32 Smart Security тоже промолчал.

[total]

oneleg,
Колифей, ЯХЗ, у меня AVIRA ... но это кажись не она а мозилла ругается.....

[Судью на мыло]

у меня вообще супер. Ни писка, ни свиста.

Network Access Message: The page cannot be displayed

[Кузнец Вакула]

ТРК OZ. Целый месяц наблюдаю бурную деятельность, но к Новому году явно не успеваюТь Будущий внешний вид, очень недурно. "Красная площадь" просто курятник

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=647646
Над одним из входов появилась вывеска одного из "якорей"-OBI

[Сержиньо]

А между прочим сегодня именины нашего города, почитают Святую Великомученицу Екатерину, не путать с тёзкой-императрицей.
С чем собственно всех и поздравляю. Будьте здоровы, земляки!!!

[Кузнец Вакула]

Ткачёв посетил "Аврору". Новые перспективы реконструкции.
http://www.skyscrapercity.com/showth...=824292&page=2

[Сталкер]

Агломерация Краснодара около 2 миллионов человек. Вторая в России после Питера и Москвы. Агломерация это близкие и дальние пригороды из которых люди ездят на работу в город. Я знаю даже с медведовки ездят. Жаль что существует дебильная полоска у адыгеи, а так в агломерацию города не только входит яблуновка, адыгейск, северская и афипская. Но и саратовская и горячий ключь. 45 км до города от ключа, был бы правильный автобан, это 20 мин езды.

Что самое интересное.........люди едут жить в агломерацию Краснодар из крупных мегаполисов, новосиб, омск, москва, питер, екатеринбург. Они в основном не селятся в городе а в пригородах и горячий ключь и северская для них часть города и одно из лучших мест для поселения. Городу необходимы мосты для обслуживания потока машин едущих в город на работу и решения адыгейской проблемы, для создания промышленной базы там и строителства новых микрорайонов.

Капитализм учит людей что климатические условия, близость моря и многочисленные места отдыха и хорошая работа главные плюсы для жизни. А это все Краснодар, который будет расти пока не вберет все эти станицы и города в свою агломерацию как это сделала Москва.Жаль что власти этого не видят, я бы на месте Ткачева создал бы комиссию и с выкладками к Путину и Медведеву, о необходимости строительсва метро и автобанов. Так как Краснодар единственный город в России который не потерял а увеличил население и как !! На 100 тыс человек за последние 5 лет. Без всякой агломерации. Когда Екатеринбур потерял почти 100 тыс, Челябинск тоже, Новосибирск и другие города. А в Екатеринбурге откуда уезжают люди в Краснодар на ПМЖ строят метро и это в агломерации 1.2 миллиона человек. У Краснодара в агломерации по прошлой переписи уже 1.1 миллиона. Такие вот дела. Так что ходят на стадион Кубань здесь каждый 100 человек.

http://forums.kuban.ru/forum/viewtop...564207&all=all

[oneleg]

Цитата: Сообщение от Сталкер Вторая в России после Питера и Москвы

задумался

[Леонид]

Цитата: Сообщение от Сталкер я бы на месте Ткачева создал бы комиссию и с выкладками к Путину и Медведеву, о необходимости строительсва метро и автобанов.

Хотите услышать ответ Ткачёву в Москве? Александр Николаевич, у Вас и так лучшие дороги в России. И к тому же трасса Дон, которую мы реконструируем, разве не по краю проходит? Ну а метро мы в Москве не можем по плану строить, отстаём, кризис. Вон до Новокосино 3 км не можем пройти, хотя 7 лет назад к выборам в Думу обещали начать подготовку, в 09 году хотели закончить, теперь на 12-й перенесли. Так что о метро в Краснодаре пока и не мечтайте.
Так что Капитализм наших руководителей мало чему научил.
Хотя метро в Краснодаре изменило бы лицо города и многие проблемы были бы решены.

[Судью на мыло]

Цитата: Сообщение от Сталкер я бы на месте Ткачева создал бы комиссию и с выкладками к Путину и Медведеву, о необходимости строительсва метро и автобанов.

Когда я вижу итоговые ЦЕНЫ на разные объекты, которые финансирует бюджет, то понимаю, почему нам денег ни на что не хватает.
Вот как, скажите мне, строительство одноэтажного здания из быстро возводимых каркасных конструкций может иметь итоговую стоимость около 135-140 тыс. за кв.м.?
И самое главное, что все делают вид, что так оно и должно быть...

[Бугор]

Цитата: Сообщение от Судью на мыло Вот как, скажите мне, строительство одноэтажного здания из быстро возводимых каркасных конструкций может иметь итоговую стоимость около 135-140 тыс. за кв.м.?

Нет , цена в районе 10-12 тыщ за кв.м.

Цитата: Сообщение от Судью на мыло И самое главное, что все делают вид, что так оно и должно быть...

Здрасте. А кто должен возмущаться? Простой народ? ... Да кому его мнение нужно... остальные в системе, им не положено

[Сталкер]

[Сталкер]

[Зага]

Ох епт, хорошая подборка, сохраню в отдельную папочку! Олег, давай ище!

[Сталкер]

У меня есть видео снятое стариком мне в подарок....все екатеринодарские места города.....вот это кайф. Город уходит.....заменяется бетонками. Поищу ещё фоток. А вот новый рынок я помню таким старым. В начале 70 очень много было инвалидов после великой отечественной войны, которые просили милостыню, без ног, рук, что то продавали с бричек, застал ещё даже пролетки, лошадей если поверите. Ярмарки на новом рынке, со столбом в мазуте, на который нужно было залесть за сапогами. Даже наливочные помню. Эх старое время.