Просмотр полной версии : Эх, хорошо в стране родимой жить... Часть вторая.
На месте крушения Ан-148 нашли черный ящик
https://ria.ru/incidents/20180211/1514414339.html?referrer_block=index_main_4
Час Мужества
11.02.2018, 19:39
ASD-QWE,
1,5 года почти:shok:
1,5 года - это некоторое время.:)
Житель Сочи сдал билеты за несколько дней до крушения Ан-148
https://ria.ru/incidents/20180211/1514416995.html
Житель Сочи Максим Коломейцев, который собирался лететь из Москвы в Орск на потерпевшем крушение самолете Ан-148, за несколько дней до рейса передумал и сдал билеты.
"Билеты брали Сочи — Москва — Орск. С девушкой собирались лететь, но за несколько дней сдали билеты", — рассказал Коломейцев, добавив, что потерял на этом около 10 тысяч рублей.
Он отметил, что это уже третий раз, когда он из-за опоздания или изменения планов пропускает поездки, которые могли обернуться летальным исходом.
По словам мужчины, в Орске, где живет его семья, он хотел отпраздновать свой день рождения 11 февраля и купить автомобиль, но продавец сообщил, что из-за задержки машину доставят только 18 февраля.
Повезло землякам-кубанцам,ангел-хранитель очень сильный...:angel:
Житель Сочи сдал билеты за несколько дней до крушения Ан-148
Настало время удивительных историй ©
После каждой катастрофы появляется масса "случайно не попавших" людей. #-o То же самое, кстати, в Новороссийске встречается - я с детства слышал массу историй про то, как кто-то из близких родственников рассказывающих вот прям в последний момент опоздал/сдал билеты на "Адмирала Нахимова". При том, что знаю всего двоих таких людей - Лещенко и Винокура, которые после концерта поехали в Абрау и нажрались после дегустации так, что просто пропарили рейс.
Никто тогда ничего не отрицал.
Тогда наши заняли весьма грамотную позицию, заключавшуюся в том, чтобы не делать никаких выводов хотя бы до окончания осмотра места катастрофы, поисков и изучения самописцев.
Та катастрофа случилась через некоторое время после сбитого Боинга над Донбассом, после чего в первый же день полетели взаимные обвинения в меткой стрельбе. Всем всё сразу было ясно, и расследование в принципе никого не интересовало.
Изучив место катастрофы, собрав и и изучив обломки и самописцы, наши, наконец, подтвердили, что на борту был взрыв. Хотя понятно, что знали всё с самого начала, но необходимо было продемонстрировать важность процесса расследования, типа, только после досканального изучения всех обстоятельств катастрофы можно делать какие-либо выводы. С точки зрения международной обстановки весьма грамотный ход был.
Но отрицания чего-либо я тогда не помню. Наоборот, хорошо помню, как на 2-й или 3-й день после катастрофы по Первому в программе "Время" говорили, что на борту произошёл взрыв, и версия терракта рассматривается наравне с остальными, при этом снова подчеркнули, что окончательные выводы будут после завершения расследования.
Час Мужества,
Было с точностью до наоборот - версию со взрывом не рассматривали, пока англичане нас в неё носом не ткнули. И то наши упирались до последнего.
Я уже давно пишу, не летайте на самолетах, тем более в России при обезьянах у власти, что еще не понятно?! Для России есть поезд, машина или автобус!
Эммануэль Адебайор
11.02.2018, 20:22
Я уже давно пишу, не летайте на самолетах, тем более в России при обезьянах у власти, что еще не понятно?! Для России есть поезд, машина или автобус!
Поездом долго и ценник местами обгоняет самолет.
Giallo-Verde
11.02.2018, 20:31
Lubomir, дружище,увы и ах, при такой географии РФ исключить авиаперелеты невозможно.
Тут и командировки, а в последнее время российские авиакомпании стали предлагать вкусный ценник на зарубежку через Москву, и по времени стыка, и по ценнику лучше,чем у Пегасуса и компании.
Господа!Кто за за это отвечает-а куда делась тема про Родину..?Артем 777 куда делся?Бабка нашептала?
Я уже давно пишу, не летайте на самолетах, Для России есть поезд, машина или автобус!
Число аварий на автотранспорте намного больше,чем при авиаперелётах,но о них не принято много писАть и говорить...
Поездом долго и ценник местами обгоняет самолет.
Местати обгоняет, а местами не догоняет, время теряется, да, но безопасность превыше всего, долгое время терпеть не мог самолеты, когда работал и мотался по стране, просил, чтобы поезд брали все время и только лет 5 назад впервые полетел на самолете, с Ебурга в Краснодар, потом в Москву, Алматы, но сейчас не летаю года 4 и этому только рад, пусть другие летают. Самолет-это зло, особенно если это самолет в России.
Бармалей
11.02.2018, 20:41
Господа!Кто за за это отвечает-а куда делась тема про Родину..?Артем 777 куда делся?Бабка нашептала?
Инженер, шо за кипишь...:lol:
Тема на месте...:)
https://greenmile.ru/gmforum/showthread.php?t=26855
Для любителей "Эха Мацы"-неплохая статья Латыниной,где она подтверждает мою мысль о том,что главная цель ролика Навального с Дерипаской и Рыбкой-дать ещё один козырь в руки мерзких пиндосов в их Зазеркальном фейкотворчестве о вмешательстве России и Путина в выборы Трампа...
https://echo.msk.ru/programs/code/2145148-echo/
Число аварий на автотранспорте намного больше,чем при авиаперелётах,но о них не принято много писАть и говорить...
Я так и знал что кто-то обязательно напишет эту ерунду, жаль,ты не упомянул еще, что по статистике самолет безопаснее поезда.:lol:
Во-первых, на машине,автобусе, а тем более на поезде вероятность выжить при аварии/крушении/падении в сотни или тысячи раз выше, чем при крушении на самолете, на самолете когда падаешь, можно уже гроб себе начинать заказывать, на других видах транспорта и шансов выжить больше на порядок и гроб реже "снится". :)
Тем более самолет в России, где вероятность упасть или взорваться в 10-ки раз выше вероятности упасть/взорваться в развитых или развивающихся странах, опаснее летать наверное только в Африке и то, далеко не факт.
Бармалей.Я не за кипешь.А за справедливость.Напрямую не войду как раньше просто-войду только с твоей ссыли!Где Андрей 777?Забанили двоичники ?
Для любителей "Эха Мацы"-неплохая статья Латыниной,где она подтверждает мою мысль о том,что главная цель ролика Навального с Дерипаской и Рыбкой-дать ещё один козырь в руки мерзких пиндосов в их Зазеркальном фейкотворчестве о вмешательстве России и Путина в выборы Трампа...
https://echo.msk.ru/programs/code/2145148-echo/
На*рать козырь это или обычная карта, по большому счету пох.., главное, что люди умеющие хоть немного думать и анализировать еще больше ужасаются от того факта, какие же крысы и нечисть нами управляют.
Я так и знал что кто-то обязательно напишет эту ерунду, жаль,ты не упомянул еще, что по статистике самолет безопаснее поезда:lol:
Во-первых, на машине,автобусе, а тем более на поезде вероятность выжить при аварии/крушении/падении в сотни или тысячи раз выше, чем при крушении на самолете, на самолете когда падаешь, можно уже гроб себе начинать заказывать, на других видах транспорта и шансов выжить больше на порядок и гроб реже "снится". :)
Lubomir,специально для тебя:
Статистика автокатастроф за 2017 год в России
http://avtopravozashita.ru/dtp/statistika-dtp-v-rossii-za-2016-god.html
В автомобильных катастрофах ежегодно гибнут десятки тысяч людей. Подобные цифры много раз превышают количество погибших в авиакатастрофах и других ситуациях. Статистика имеет отрицательную динамику по ДТП, но результаты все же не утешительны.
Только за 2017 год на территории Российской Федерации зафиксировано порядка 126 тыс. дорожно-транспортных происшествий – в которых были зарегистрированы пострадавшие и погибшие.
СУММАРНОЕ КОЛИЧЕСТВО ПОСТРАДАВШИХ, НО ОСТАВШИХСЯ В ЖИВЫХ И ПОЛУЧИВШИХ СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ, ОСТАЛОСЬ НЕСКОЛЬКО СНИЗИЛОСЬ, НО В СРАВНЕНИИ С ДРУГИМИ СТРАНАМИ ОСТАЕТСЯ ЧРЕЗМЕРНО ВЫСОКИМ – 160 ТЫС. ЧЕЛОВЕК.
При этом относительно невысок процент смертности, связанной непосредственно с нарушением водителем правил дорожного движения. Данный показатель составляет всего 2.2% от общего числа ДТП со смертельным исходом.
За 2017 год общая статистика дорожно-транспортный происшествий по территории Российской Федерации выглядит следующим образом:
Суммарное количество ДТП 133 203
Количество погибших в результате аварии 16 600 человек
Смертность среди детей, попавших в ДТП 582
Раненых, но не умерших 168 146
Раненых среди лиц, возраст которых менее 18 лет 15 860
Сравниваем:
https://globalsib.com/statistika-padeniya-samoletov-v-mire-i-rossii/#5
Как часто падают самолеты статистика
Сколько самолетов падает в год – вопрос, который интересует многих людей, даже тех, кто не собирается в рейс. Можно привести такие данные:
Как показывает статистика, каждый день в небо взлетает порядка 10 000 авиалайнеров.
В воздушных суднах летают примерно 4.5 млрд людей – это больше половины населения планеты.
Из них около 1000 человек гибнут в авиакатастрофах.
За 100 лет пассажирской авиации 150 000 человек погибло.
Если учесть,что при авиакатастрофах выжившие бывают крайне редко,то число пострадавших-убитых,инвалидов и т.п. несопоставимо...
Эммануэль Адебайор
11.02.2018, 21:02
Lubomir, самолеты падают не только в России. В Европе и США тоже никто не застрахован от катастрофы. Поездом надежнее, не спорю. Но 1,5 дня из СПб до того же Краснодара - это чересчур. Самолет - 2,5 часа. Вероятность катастрофы такая же как и у автомобилей. Я в этом плане фаталист. Кому суждено сгореть, тот не утонет. Следствие разберется, потом можно о чем-то конкретном говорить
Оскар,
статья Латыниной,где она подтверждает мою мысль о том,что главная цель ролика Навального с Дерипаской и Рыбкой-дать ещё один козырь в руки мерзких пиндосов
Я ж говорю: каждый видит то, что хочет видеть. Ты и Латынина видите какой-то козырь для пиндосов, ибо, ИМХО, у вас уже мания видеть руку злых пиндосов даже в не вывезенном мусоре возле вашего дома.
А по факту, новое расследование Навального просто в очередной раз наглядно показывает гражданам России уродливое лицо той власти, которая ими правит.
Колифей, а тебе не кажется странным,что даже конченая белоленточная либерастка из пятой колонны признаёт не где нибудь,а на Эхе Москвы,что этот ролик направлен на поддержку фейка о вмешательстве России в выборы в Пиндостане???
К теме тоже..У меня в доме хохлы,жилье эксплуатируающие, потихоньку на историческую родину сваливать ...сваливать начинают.Во первых те кубаноиды(коих немного в городе осталось)их выживают своим менталитетом.А во вторых-и это самое главное-поедут осваивать буряки и галушки.Это что останется-когда ублюдков расколбасит.Срок?Апрель!!!
Оскар,
а тебе не кажется странным,что даже конченая белоленточная либерастка из пятой колонны признаёт не где нибудь,а на Эхе Москвы,что этот ролик направлен на поддержку фейка о вмешательстве России в выборы в Пиндостане???
Я хз, что там в голове у Латыниной. Равно как и у тебя. И мне на американские выборы плевать с высокой колокольни. Пусть пиндосы с ними сами разбираются. Меня больше волнует вопрос, откель у вице-премьера России имущество, стоимость которого не укладывается ни в какие декларации. Что он, сЦука, и кому продал, чтоб все эти свои замки купить? И почему Скуратова после видео со шлюхами с позором выгоняют с должности, а Приходько - нет? Отчего такая избирательность?
Ну а вы с Латыниной можете и дальше себе голову американскими выборами забивать.
Giallo-Verde
11.02.2018, 21:23
Разнобой версий вкупе с поступающей инфой и перлом министра транспорта РФ про "биоматериалы" лично меня наводят только на один ,"хоровой" вывод. Тут готов признать свою ошибку, ибо первой реакцией было погрешить на Саратовские АЛ, про "качество"и монополию которых довелось прочитать немало.
С другой стороны, этот прокол не отменяет главного : вот посмотрел аэропорт этого Орска, Москва с монополией Саратова.
Если ради сравнения открыть сайты easyjet ryanair volotes etc, то половина форумчан не идентифицирует минимум треть а/п из списка дестинейшенов, причем это не говорит о их плохих знаниях географии..лишь о том,что в самую галимую европейскую пердь летает масса а/к по приемлемым ценам.
Проверьте свои почтовые ящики, много там будет сообщений Волгоград из Краснодара за 500 руб, Питер на день влюбленных из столицы Кубани за 1000 р , КАлуга на день Космонавтики за 300 и т.д. и прочие ярославли, самары и НН
В этом то и вопрос.
Инженер,
Это что останется-когда ублюдков расколбасит
Я не знаю, что останется, когда ублюдков расколбасит. Зато знаю точно, что у тебя останется несколько пустых бутылок, а завтра будет очень сильно хотеться пить. :lol:
Почему-то зарубежные корреспонденты не стесняются называть вещи своими именами...
Причиной крушения самолета в РФ мог быть теракт (http://cursorinfo.co.il/prichinoj-krusheniya-samoleta-v-rf-mog-byt-terakt/)
Очевидцы сообщили о громком хлопке перед крушением Ан-148, которое произошло вскоре после вылета авиалайнера из подмосковного аэропорта Домодедово 11 февраля.
Кроме того, очевидцы катастрофы рассказывали, что видели, как падает самолет, который горел воздухе.
Он рухнул в поле между деревнями Аргунцево и Степаново в Раменском районе Подмосковья.
В свою очередь, представитель Национального центра управления в кризисных ситуациях сообщил,
что обломки самолета обнаружены в радиусе одного километра.
Известно, что погиб 71 человек, находившийся на борту, но, на данный момент, найдены тела двоих погибших.
Все эти факты косвенно свидетельствуют о том, что причиной падения самолета могло быть находившееся на его борту взрывное устройство...
Час Мужества
12.02.2018, 00:16
BonJon,
Было с точностью до наоборот - версию со взрывом не рассматривали, пока англичане нас в неё носом не ткнули. И то наши упирались до последнего.
2 ноября 2015 года. Маркин: следствие по делу о крушении А321 будет руководствоваться только фактами (https://www.vesti.ru/doc.html?id=2682315&tid=108965)
"Следственный комитет рассматривает, как и в любой авиакатастрофе, все версии, не исключая ни одной. Но говорить о каких-либо приоритетных можно будет только после завершения ряда следственных действий, главное из которых — расшифровка бортовых самописцев, а также после получения результатов всех необходимых экспертиз", — сообщил официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин.
Не гони волну, а то разозлюсь.:evil1:
Почему-то зарубежные корреспонденты не стесняются называть вещи своими именами...
Причиной крушения самолета в РФ мог быть теракт
Потому что мог быть, а мог и не быть.
Подмосковная трагедия с Ан-148 в лицах (17 фото
https://life.ru/t/трагедии/1088068/podmoskovnaia_traghiediia_s_an-148_v_litsakh_17_foto
Час Мужества
12.02.2018, 02:43
Эммануэль Адебайор,
Я в этом плане фаталист. Кому суждено сгореть, тот не утонет
"Если тебе суждено погибнуть в авиакатастрофе, то на твой поезд упадёт самолёт"
Час Мужества
12.02.2018, 04:00
Ну, как я и говорил, началось в колхозе утро...#-o
Опубликована запись переговоров пытавшихся связаться с Ан-148 диспетчеров (https://www.rbc.ru/society/12/02/2018/5a80b05d9a794722551a6989)
На записи, размещенной на сайте LiveATC.net, слышны переговоры авиадиспетчеров, которые сообщают друг другу, что не могут выйти на связь с вылетевшим из аэропорта Домодедово пассажирским лайнером «Саратовских авиалиний» Ан-148, который выполнял рейс 6W703 Москва — Орск.
На 29-ой минуте один из диспетчеров говорит, что этот самолет не отвечает. На моменте 29:46 слышно, как он призывает выйти пилотов этого лайнера на связь.
«703-й, он нам не отвечает, — заявил он коллегам. — Саратов-703, ответь <...> (неразборчиво)! Саратов-703, <...> ответь! В курсе, что Саратов-703, Москва зовет и зовет?»
После этого другой диспетчер (на 30:15) сказал: «703, ответьте Шереметьево!»
Сама запись (http://archive-server.fmt2.liveatc.net/uuww/UUWW-Feb-11-2018-1100Z.mp3)
Сразу могу сказать, что к катастрофе она запись имеет отношение чуть более, чем никакое. Поясню.
На записи, судя по по прозвучавшим несколько раз позывным, содержатся переговоры диспетчеров точки "Внуково-Подход", которая данный рейс никак не контролировала, т.к. он не был её зоне ответственности.
Если верить карте полёта этого рейса и тому, что он набрал максимальную высоту в 1900 м., то он должен был общаться во время и после взлёта поочерёдно с "Домодедово-Старт", "Домодедово-Круг", "Домодедово-подход" или "Москва-Подход-6" (тут ХЗ, т.к. я всё-таки не спец. в организации воздушного пространства, сужу из того, что знаю). Вот эти записи могли бы кое-что прояснить.
Имеющиеся же на выложенной записи упоминания рейса 703 - это уже результат того, что диспетчеры домодедовских точек потеряли рейс и потому обратились ко всем точкам, чтобы те их повызывали на своих частотах и попросили "своих" пилотов сделать то же самое. Отсюда и фраза: "Саратов-703, Москва зовет и зовет".
Данную запись выложили, судя по всему, не от большого ума журналистов, в руки которых она попала.
Ну либо вброс. Только зачем - ХЗ, никакой важной информации запись всё равно не содержит.
partisan
12.02.2018, 07:59
Вообще эти Ан-148 , сконструированные на Украине и с дерьмовыми украинскими Моторсич движками быстро спихнули из СПб в Саратов.
"Люди из авиационных кругов называют модель самолета «грустным осликом». Из-за внешнего сходства. И не только.
– Они все такие ! Трагедия могла случиться и раньше. Они уже почти падали несколько раз, их успевали вытаскивать. Но об этом молчали. А мы молились, чтобы эти самолеты отдали куда-то или списали, или отправили на доработку эти экспериментальные судна, – рассказал «КП» источник из петербургского авиационного сообщества."
Минобороны России закупило 12 таких самолетов. МЧС - 2
Минобороны Украины отказалось их закупать. Похоже,они все знали об этом говне. Там только Порошенко на нем летает , но и он теперь зассыт , хотя скорее всего на этом борту не хохляцкие движки.
В свою очередь, представитель Национального центра управления в кризисных ситуациях сообщил,
что обломки самолета обнаружены в радиусе одного километра.
Вот почему обломки так обнаружены (смотрите видео): http://www.yugopolis.ru/news/opublikovano-video-krusheniya-an-148-v-podmoskov-e-109550
Вообще эти Ан-148 , сконструированные на Украине и с дерьмовыми украинскими Моторсич движками быстро спихнули из СПб в Саратов.
А ничего, что самолеты собирались в Воронеже?
partisan
12.02.2018, 08:39
А ничего, что самолеты собирались в Воронеже? Ты читать нормально умеешь ??? Это хохляцкая конструкция с хохляцкими двигателями.
Почему от него отказались многие компании ?
Evgeniy 23
12.02.2018, 09:13
Ну да,всё "по нашему",теперь когда капитана нет,можно всё что угодно на него свалить...
Понятно - капитан виноват. Признать что говно закупили нельзя же.
Ты читать нормально умеешь ???
Умею, только не понял, вроде разработка была совместная российско-украинская, в рамках кооперации, разработка - КБ "Антонов", часть составляющих производились в Украине, часть в России, собирали в Воронеже, но "ослик грустный" и "движки дерьмовые украинские", почему так?
Почему от него отказались многие компании ?
Ну, да, АК "Россия" отказалась, а кто еще отказался?
Президент Украины - летает, ВВС России (12 самолетов и еще 2 достраиваются), северокорейская Air Koryo (2) и кубинская Cubana de Aviation (6), часть летает, часть - нет (причины не пишут). Но... отказались все:shok:.
Признать что говно закупили нельзя же.
Ну, почему говно? Я летал пару раз таким самолетом в Москву и из Москвы в Питер. Да, небольшой и компактный, взлетает плавно, садится также - не чета Боингам с Айрбасами.
partisan
12.02.2018, 09:50
Умею, только не понял, вроде разработка была совместная российско-украинская, в рамках кооперации, разработка - КБ "Антонов", часть составляющих производились в Украине, часть в России, собирали в Воронеже, но "ослик грустный" и "движки дерьмовые украинские", почему так?
Ну, да, АК "Россия" отказалась, а кто еще отказался?
Президент Украины - летает, ВВС России (12 самолетов и еще 2 достраиваются), северокорейская Air Koryo (2) и кубинская Cubana de Aviation (6), часть летает, часть - нет (причины не пишут). Но... отказались все:shok:.
Какая нафиг разработка совместная? Чисто украинская разработка.
Основные агрегаты оттуда.Путин решил поддержать во временя Януковича украинскую промышленность. Купили лицензию, закупали детали, держали на плаву Моторсич и других производителей.Обеспечили закупки. В Воронеже изготавливали только сам корпус. Все основное ввозили из Окраины и только мелочевку делали в России и других странах.
--
Северная Корея 2 ( лизинг) .
Минобороны Украины заказано 2 самолета, куплено 0
У меня по Кубе другие данные : заказан 1, куплено 0
Сирия-10 заказано, куплено - 0
Из общего небольшого числа самолетов данной модели просто дофига . Провал.
Giallo-Verde
12.02.2018, 09:51
По числу аварий на 1 млн. вылетов показатель России просто позорный: 8,19(!). В Северной Америке, например, этот показатель почти в 7 раз меньше, 1,31! То есть наши лайнеры разбиваются в 7 раз чаще. Даже в Африке летают лучше: 6.17! Виноваты, говорите, пилоты, совершающие ошибки?! Ага, они у нас, извините, полные идиоты, не могут научиться летать хотя бы как летчики из Папуа-Новой Гвинеи. Или, может, что-то «в консерватории» не то происходит?!
Но и это еще не весь позор. За последние 6(!) лет (случайно совпадает с длительностью 3-его или 4-ого? срока пребывания у власти нашего президента) Россия вырвалась в АБСОЛЮТНЫЕ ЛИДЕРЫ по авиакатастрофам в мире: в РФ — 41 катастрофа, рекорд! В тех же США — всего 11(последняя в 2013), а в Германии — 4, (последняя в 2010). Практически нет серьезных происшествий за этот же срок в большинстве крупнейших авиадержав мира. А теперь ответьте сами: кто виноват в смерти российских пассажиров, погибающих в катастрофах в небе нашей страны почти каждый год, порою по несколько раз? Пилоты, инженеры или те, кто назначает и кого назначают «поднимать с колен» гражданский флот?! Ответ, надеюсь, совершенно очевиден.
https://echo.msk.ru/blog/gudkov/2146204-echo/
нетолерастному расскажи...
За больное задел:-P Ну вы держитесь там (С) . Выбрал вместо Родины -
колбасу. Значит терпи.:lol:
partisan
12.02.2018, 10:06
Энко , читай -
Из статьи 2012 года :
"Надежность Ан-148 низка, но может быть доведена до приемлемого уровня путем тщательных доработок.
— Налетал на нем 70 часов. Только 2 полета прошли без отказов или глюков. По сравнению с аналогичными (даже без учета возраста) самолетами иностранного производства чувствуется значительное технологическое отставание, — делится впечатлениями один из летчиков.
5 марта 2011 года транспортный Ан-148 разбился в деревне Гарбузово Белгородской области во время тренировочного полета, который он совершал в паре с другим Ан-148. Обе машины готовились к передаче ВВС Мьянмы по контракту между правительством этого государства и российской Объединенной авиастроительной корпорацией. Мьянма после этого трагического случая отказалась от покупки самолетов."
А теперь ответьте сами: кто виноват в смерти российских пассажиров, погибающих в катастрофах в небе нашей страны почти каждый год, порою по несколько раз? Пилоты, инженеры или те, кто назначает и кого назначают «поднимать с колен» гражданский флот?! Ответ, надеюсь, совершенно очевиден.
Да кули там , конечно очевиден ,это Путин .
Разыгрывать карту трагедий , это железобетон для вас .
На нашем форуме есть люди реально участвующие в авиадвижах . Очень хотелось бы услышать их мнение о ситуации в гр. авиации на данный момент . О изменениях , требованиях , реакциях на события . Только без визгов , что все пропало , кругом идиоты , и выводов ,что "ответ очевиден"
Giallo-Verde
12.02.2018, 10:16
Сушите Фрунзе — денег на ремонт не будет
Ущерб от пожара в Военно-морском институте на Васильевском значительнее, чем видят в Минобороны. По приказу главкома ВМФ вуз протягивает руку выпускникам: «Помогите на ремонт».
http://www.fontanka.ru/2018/02/09/149/
Сегодня ко мне приходила полиция. Оказывается я выложил у себя в видеозаписях экстремистской материал. Вы наверно подумайте что это видео связано с нацизмом или ИГИЛ, а нет...Тут все гораздо интересней, моё экстремистское видео связано непосредственно с Путиным и ЕР
Lubomir, не поленился найти за что его прессуют. Там все проще.
Если твой дружок так же как и ты "просто путинских воровских крыс презираю."
Вы же все мужики со стальными яйцами. Надо встать на суде и сказать что он с гордостью повторит свою фразу "Смерть......." (вырезано цензурой, что-бы и на этом форуме проблем не возникло).:)
А то перед монитором герой Пипец, а сейчас нюни распустил. Кровавый режим, Путин меня обижает....Господи что ж вы борцы с режимом - такие сыкливые. Раньше говорили в лицо, и могли сразу отгрести. А сейчас пролаял перед монитором и ждет лайков...
Я думал что Окна Овертона - это бред. О оно вон как. А мужики то не знают (С):-P
partisan,
Какая нафиг разработка совместная? Чисто украинская разработка. Основные агрегаты оттуда.
Вот есть автомобиль HYUNDAI SOLARIS. Чисто корейская разработка. И основные агрегаты оттуда. Собирают сию машинку в разных странах. И вот, что удивительно: получаются совершенно разные машинки! Их даже называют по-разному: в Колумбии - "i25", в Китае и Индии - "Verna", а в остальном мире - "Accent-4". Хотя они близнецы-братья. Злые языки утверждают, что это сделано специально, чтобы покупатели не путали их с "Солярисом", собранным в России.
Может и с украинским самолётом примерно такая же петрушка?
partisan
12.02.2018, 11:14
partisan,
Вот есть автомобиль HYUNDAI SOLARIS. Чисто корейская разработка. И основные агрегаты оттуда. Собирают сию машинку в разных странах. И вот, что удивительно: получаются совершенно разные машинки! Их даже называют по-разному: в Колумбии - "i25", в Китае и Индии - "Verna", а в остальном мире - "Accent-4". Хотя они близнецы-братья. Злые языки утверждают, что это сделано специально, чтобы покупатели не путали их с "Солярисом", собранным в России.
Может и с украинским самолётом примерно такая же петрушка?
Очень хороший пример. Разные машинки, по поведению. А по надежности ?
Чуть ли не эталон для своей цены. Так же ? Голосование рублем и другими дензнаками это подтверждает.
А с украинским самолетом даже без знания причины данной катастрофы можно утверждать (из всех предыдущих сведений о нем), что он ненадежный и сырой.
Lubomir, не поленился найти за что его прессуют. Там все проще.
Если твой дружок так же как и ты "просто путинских воровских крыс презираю."
Вы же все мужики со стальными яйцами. Надо встать на суде и сказать что он с гордостью повторит свою фразу "Смерть......." (вырезано цензурой, что-бы и на этом форуме проблем не возникло).:)
А то перед монитором герой Пипец, а сейчас нюни распустил. Кровавый режим, Путин меня обижает....Господи что ж вы борцы с режимом - такие сыкливые. Раньше говорили в лицо, и могли сразу отгрести. А сейчас пролаял перед монитором и ждет лайков...
Я думал что Окна Овертона - это бред. О оно вон как. А мужики то не знают (С):-P
И я так и не понял, что ты мне про него пишешь,это же твой дружок, есть его имя, фамилия, ему и пиши, я выложил материал, вполне реальный и правдоподобный, а остальное уже ваши трудности и ленточки с либерастами в вашем больном воображении, поэтому можешь любить Путина дальше и рассказывать Юраю и Оскару какой он великий и могучий,все равно кроме них в этот бред тут практически никто не верит! P/S. И х..и мне запутинцев бояться, многие из них терпилы и молчат в платочек,как не придешь в какой-нибудь Маркет, все стоят и дрочат, ждут с моря погоды, пока придет этот гребаный продавец,а я обычно не молчу, людям, в т.ч. и на улице время от времени рассказываю, что путинские крысы пи....сы и их надо давно давить и никто пока прыгнуть не осмелился, ибо очко не железное и яйца не стальные, а по факту зачастую картофельные у путриотов.:lol: Поэтому правда всегда одна, это сказал фараон(с):app:
На днях арестовали одного бывшего бизнес-партнера украинского олигарха Таруты - Олега Мкртчян (паспорт у него российский).
и тот чуток посидев в СИЗО:
Арестованный в Москве по подозрению в крупном хищении кредита «Внешэкономбанка», Олег Мкртчян готов рассказать СКР о мошеннических схемах и их участниках в обмен на мягкий срок, сообщает Life.
Оказавшись за решёткой, глава корпорации «Индустриальный союз Донбасса» Олег Мкртчян запаниковал. Он предлагает российскому СК РФ сделку: он сдаёт всех своих сообщников, которые помогли ему в 2009 году похитить многомиллионные кредиты ВЭБ и вывести их за границу, а следователи в обмен смягчат ему статью УК РФ, сообщает телеграм-канал Mash.
Тут подробнее: https://news.am/rus/news/435585.html
На днях арестовали одного бывшего бизнес-партнера украинского олигарха Таруты - Олега Мкртчян (паспорт у него российский).
https://news.am/rus/news/435585.html
Вот и спалился наш любимый и могучий ара-брат, а по факту обычный совдеповский мошенник.
глава корпорации «Индустриальный союз Донбасса» Олег Мкртчян запаниковал
Ни вдаваясь ни в какие подробности :shok: меня всегда впечатлял как заход его в Кубань , так и головокружительный соскок . А ларчик так банально прост :)
великий запутинский боец и авторитет!
Ты погляди как тебя зацепило, большой любитель собачек и злостный антисемит. Что случилось - комплексы.? У меня троюродный брательник - психиатр. Могу попросить за тебя. Не терпи.
а я обычно не молчу,
Нейролептики - они помогут. Зачем лишний раз нервничать. Береги себя.
И еще один факт меня интересует. Прямо мучаюсь от любопытства. Ты в бытность когда цветами в Саратове торговал, евреям продавал или мужественно посылал их в ..Опу.:app:
И х..и мне запутинцев бояться, многие из них терпилы и молчат в платочек
Должен тебя и здесь расстроить, после 18 марта - потерпи еще четыре года:lol:
На днях арестовали одного бывшего бизнес-партнера украинского олигарха Таруты - Олега Мкртчян (паспорт у него российский).
и тот чуток посидев в СИЗО:
Арестованный в Москве по подозрению в крупном хищении кредита «Внешэкономбанка», Олег Мкртчян готов рассказать СКР о мошеннических схемах и их участниках в обмен на мягкий срок, сообщает Life.
Оказавшись за решёткой, глава корпорации «Индустриальный союз Донбасса» Олег Мкртчян запаниковал. Он предлагает российскому СК РФ сделку: он сдаёт всех своих сообщников, которые помогли ему в 2009 году похитить многомиллионные кредиты ВЭБ и вывести их за границу, а следователи в обмен смягчат ему статью УК РФ, сообщает телеграм-канал Mash.
Похоже все наоборот, Артушевич не колется. Запускают дезу, пацаны решают вопрос с "паникером". Не верю.
четыре года
Шесть же... можно и не терпеть...
Шесть же... можно и не терпеть...
Энко, какой ужас. Я как главный Путинский пропагандист отстал от жизни. Он что шесть лет будет? Или ты меня троллишь:lol: Не на четыре года разве?
Ты погляди как тебя зацепило, большой любитель собачек и злостный антисемит. Что случилось - комплексы.? У меня троюродный брательник - психиатр. Могу попросить за тебя. Не терпи.
Должен тебя и здесь расстроить, после 18 марта - потерпи еще четыре года:lol:
Как же тебя зацепило, великий путинофил, семитофил, любитель выпить и не любитель собачек. Что случилось, правда глаза колит? У меня двоюродный брательник боец серьезный. Могу попросить за тебя. Не терпи.
Ты даже не в теме, хоть и корчишь из себя серьезного путриота, но теперь Президент избирается на 6 лет. Учи матчасть.:rtfm: И я не антисемит, а жидофоб, ты не в теме.:-P
Giallo-Verde
12.02.2018, 14:13
ИМХО,новость для этой темы.
«Зенит» возьмет «Крестовский» в концессию на 49 лет за 49 рублей
Стадион «Крестовский» в ближайшее время перейдет под управление «Зенита».
Петербургский клуб оказался единственным претендентом на заключение концессионного соглашения об эксплуатации арены.
Дочерняя компания клуба «Зенит Арена» будет эксплуатировать стадион в течение 49 лет. Концессионный платеж за этот период – 49 рублей.
Помимо обслуживания «Крестовского», в ближайшие 4 года предусмотрена его реконструкция за 500 миллионов рублей – деньги пойдут на расширение зоны общепита с 3 тысяч квадратных метров до 33,3 тысячи.
https://www.sports.ru/football/1060135584.html
Ninjah
- Дайте мне вон тот стадион. - сказал Миллер в магазине «Все по 49 руб.»
Ты даже не в теме, хоть и корчишь из себя серьезного путриота, но теперь Президент избирается на 6 лет
Какой ужас. :-P У меня слава богу много других дел, чем следить за выборами , так что Путинофил оказывается больше ты. Все знаешь о своем хозяине:lol:
У меня двоюродный брательник боец серьезный. #-o :lol:
P/S А нейролептики пропей все-таки.
mikola, с тобой все понятно, диалог заканчиваю ввиду упоротости оппонента и переходу на бред, будешь меня задевать или оскорблять, получишь от меня порцию комплиментов. А хозяин он скорее твой, ты же его любишь и защищаешь, просто смешно слышать от известного тут патриота, что он оказывается не знает, что Президент нынче на 6 лет избирается.#-o, для этого была натянута Конституция и внесены поправки.:rtfm: Ладно, проехали, к тебе лично ничего не имею,тем более я не знаком с тобой, но и себя в обиду не дам, выше я все описал, любите и защищайте кого угодно, только меня не трогайте, а то так и норовите все время задеть или зацепить.:shok: Не нравится мой взгляд на жизнь и власть в нашей стране, так это ваши трудности, а не мои проблемы. Я свои взгляды любому обосную.
Остановитесь уже, бравые финские парни:lol:.
бравые финские парни
Бравые это гусары ,:) финские они горячие :shok:
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), портала Aviation Safety Network (ASN), собирающего данные о катастрофах, а также открытым данным Росавиации, на начало 2014 года в мировой авиации погибал в среднем один из 4,7 млн пассажиров, садящихся в самолет, а в РФ — один из 1,2 млн То есть, летать в России было в четыре раза опаснее, чем в среднем в мире. Если учесть, что с тех пор в нашей стране произошла уже третья крупная авиакатастрофа с большим количеством жертв, эта статистика за последние три года точно не улучшилась.
Источник (https://news.rambler.ru/articles/39111458-smertelnye-avialinii/?utm_source=head&utm_campaign=self_promo&utm_medium=news&utm_content=news)
Giallo-Verde
12.02.2018, 15:32
Долуда уже и в казачьем движении "отличился" #-o
https://pbs.twimg.com/media/DV0r4XtWkAA89mA.jpg
Instagram и YouTube должны удалить фотографии и видео о личной жизни Дерипаски.
Из-за обеспечительных мер по иску Олега Дерипаски к Анастасии Вашукевич (Насте Рыбке) и Александру Кириллову (Алексу Лесли) в России могут быть заблокированы Instagram и YouTube. Усть-Лабинский районный суд Краснодарского края принял определение о внесении в список сайтов с запрещенной информацией 14 постов в Instagram и 7 видероликов на YouTube, следует из реестра Роскомнадзора. Определение было вынесено 9 февраля, у Instagram и YouTube по закону есть три рабочих дня чтобы удалить эту информацию. Поскольку не у всех провайдеров есть техническая возможность блокировать отдельные интернет-страницы, это означает что часть пользователей рунета может остаться без доступа к Instagram и YouTube.
Подробнее тут (https://news.rambler.ru/internet/39120503-skandal-s-deripaskoy-mozhet-lishit-rossiyan-instagram/?utm_source=head&utm_campaign=self_promo&utm_medium=news&utm_content=news&updated).
============
ЗЫ: Бу-га-га-га! Долбанное Зазеркалье!
В аналогичном случае с Касьяновым никто ничего удалять не должен был. Ибо сие, по мнению суда, имело огромную общественную важность. В случае же с Дерипаской и Приходько всё надо срочно удалить. Ибо сие есть вмешательство в личную жизнь. #-o
Колифей, самое прикольное, что Рыбка не нарушала закон. Это не частная инфа Дерипаски, так как она сама там была и снимала открыто
Публикация новых побед.
https://www.youtube.com/watch?v=cT5p6pc7ny4
https://pp.userapi.com/c841434/v841434008/50ff6/Fm6DMjAj7q4.jpg
Giallo-Verde
12.02.2018, 16:12
"Не верю в ошибку пилота!"
Радио Свобода удалось пообщаться с пилотом "Саратовских авиалиний", который сам много раз летал этим маршрутом, в том числе вместе с погибшим капитаном воздушного судна Валерием Губановым.
Ан-148 ... машины с технической точки зрения отличные, экипажи подготовленные. Ан-148 прекрасно планирует, у него есть защита от сваливания в штопор, это все мы тоже отрабатываем и на тренажерах, и "живьем". То есть ты полностью убираешь обороты обоих двигателей, тянешь штурвал на себя "до пупа", дальше начинается очень сильная тряска, это как раз срабатывает система предупреждения к подходу в режим сваливания. После чего самолет сам опускает нос и набирает скорость.
– Какая у вас версия случившегося?
– Это теракт, по моему мнению. И это не только моя версия, но и многих пилотов нашей авиакомпании, с которыми я поговорил. Ни от ошибки пилотирования, ни от необработки жидкостью (если так и было) самолет бы не развалился в воздухе, а его обломки не раскидало бы в радиусе одного километра. Понимаете, Ан-148 шел на высоте 1800–2000 метров, в это время горит табличка "пристегните ремни", пристегнуты и сидят в креслах не только пассажиры, но и бортпроводники, и экипаж. Выключается она только на так называемом сотом эшелоне, на высоте 3050 метров, но самолет ее даже не успел набрать. Также мы знаем, что обломки раскидало на километр, тела невозможно будет опознать без генетических экспертиз, о чем сказал министр транспорта Максим Соколов. О чем это говорит? Если бы самолет развалился от удара о землю, то тела и обломки лежали бы рядом, компактно, в таких случаях многих погибших находят в их креслах. А тут по частям всех собирают... Это значит, что на борту был мощный взрыв, иначе бы их так не разнесло, – рассказал Радио Свобода пилот авиакомпании "Саратовские авиалинии".
https://www.svoboda.org/a/29033604.html
Расследование объявлено запретным
Как вы понимаете, мы имеем опыт с попытками заблокировать наши информресурсы вообще или конкретные расследования в частности. Но в ситуации Приходько-Дерипаска-Рыбка даже мы говорим: Вау.
Такого ещё не было. С субботы, когда я написал первый пост о блокировках, дела становятся всё чудеснее и чудеснее. Уже как минимум семь разных СМИ, написавших о нашем расследовании, получили уведомления о блокировках. Некоторые случаи весьма маразматичны. Например, уведомление получил журнал «Максим». Он должен немедленно убрать подборку шуток из интернета. #-o
Роскомнадзор заявил, что если информация не будет удалена до 14 февраля, они заблокируют Ютюб и инстаграм. :shok: :fool:
А сегодня в 9 утра наш юрист Слава Гимади уже был в городе Усть-Лабинске, чтобы получить какие-то документы, на основании которых выпущены уведомления о блокировках. И от председателя суда (он лично ведёт это дело) услышал: Ничего не получите. Навальный не является заинтересованной стороной. Он не участник процесса. То же самое сказано и представителю СМИ — «Медиазоны».
Это потрясающе: мы будем блокировать ваши ресурсы, но считаем, что это ваши интересы не затрагивает, поэтому документов не получите.
https://youtu.be/Jv0fp5KpKhs
Источник (https://navalny.com/p/5758/)
"Не верю в ошибку пилота!"
Радио Свобода удалось пообщаться с пилотом "Саратовских авиалиний", который сам много раз летал этим маршрутом, в том числе вместе с погибшим капитаном воздушного судна Валерием Губановым.
– Какая у вас версия случившегося?
– Это теракт, по моему мнению.
Профессиональный летчик назвал наиболее вероятные причины авиакатастрофы Ан-148
https://tsargrad.tv/news/professionalnyj-ljotchik-nazval-naibolee-verojatnye-prichiny-aviakatastrofy-an-148_110460?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.c om
В этой связи лётчик первого класса Андрей Литвинов рассказал в интервью Царьграду, что он думает по поводу причин трагедии.
Профессиональный пилот отмечает, что в нынешнее неспокойное время самолёт мог упасть по целому ряду различных причин. Это мог быть теракт на борту авиалайнера, техническая неисправность или же метеоусловия. Также Литвинов считает, что не стоит сбрасывать со счетов человеческий фактор.
"Это мы живем в таком мире и в такое время, что может быть теракт, может быть и человеческий фактор, и отказ техники, и метеоусловия", - сказал он в интервью Царьграду.
По этой причине лётчик считает, что прежде всего необходимо дождаться хотя бы какой-то проверенной информации непосредственно с места крушения, и уже тогда делать на основе неё какие-то выводы. До этого момента любые версии можно сравнить с гаданием на кофейной гуще.
"Поэтому я все-таки призываю: давайте немного подождем, и тогда будет понятно", - подытожил пилот.
Не пойму-к чему всякие поспешные гадания, дёргания и предположения...
ОБА ящика нашли,как проверят-многое прояснится...
Тем более-мразотным русофобам из "Радио Свобода" некуй совать свой вонючий нос туда,куда не следует...
И от председателя суда (он лично ведёт это дело)
Начнем с того, что у этого суда уже несколько лет председателя, и.о. председателя уже три года Осипенко Владимир Анатольевич. Неплохой судья, между прочим.
Навальный не является заинтересованной стороной. Он не участник процесса.
С формальной точки зрения, он - прав. И публикация определений СОЮ по обеспечительным мерам - необязательна. Вместе с тем, лица не привлеченные в процесс, но права которых нарушены вынесением таких определений могут, как обжаловать их в вышестоящую инстанцию, так и обращаться к суду их вынесшему за отменой обеспечительных мер. Для того, чтобы обжаловать, текст мотивировки иметь не обязательно, а для того, чтобы их отменить - тем более. Но... если нужен текст мотивировочной части, то его можно получить у представителей сторон, привлеченных к участию.
Бармалей
12.02.2018, 18:34
https://cont.ws/uploads/pic/2018/2/23%2C1%20%282%29.jpg
:lol:
Бармалей
12.02.2018, 18:58
https://pbs.twimg.com/media/DVx7Vo4W0AAEEjs.jpg
Андрей 777
12.02.2018, 19:04
Сегодня в Москву летал, скажу одно, свободных мест в самолете было как никогда много, и туда и обратно. Развалился один на трех сидениях. В Домодедово куча ментов по всюду. Получил новые методички в Кремле, пойду к себе печатать.
Эммануэль Адебайор
12.02.2018, 19:17
Естесственно. В стране денег все меньше и меньше - еще несколько лет путинизма, и как раньше - народ на "тройки" пересядет. #-o
Плюс, какое-то количество занятого на строительстве новых коровников народа. Одни строят, другие размещают, короч, путиноиды при деле.
Не все же буржуи как Андрей 777...:cry:
Да летают люди, дороговато конечно, но куда деваться. В Краснодаре всегда полный зал отправления, сесть некуда. Возможно, на московские рейсы мало людей из-за того, что их дюже много. Чуть ли не по 2-3 каждый час. И так каждый день
Андрей 777
12.02.2018, 19:23
Естесственно. В стране денег все меньше и меньше - еще несколько лет путинизма, и как раньше - народ на "тройки" пересядет. #-o
Плюс, какое-то количество занятого на строительстве новых коровников народа. Одни строят, другие размещают, короч, путиноиды при деле.
Не все же буржуи как Андрей 777...:cry:
Да фиг ты угадал, битком все рейсы всегда, хоть днем, хоть ночью, редко редко когда свободные сидения есть. Просто сегодня люди боялись после авиакатастрофы. А в иные дни даже бизнес класса не купишь, все забито.
СМИ: Пилоты Ан-148 пытались до последнего спасти самолет
Перед падением лайнер неожиданно "нырнул"
http://www.ng.ru/regions/2018-02-12/100_obzor120218.html
Ладно, проехали, к тебе лично ничего не имею,тем более я не знаком с тобой,
Lubomir, здесь с тобой согласен. Тему заканчиваем. Ты и все другие можете критиковать власть, я уверен что здоровая критика ей только на пользу. Я политикой интересуюсь совершенно поверхностно.
Но на сегодня Путин мой и ТВОЙ тоже президент, и я очень прошу относись к НАШЕМУ президенту с уважением. Даже критикуя. У меня два года назад был инцидент в зарубежном аэропорту, там у одного щенка-молокососа была майка с оскорблениями нашего президента. Тогда этот инцидент закончился быстро.
Поэтому я прошу, исключи все оскорбления в адрес нашего президента и все будет мгновенно решено - все проблемы и несогласия между нами сойдут на нет.
http://yahooeu.ru/uploads/posts/2018-02/1518276379_10-241.jpg
Андрей 777
12.02.2018, 20:49
Андрей 777,
СПАСИБОООООООООООО много. Требуй вернуть курс докрымнашевский курс $$$. :)
Скоро вернется. Вон Сбер уже сообщил об аномально огромных суммах поступающих на счета банка в январе. Коррупционеры возвращают деньги домой.
Прекращайте флудить-для этого есть личка!!!!!
Андрей 777
12.02.2018, 21:07
Песков рассказал о простуде Путина
МОСКВА, 12 фев – РИА Новости. Владимир Путин заболел, но на рабочем графике это не отразится, сообщил журналистам пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.
"Простудился, но продолжает работать", — сказал представитель Кремля.
Сегодня президент встретился с финалистами конкурса "Лидеры России" в Сочи. Во время открытия мероприятия Путин извинился, что говорит тихо. "Я прошу прощения, голос немножко подсел", — сказал глава государства.
Выздоравливайте Владимир Владимирович! Вы нужны своему народу.
СМИ: Пилоты Ан-148 пытались до последнего спасти самолет
Перед падением лайнер неожиданно "нырнул"
http://www.ng.ru/regions/2018-02-12/100_obzor120218.html
Я, конечно, не лётчик-профессионал, тем более не эксперт по расследованию авиакатастроф... Знаю только, что любая авиакатастрофа - это совокупность факторов, как технических, так и человеческих. Лично мое мнение, исходя из данных флайрайдера, траектории падения самолёта и разброса осколков - отказ автопилота. Причём, возможно, с заклиниванием руля высоты и положения стабилизатора в одном режиме. Скорее всего, КВС переломив управление на ручное и выключив автомат тяги двигателей, пытался вывести самолёт в горизонт, потому и такая синусоида. Ещё раз повторю, на истину ни разу не претендую...
partisan
13.02.2018, 08:00
Я, конечно, не лётчик-профессионал, тем более не эксперт по расследованию авиакатастроф... Знаю только, что любая авиакатастрофа - это совокупность факторов, как технических, так и человеческих. Лично мое мнение, исходя из данных флайрайдера, траектории падения самолёта и разброса осколков - отказ автопилота. Причём, возможно, с заклиниванием руля высоты и положения стабилизатора в одном режиме. Скорее всего, КВС переломив управление на ручное и выключив автомат тяги двигателей, пытался вывести самолёт в горизонт, потому и такая синусоида. Ещё раз повторю, на истину ни разу не претендую...
Дик, как оценишь c этим же странным самолетом? Похоже ?
" Что это было ? Да х...его знает что ! "https://www.youtube.com/watch?v=gJnoQ4OPYdQ ?
Выздоравливайте Владимир Владимирович! Вы нужны своему народу.
Не переживай, он всегда со своим народом.:(
http://ic.pics.livejournal.com/martinis09/15627833/305691/original.jpg
Не переживай, он всегда со своим народом.
Болельщики "Барсы" нервно взялись за головы. Никогда еще Месси не был так близок к провалу:lol:
https://b.radikal.ru/b16/1802/18/7160d7865f2f.jpg
ЗАКАНЧИВАЙТЕ ФЛУДИТЬ !!!
В Офтопике это распоряжение модератора звучит, как минимум, глупо. ИМХО.
Колифей,есть тема...А все МЕЖЛИЧНОСТНЫЕ разборки,не относящиеся к теме, тем более на грани оскорблений,должны обсуждаться в ЛИЧКЕ...ИМХО...
Giallo-Verde
13.02.2018, 10:19
https://pbs.twimg.com/media/DV5bXomW4AATzd_.jpg
Болельщики "Барсы" нервно взялись за головы. Никогда еще Месси не был так близок к провалу:lol:
Не за головы они взялись, а за головки обрезанных членов, в постоянном желании дрочить на мессию.:) Е5 Бычелону! Вперёд Эспаньол!:lol:
И неудивительно, ведь Барселона в Испании, как Сочи в России. Одни Жиды да Армяне, одним словом - хуцпа.:(
https://www.kramola.info/sites/default/files/insert_images/vesti/2016/07/20/hyvszsdn1nw.jpg
Оскар,
А все МЕЖЛИЧНОСТНЫЕ разборки,не относящиеся к теме, тем более на грани оскорблений,должны обсуждаться в ЛИЧКЕ...ИМХО...
все эти разборки надо "гасить" картами вплоть до бани, а не грозить пальчиком, подтирая за ними срач, в поисках голубя мира. Народ нынче не торт, разошлись не на шутку. Так что только "массовые расстрелы"... :)
в ситуации Приходько-Дерипаска-Рыбка даже мы говорим: Вау.
Колифей, а где можно на саму ситуацию глянуть?;)
Не за головы они взялись, а за головки обрезанных членов, в постоянном желании дрочить на мессию. Е5 Бычелону!
Согласен. Давай теперь и пиндосов поЕпятим.:) Е5 Пиндосию Е5. Там тоже " Одни Жиды да Армяне, одним словом - хуцпа."https://a.radikal.ru/a11/1802/3b/0503db1b03ce.jpg
SAMIT,
а где можно на саму ситуацию глянуть?
Что, уже всё и везде удалили? Шустрые, однако...
Giallo-Verde
13.02.2018, 11:39
Дмитрий Быков: Прилетит в ответ.
Все это время российские власти и верная им пропаганда продолжают пробивать днище: вот уже сообщается, что Ан-148 – украинский самолет и наверняка его подсунули нам злонамеренно… Сколько у нас говорят и пишут о культуре траура – мол, такой-то недостаточно скорбит, а такая-то смеет искать виновных в дни всенародной печали! Но если уж говорить о такте и сострадании, можно бы хоть сейчас не выставлять Украину виновной во всем. Ведь это федеральные каналы нарушают все Божеские и человеческие законы, а в суд тащат блогеров. Плоха была советская власть, во всем у нее были виноваты заокеанские воротилы и реже сионисты, но до такого все-таки не доходило.
Наверху, кажется, и сами не определились. Зато там, на самом верху, где действительно решаются судьбы народов – и это вовсе не Вашингтон, как вы могли подумать, – уже, кажется, определились. Там всё решили. Ближайшие годы путинского правления будут годами ответок за все: за войну на востоке Украины, за Крым, за дружбу с монстрами и за гопнический ренессанс, о каком скромные советские гопники и мечтать не могли. Нам будет прилетать долго и целенаправленно, и это страшней, чем американские санкции. Потому что на что после этого опираться – совсем непонятно.
https://echo.msk.ru/blog/bykov_d/2147034-echo/#.WoKeixt9am8.twitter
Андрей 777
13.02.2018, 11:50
Дмитрий Быков: Прилетит в ответ.
Все это время российские власти и верная им пропаганда продолжают пробивать днище: вот уже сообщается, что Ан-148 – украинский самолет и наверняка его подсунули нам злонамеренно… Сколько у нас говорят и пишут о культуре траура – мол, такой-то недостаточно скорбит, а такая-то смеет искать виновных в дни всенародной печали! Но если уж говорить о такте и сострадании, можно бы хоть сейчас не выставлять Украину виновной во всем. Ведь это федеральные каналы нарушают все Божеские и человеческие законы, а в суд тащат блогеров. Плоха была советская власть, во всем у нее были виноваты заокеанские воротилы и реже сионисты, но до такого все-таки не доходило.
Наверху, кажется, и сами не определились. Зато там, на самом верху, где действительно решаются судьбы народов – и это вовсе не Вашингтон, как вы могли подумать, – уже, кажется, определились. Там всё решили. Ближайшие годы путинского правления будут годами ответок за все: за войну на востоке Украины, за Крым, за дружбу с монстрами и за гопнический ренессанс, о каком скромные советские гопники и мечтать не могли. Нам будет прилетать долго и целенаправленно, и это страшней, чем американские санкции. Потому что на что после этого опираться – совсем непонятно.
https://echo.msk.ru/blog/bykov_d/2147034-echo/#.WoKeixt9am8.twitter
Скоро все эти Дмитрии Быковы со своими почитателями, что их безумия постят, будут баланды хлебать в лагерях для врагов народа. По другому с вами уже нельзя. Списки уже составлены. Сбежать не успеете.
Giallo-Verde
13.02.2018, 12:01
Прошу Оскара выделить самую малюсенькую тему мне, но куда допуска этих особ с их грязью не будет, думаю очень много форумчан с удовольствием будут в не ходить, не читая грязи и ненависти с пеной у рта к моей стране. А эту тему оставляю навечно
А эту тему оставляю навечно : "мужик" сказал, "мужик" сделал.
Не удивлен.
Дмитрий Быков: Прилетит в ответ.
Все это время российские власти и верная им пропаганда ....
Наверху, кажется, и сами не определились. Зато там, на самом верху, где действительно решаются судьбы народов – и это вовсе не Вашингтон, как вы могли подумать, – уже, кажется, определились. Там всё решили. Ближайшие годы путинского правления будут годами ответок за все: за войну на востоке Украины, за Крым, за дружбу с монстрами и за гопнический ренессанс, о каком скромные советские гопники и мечтать не могли. Нам будет прилетать долго и целенаправленно, и это страшней, чем американские санкции. Потому что на что после этого опираться – совсем непонятно.
https://echo.msk.ru/blog/bykov_d/2147034-echo/#.WoKeixt9am8.twitter
Скоро харя этого "пострадавшего от СССР и России" "замученного" пятиколоннчатого жЫда не будет влазить в экран...#-o
https://omiliya.org/sites/default/files/img_articles/233.jpg
https://qazaquni.kz/wp-content/uploads/2016/08/xw_1041326-349x218_c.jpg
А всё о РУССКОМ народе "печётся"...#-o
Андрей 777
13.02.2018, 12:23
А эту тему оставляю навечно : "мужик" сказал, "мужик" сделал.
Не удивлен.
Не выдергивайте слова из контекста уважаемый. Речь шла о публикации хороших новостей о России, а воевать с пятой колонной можно и нужно везде.
partisan
13.02.2018, 12:23
Дмитрий Быков: Прилетит в ответ.
Нам будет прилетать долго и целенаправленно [/B]. Потому что на что после этого опираться – совсем непонятно.
https://echo.msk.ru/blog/bykov_d/2147034-echo/#.WoKeixt9am8.twitter
И столько санкций было на меня
Навалено, что у меня – броня,
На санкции кладу я, как рефрен,
Ядрёный корень, имя корня – хрен!
И столько подлой клеветы в ходу,
Что хрен ядрёный на неё кладу.
Меня хоронит шендербыковнЯ, –
Ядрёный хрен получит от меня.
(Ты угадал, это написала твоя "любимая" поэтесса )
Увидел в раздевалке, дал бы леща: Олимпийский чемпион отругал Коляду за провал в Пхенчхане
https://tsargrad.tv/news/uvidel-v-razdevalke-dal-by-leshha-olimpijskij-chempion-otrugal-koljadu-za-proval-v-phenchhane_110895
Двукратный олимпийский чемпион Максим Траньков оказался очень невысокого мнения о выступлении российского фигуриста Михаила Коляды на командном турнире в Пхенчхане. По его мнению, так кататься на Олимпиаде нельзя.
Фигурист Максим Траньков, в прошлом завоевавший для России две олимпийские медали, прокомментировал выступление своего младшего коллеги Михаила Коляды в командной программе на играх 2018 года. Многие называют выступление Коляды провальным, и Траньков так или иначе придерживается того же мнения.
"Так кататься нельзя", - заявляет он, добавляя, что, может быть, Коляда "не понял, что такое командный турнир". Если бы Коляда действительно хотел быть чемпионом и стремился к победе, как ему и следовало, то ему, считает Траньков, надо было "настраиваться в два раза сильнее".
Отметим, что это уже не первый негативный отзыв на выступление Коляды в командном зачете. Ранее олимпийский чемпион Алексей Ягудин также обвинил Коляду в провале его команды.
"Выходить и так кататься на Олимпийских играх - это не лучший вариант. После его выступления я сказал, что, слава богу, не выступаю на этом командном турнире. Если бы я его в раздевалке увидел, дал бы леща", - заявил Максим Траньков
Да уж,непонятно-зачем этот Коляда поехал в Корею: испоганил всю командную и личную статистику...#-o
Giallo-Verde
13.02.2018, 13:31
Маршевый дизель головного фрегата проекта 22350 "Адмирал Горшков" вышел из строя. Об этом Mil.Press FlotProm сообщил источник в ВМФ, знакомый с ситуацией.
"Адмирал Горшков" – головной фрегат проекта 22350, который строят на "Северной верфи" в Петербурге. 1 февраля исполнилось 12 лет с момента его закладки. Изначально корабль планировали передать флоту в 2011 году. Однако фрегат впервые вышел на испытания только в ноябре 2014 года.
В декабре 2014 года стало известно, что двигателю корабля требуется серьезный ремонт. Тем не менее, на "Северной верфи" какие-либо проблемы с корабельным оборудованием отрицали. В конце апреля 2015 года FlotProm выяснил, что ремонт сгоревшего двигателя фрегата "Адмирал Горшков" обойдется в 135 миллионов рублей. В мае 2016 года корабль продолжил испытания на Северном флоте. Его хотели ввести в эксплуатацию в ноябре 2016 года, но перенесли это событие на первое полугодие 2017 года.
https://flotprom.ru/2018/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D 0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C9/
Вот это стабильность, вот это я понимаю, стабильно переносить сдачу с 2011 года :lol:#-o
КУБАНОИД 72
13.02.2018, 13:33
Да уж,непонятно-зачем этот Коляда поехал в Корею: испоганил всю командную и личную статистику...
Оскар, это спорт.. не думаю,что Каляда в восторге от своего выступления. Старшие товарищи вместо того,чтобы подержать своего коллегу хотя бы публично,в приватной беседе можно и леща :lol: ,хаят его на каждом углу . Что не от большого ума !
КУБАНОИД 72, я всё понимаю....
Но в сложившихся неблагоприятных условиях этот мутак вместо того,чтобы собраться и выжать максимум,обгадился по полной: падал несколько раз ,как любитель,а не профессионал...#-o
И сам ничего не добился,и команду подвёл...
В отличие от великолепной Женечки Медведевой,которая откатала и за себя,и за того парня,и за ту бабу,которые не с ними...:):app:
Lubomir
Вы же все мужики со стальными яйцами. Надо встать на суде и сказать что он с гордостью повторит свою фразу "Смерть......." (вырезано цензурой, что-бы и на этом форуме проблем не возникло).:)
А теперь мужикам со стальными яйцами и другим "патриотам", а так же специально для тебя, несколько фактов из жизни в путинской России, как раз касается темы, что ты упомянул.
1. Высказывание Людмилы Нарусовой, матери Ксении Собчак о русских, никакого уголовного дела за разжигание не было и не будет, своих как говорится не бросаем.
https://pp.userapi.com/c840237/v840237270/7f5f6/Nz5HojueZW8.jpg
2. А вот и бывшее доверенное лицо Путина нарисовалось, русофобская крыса и фашисткая азерская нечисть Эдичка Багиров. Как ни странно никаких уголовных дел на него заведено не было. Снова своих не бросаем. Изучай ролик.
https://www.youtube.com/watch?v=KFTwH1IpMFw&t=271s
3. Вот показательный пример, нормального мужика, отца 2-х детей россиянский суд привлек за 1 слово в сети, "Жидобандеровец". #-o Снова Изучай.
https://www.youtube.com/watch?v=xnxeevSHBD0
Материал подготовлен специально для поклонника Путина гражданина mikol-ы, а так же и для других патриотов.
Путин и Берл Лазар на фоне портрета главы секты Хабада - МЕНАХЕМА МЕНДЕЛЯ ШНЕЕРСОНА, - среди прочего заявлявшего:
"...Разложите молодежь - и вы победите нацию! Это наш девиз. Мы лишим ваше общество молодежи, растлив её сексом, роком, насилием, алкоголем, курением, наркотиками, то есть лишим ваше общество будущего. Мы ударим по семье, разрушая её, сократим деторождение. Гитлер был глупым мальчиком. Он действовал напрямую, открыто. И пришлось выполнять неимоверно большую работу - миллионы сжечь, расстрелять, закопать и тому подобное. Он оставил кровавые следы. Мы действуем более хитро: у нас не будет следов. Сократить деторождение хотя бы наполовину - это уничтожить в год 2-3 миллиона русских без всяких физических затрат. Не надо печей, патронов, могил. И нет следов. Не родился. Нет и виновных. Создадим для преступников условия жизни лучше, чем для рабочего быдла, из тюрем будем выпускать уголовников, чтобы стало больше убийств, грабежей, нестабильности. Амнистия будет касаться только воров и убийц, короче, всех, кроме осужденных по статье за «разжигание межнациональной розни», что заменяет сейчас закон об антисемитизме. Посеем среди народа страх. Страх за жизнь, которая станет ничего не стоить, страх за рабочее место, которое каждую минуту может быть отобрано, страх за будущее ваших... Страхом и будем править" http://communitarian.ru/posts/novyy_...ever__13082015
https://pp.userapi.com/c840331/v840331021/4e510/Yw0NajehRjU.jpg
И тот самый взгляд, когда встретились с друзьями.
https://pp.userapi.com/c834102/v834102597/b4e2e/Kw7DqKFOfgs.jpg
КУБАНОИД 72
13.02.2018, 14:14
Но в сложившихся неблагоприятных условиях этот мутак вместо того,чтобы собраться и выжать максимум,обгадился по полной: падал несколько раз ,как любитель,а не профессионал...
Карен , если судить эмоционально я с тобой согласен на все 100 % ,но это спорт. Могу привести пример и не один, как многие великие спортсмены в начале карьеры допускали дилетантские ошибки.
Карен , если судить эмоционально я с тобой согласен на все 100 % ,но это спорт. Могу привести пример и не один, как многие великие спортсмены в начале карьеры допускали дилетантские ошибки.
Дима,понятное дело...
Просто обидно,что подобное произошло в фигурном катании-изначально НАШЕМ виде спорта...Казалось бы-где ещё,как не тут вам не там ?:cry:
Материал подготовлен специально для поклонника Путина гражданина mikol-ы,
Спасибо гражданин Lubomir, сейчас надо убегать, а дома вечером спокойно посмотрю. Отпишусь. Гражданин Любомир, :lol: только честно, что ты куришь.? Я тоже хочу.:app: Когда я для тебя стал гражданином:lol: Это вопрос от гражданина Миколы. Только тихо, а то гражданин начальник услышит. Я же предлагал, общаемся без подколов, как взрослые люди.:beer2:
P/S Здесь этому падле, тоже по фейсу съездили. Значит с ними так и надо говорить.
https://www.youtube.com/watch?v=AxU_nYHF5wg
Спасибо гражданин Lubomir, сейчас надо убегать, а дома вечером спокойно посмотрю. Отпишусь. Гражданин Любомир, :lol: только честно, что ты куришь.? Я тоже хочу.:app: Когда я для тебя стал гражданином:lol: Это вопрос от гражданина Миколы.
https://www.youtube.com/watch?v=AxU_nYHF5wg
А что плохого в обращении "Гражданин"?:shok:
По-моему вполне уважительное обращение к человеку без каких-то подколов, просто может где-то немного шуточное в наше время, т.к. не принято сегодня в обществе и подзабытое, но так, хорошее обращение из Советского прошлого.:)
P/S. Щас не курю давненько, нЭма:cry:, только сигаретки.#-o
Lubomir, мне по душе товаристчъ...:)
Бармалей
13.02.2018, 16:00
Lubomir, в советское время частым было обращение "товарищ"..:)
Рано еще, обращение "гражданин начальник" (с)..:lol:
Юрай, мне раньше отец, когда был маленький и плохо себя вел говорил, щас позову гражданина Волка, я его очень боялся, поэтому мне по душе гражданин.:lol:
А что плохого в обращении "Гражданин"
Мне сразу вспоминается анекдот, когда после отсидки бывший заключенный устроился в детский садик воспитателем. А вечером когда родители пришли забирать своих детей, увидели следующую картины. Он сидит посреди комнаты, вокруг него ходят угрюмые дети, руки за спиной, а он кричит: "Петров это ты обосался?" Тот отвечает:"Ты гражданин начальник мне мокрую статью не шей, это Маринка стакан с компотом опрокинула." Так, что давай без граждан.....:app:
Тема превращена в чат и стала безынтересной, отписываюсь нафиг.
Энко, да, ладно тебе, кипишевать сразу, это же флуд, офтоп, тут иногда можно, но только осторожно.:)
Андрей 777
13.02.2018, 16:26
Юрай, мне раньше отец, когда был маленький и плохо себя вел говорил, щас позову гражданина Волка, я его очень боялся, поэтому мне по душе гражданин.:lol:
В тайге где ты будешь отбывать наказание, как враг народа, тоже волки будут, будешь их бояться и кричать, когда отоваривать тебя будут, "Волки позорные"......Специально устроюсь работать в тот лагерь вертухаем, что бы перевоспитывать тебя. Научим тебя Родину любить.
В тайге где ты будешь отбывать наказание, как враг народа, тоже волки будут, будешь их бояться и кричать, когда отоваривать тебя будут, "Волки позорные"......Специально устроюсь работать в тот лагерь вертухаем, что бы перевоспитывать тебя. Научим тебя Родину любить.
В тайге, где ты будешь отбывать наказание как враг русского народа и сообщник воровской власти будут не только волки, но и медведи, тигры и другие хищники, будем вас, врагов русского народа специально выпускать и снимать на камеру реалити-шоу, как хищники будут вас разрывать на куски. Самые лучшие из вас, т.е. выжившие будут получать порцию недельного улучшенного питания и лечения. А потом снова "на охоту". :lol:Научим вас Родину русских любить.
Бармалей
13.02.2018, 17:00
МАК полностью восстановил картину крушения Ан-148
Параметрический самописец рассказал, что произошло с самолетом
Специалисты МАК после расшифровки параметрического самописца рассказали, что именно произошло с самолетом Ан-148.
Прежде всего, сообщается на сайте ведомства, комиссия по расследованию причин крушения Ан-148 выяснила, что в ходе всего полета обогрев всех трех приемников полного давления (ППД) находился в выключенном состоянии. При этом во всех предыдущих полетах обогрев включался перед взлетом на исполнительном старте.
После взлета экипаж включил автопилот. Однако через 2 мин 30 сек после отрыва на высоте около 1300 метров и приборной скорости 465-470 км/ч стала развиваться особая ситуация - расхождение в показаниях скорости.
Через ~25 секунд расхождения достигли ~30 км/ч и появилась разовая команда (сообщение экипажу): Vприборная – СРАВНИ. После того, как команда сработала второй раз, а расхождения увеличились, экипаж отключил автопилот.
В дальнейшем самолет был переведен в интенсивное снижение с углами тангажа на пикирование 30-35 градусов и вертикальной перегрузкой до 0 g.
Столкновение с землей произошло около 11:27:05. При этом самолет набрал скорость 800 км/ч.
Предварительно, специалисты считают, что фактором развития особой ситуации в полёте могли стать неверные данные о скорости полёта на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, видимо, было связано с обледенением ППД при выключенном состоянии систем их обогрева.
Сейчас будут продолжены работы по расшифровке речевого самописца.
В тайге где ты будешь отбывать наказание, как враг народа, тоже волки будут, будешь их бояться и кричать, когда отоваривать тебя будут, "Волки позорные"......Специально устроюсь работать в тот лагерь вертухаем, что бы перевоспитывать тебя. Научим тебя Родину любить.https://greenmile.ru/gmforum/newreply.php?do=newreply&p=1442400
ЗАПОМНИТЕ НАВСЕГДА, сказала она, - что если кто-нибудь, где-нибудь обещает вас убить - ПОВЕРЬТЕ ИМ. Не рассуждайте как мы тогда, перед холокостом, что это у них политика такая, а сами они хорошие и милые люди, что они это просто так говорят. Когда они перейдут от слов к делу СТАНЕТ ПОЗДНО. Верьте тем, кто обещает вас убить. И, если у вас есть силы, берите в руки оружие и убейте их первыми, чтобы защитить себя и свои семьи, если нет - хватайте детей, что можете взять и бегите оттуда, но только не рассуждайте о том, что говорят плохое, а думают хорошее. (С)
eternity
13.02.2018, 17:10
КУБАНОИД 72, я всё понимаю....
Но в сложившихся неблагоприятных условиях этот мутак вместо того,чтобы собраться и выжать максимум,обгадился по полной: падал несколько раз ,как любитель,а не профессионал...#-o
И сам ничего не добился,и команду подвёл...
В отличие от великолепной Женечки Медведевой,которая откатала и за себя,и за того парня,и за ту бабу,которые не с ними...:):app:
У тебя никогда такого не было, что ты хотел, старался, делал всё, вроде, как надо... А, в итоге, получилось суперхуёво???
У меня было, поэтому камни в Коляду кидать не стал бы. Врядли он он падал потому, что нажрался водки накануне или продался конкурентам.
Андрей 777
13.02.2018, 17:16
https://greenmile.ru/gmforum/newreply.php?do=newreply&p=1442400
ЗАПОМНИТЕ НАВСЕГДА, сказала она, - что если кто-нибудь, где-нибудь обещает вас убить - ПОВЕРЬТЕ ИМ. Не рассуждайте как мы тогда, перед холокостом, что это у них политика такая, а сами они хорошие и милые люди, что они это просто так говорят. Когда они перейдут от слов к делу СТАНЕТ ПОЗДНО. Верьте тем, кто обещает вас убить. И, если у вас есть силы, берите в руки оружие и убейте их первыми, чтобы защитить себя и свои семьи, если нет - хватайте детей, что можете взять и бегите оттуда, но только не рассуждайте о том, что говорят плохое, а думают хорошее. (С)
Вуйко, нахрена ты бендеровец тулишь святые высказывание замученной еврейки, пережившей ад, замученную кстате твоими братьями бендеровцами, что были главными палачами и охранниками всех лагерей вермахта, в наш с Любомиром троллинг друг друга. Ты грань не видишь?
У тебя никогда такого не было, что ты хотел, старался, делал всё, вроде, как надо... А, в итоге, получилось суперхуёво???
У меня было, поэтому камни в Коляду кидать не стал бы. Врядли он он падал потому, что нажрался водки накануне или продался конкурентам.
Конечно,было...
Но разница в том,что я не представлял всю страну
Тем более,когда многих друзей Коляды НЕЗАСЛУЖЕННО не пустили на эти ОИ,он ОБЯЗАН был прыгнуть выше головы...
То же самое отноститься ко всем российским спортсменам,которые,несмотря на все трудности,поехали в Корею,но свои выступления провалили...
eternity
13.02.2018, 18:25
он ОБЯЗАН был прыгнуть выше головы...
Ты видел его индивидуальные достижения до ОИ? (есть в вики)
Мне кажется, и так выше.
Давай теперь и Трихичева гнобить за то, что вылетел с трассы на горных лыжах и чуть не убился! А что, на Кубке мира в тройку иногда входил, а тут недопрыгнул выше головы же!!!
eternity, я,может,и плохо разбираюсь в нюансах фигурного катания...
Но вот что говорят профессионалы:
КАК КОЛЯДА ОСТАВИЛ МЕДВЕДЕВУ И ЗАГИТОВУ БЕЗ ЗОЛОТА
https://www.sport-express.ru/olympics/pyeongchang2018/figure-skating/reviews/kak-kolyada-ostavil-medvedevu-i-zagitovu-bez-zolota-1370835/
Российские фигуристы в командном турнире Олимпиады в Пхенчхане стали вторыми. Но даже в нынешнем составе вполне могли бороться со сборной Канады за золото. Решающим фактором в итоговой расстановке стало выступление мужчин.
Посмотрите, как в восьми программах выступили представители Канады – ни одного места ниже третьего. Отсюда и 73 балла. В Сочи сборная России тоже ни разу в восьми программах не опустилась ниже третьего места. И выиграла турнир, набрав 75 баллов.
Законы командного турнира суровы. Если выбивается кто-то один, о победе можно не мечтать. У России, к сожалению, именно с провала выступление в команде и началось. Никто же не требовал от Коляды проката на 100 и более баллов. Он мог спокойно получать свои 90 с плюсом и гарантировать нам борьбу за золото.
Даже 82 баллов хватило бы – для Коляды это как раз не прыжок выше головы, а нормальный уровень. Такие баллы спортсмен, выступающий на Олимпиаде, обязан набирать даже с закрытыми глазами. Он же замахнулся на то, что у него получилось всего один раз в сезоне. И в итоге остался восьмым.
Это всего лишь 3 очка. Патрик Чан с ошибками в короткой стал третьим и получил 8 очков. То есть разница в "-5". Если бы Коляда набрал эти самые 82 балла и опередил Чана, то расклад был бы "+1" в пользу России. Можно сказать, при чем здесь Коляда, если такой расклад все равно оставлял бы разницу 72-71 в пользу Канады в итоге?
Да в том, что тогда решающим становилось бы выступление в произвольной программе спортивных пар, и вряд ли произошла бы замена Владимира Морозова и Евгении Тарасовой. А чемпионы Европы даже в неудачных прокатах в произволке набирают больше, чем итальянцы Валентина Маркеи и Ондржей Готарек, "прослоившие" канадскую пару Меган Дюамель и Эрик Редфорд и наших Наталью Забияко и Александра Энберта.
А когда изначально "минус 5", то все расклады сразу рушатся, ведь шансов на первое место уже нет. И серебро в таких обстоятельствах можно считать успехом.
Можно сколько угодно говорить про то, что личные турниры важнее и престижнее, но звание олимпийского чемпиона в команде дается всем участникам. Канадцы схватились за свое золото зубами, а после победы бурно радовались. Нам же хвататься было не за что изначально.
ОЛЕГ ВАСИЛЬЕВ: "КОЛЯДА СЕЛ НА ПЯТУЮ ТОЧКУ. ЭТО БЫЛО ОЖИДАЕМО"
https://www.sport-express.ru/olympics/pyeongchang2018/figure-skating/reviews/oleg-vasilev-kolyada-sel-na-pyatuyu-tochku-eto-bylo-ozhidaemo-1369623/
Олимпийский чемпион 1984 года, трехкратный чемпион мира (с Еленой Валовой) Олег Васильев после старта командного турнира фигуристов разобрал их прокаты и ошибки.
КОГДА ТЫ ИЗНЕЖЕННО-ОБЛАСКАННЫЙ, СЛОЖНО ПОКАЗАТЬ РЕЗУЛЬТАТ
– Как можете прокомментировать старт командного турнира и то, что произошло с Михаилом Колядой?
– Я считаю, что у всех фигуристов, кто борется на Олимпиаде за медали, должны быть железные яйца. А Миша всегда находился в слишком мягких условиях. На мой взгляд, такой спортсмен всегда будет допускать срывы во время старта.
– Ему просто не хватило характера, не мастерства, чтобы сделать программу? Не стоило изменить контент перед выходом на лед?
– Зачем облегчать? Он прекрасно может выполнять все заявленные элементы. Четверной лутц, если брать технику, у Коляды лучший не только в России, но и в мире. И во время проката он сделал его нормально, просто сел на задницу. То же самое с тулупом. Этот прыжок Коляда с закрытыми глазами может прыгать. К тому же, если посмотреть на то, как он катал короткую программу в нынешнем сезоне, у него был опыт срыва четверного лутца и выполнения потом всех остальных элементов. Если постоянно идти по пути упрощения, на Олимпиаду нечего и ехать.
– Чего не хватает Коляде, чтобы закалиться? Внутренней конкуренции?
– Конечно, и этого тоже. Но основная причина в том, что его слишком оберегают, холят и лелеют на ежедневной основе. Когда ты весь изнеженно-обласканный, это и не позволяет в стрессовых ситуациях показывать то, что ты умеешь и имеешь в своем арсенале.
Мишин: Коляда должен откатать произвольную программу более уверенно, чем короткую
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/sport/4947963
Тренер отметил, что если бы бывший фигурист Евгений Плющенко потренировался бы три месяца, то занял бы место в первой тройке в короткой программе командного турнира Олимпиады-2018
eternity
13.02.2018, 19:11
Оскар, даже в твоих примерах-комментариях специалисты прямо противоречат друг другу:
Никто же не требовал от Коляды проката на 100 и более баллов. Он мог спокойно получать свои 90 с плюсом и гарантировать нам борьбу за золото.
Даже 82 баллов хватило бы – для Коляды это как раз не прыжок выше головы, а нормальный уровень. Такие баллы спортсмен, выступающий на Олимпиаде, обязан набирать даже с закрытыми глазами. Он же замахнулся на то, что у него получилось всего один раз в сезоне. И в итоге остался восьмым.
– Зачем облегчать? Он прекрасно может выполнять все заявленные элементы. Четверной лутц, если брать технику, у Коляды лучший не только в России, но и в мире. И во время проката он сделал его нормально, просто сел на задницу. То же самое с тулупом. Этот прыжок Коляда с закрытыми глазами может прыгать. К тому же, если посмотреть на то, как он катал короткую программу в нынешнем сезоне, у него был опыт срыва четверного лутца и выполнения потом всех остальных элементов. Если постоянно идти по пути упрощения, на Олимпиаду нечего и ехать.
Т.е. одни говорят, что надо было попроще, другие - что, если не прыгать выше головы - зачем ехать на ОИ! А где тренеры были, кстати???
Задним умом все умные. А могло так обернуться, что упала бы Медведева, а, благодаря сложной, без падений, программе Коляды взяли бы медаль. Тут не угадаешь.
eternity,
Коляда уже выходил кататься на полусогнутых, как водомерка. И берёг себя, сразу валясь на попу. Олимпиада всё же не детский сад...
Почему я уехала из Штатов от хорошей жизни (http://www.forumdaily.com/pochemu-ya-uexala-iz-shtatov/)
Какового это, вернуться в Россию после трех лет жизни в Америке, и что может заставить принять такое решение?
Только в личном сравнении жизни «тут и там» можно понять, какие же блага на самом деле более ценны.
...Каждый оправдывает свою жизнь - кто-то там, а я здесь. Я бы хотела жить в Штатах, если бы изначально была американкой, а не эмигранткой. Надоедает, когда тебя постоянно спрашивают про твой акцент.
Сейчас оглядываюсь и говорю спасибо мужу за то, что мы вернулись. Но иногда такая тоска, когда тебе нахамят.
Оскар, даже в твоих примерах-комментариях специалисты прямо противоречат друг другу:
Т.е. одни говорят, что надо было попроще, другие - что, если не прыгать выше головы - зачем ехать на ОИ! А где тренеры были, кстати???
Задним умом все умные. А могло так обернуться, что упала бы Медведева, а, благодаря сложной, без падений, программе Коляды взяли бы медаль. Тут не угадаешь.
eternity,повторюсь-я не специалист в фигурном катании,но,ИМХО,правильнее было бы не рисковать в КОМАНДНЫХ соревнованиях,а уж в одиночных можно было бы выкладываться и рисковать по полной...
eternity
13.02.2018, 20:12
eternity,повторюсь-я не специалист в фигурном катании,но,ИМХО,правильнее было бы не рисковать в КОМАНДНЫХ соревнованиях,а уж в одиночных можно было бы выкладываться и рисковать по полной...
Вот видишь, а Олимпийский чемпион 1984 года, трехкратный чемпион мира (с Еленой Валовой) Олег Васильев с тобой не согласен. И я тоже :)
Вот видишь, а Олимпийский чемпион 1984 года, трехкратный чемпион мира (с Еленой Валовой) Олег Васильев с тобой не согласен. И я тоже :)
Ну,и зря-я плохого не посоветую!:):beer2:
Чего вы доипались до Коляды? Он провалил ЧЕ, его пацан 17-летний обыграл, который реально первый номер сейчас в России. Пацана поберегли, в надежде на то, что медальку зацепит в личке. Коляда принес те баллы, которые от него, в принципе, и можно было ждать
Вуйко, нахрена ты бендеровец тулишь святые высказывание замученной еврейки, пережившей ад, замученную кстате твоими братьями бендеровцами, что были главными палачами и охранниками всех лагерей вермахта, в наш с Любомиром троллинг друг друга. Ты грань не видишь?Вижу что ты не хочешь вспоминать про советские лагеря,в которых было замучено несколько миллионов своих граждан.
... этот мутак вместо того,чтобы собраться и выжать максимум,обгадился по полной
просто вспомни - какие люди не забивали в серии пенальти на разных ЧМ и ЧЕ в 1/4, 1/2 и финалах.....
тоже мутаки?
texas1, конечно,муТаки!:lol:
А если серьёзно-Коляде в КОМАНДНЫХ соревнованиях не было смысла рисковать-зная,что он не в лучшей форме...
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), портала Aviation Safety Network (ASN), собирающего данные о катастрофах, а также открытым данным Росавиации, на начало 2014 года в мировой авиации погибал в среднем один из 4,7 млн пассажиров, садящихся в самолет, а в РФ — один из 1,2 млн То есть, летать в России было в четыре раза опаснее, чем в среднем в мире. Если учесть, что с тех пор в нашей стране произошла уже третья крупная авиакатастрофа с большим количеством жертв, эта статистика за последние три года точно не улучшилась.
Источник (https://news.rambler.ru/articles/39111458-smertelnye-avialinii/?utm_source=head&utm_campaign=self_promo&utm_medium=news&utm_content=news)
Просто любопытно. Например, катастрофу эмиратского борта в Ростове кому приписали России или Эмиратам? Ну или катастрофу нашего борта в Египте?
Вижу что ты не хочешь вспоминать про советские лагеря,в которых было замучено несколько миллионов своих граждан.
А кто хочет?
https://pp.userapi.com/c841624/v841624029/71c2c/jLR6M55sKEc.jpg
"Американцы всегда первые". США - родина первых в мире лагерей смерти
Немногие знают, что именно США – родина первых в мире лагерей смерти, появившихся в Северной Америке во время гражданской войны между Севером и Югом. Сторонники Авраама Линкольна, как бы ни пытались их обелить, являли не меньшую жестокость, чем сторонники Джефферсона Дэвиса. Поскольку историю пишут победители, то события, связанные с ужасами «Андерсонвилля», организованного южанами для содержания федералов, получили огласку, а ужасы 11-ти концлагерей (в том числе – лагерь «Дуглас»), организованных северянами для содержания конфедератов, были преданы забвению. Молчание длилось 130 лет, и только в конце XX века начались расследования историков, которые подняли старые архивы и обнародовали документы, связанные с концентрационным лагерем «Дуглас». Федеральный концентрационный лагерь "Дуглас" был создан в феврале 1862 года у озера Мичиган, недалеко от Чикаго. В лагере содержались как пленные конфедераты-военные, так и просто гражданские лица с территорий южных штатов. Условия содержания заключенных в «Дугласе» были ужасающими. Полвека спустя автрийцы в Талергофе и Терезине устроили тоже самое для русских Галиции.*
Мизерные продовольственные пайки удерживались за малейшие проступки, вследствие чего заключённые голодали. В перенаселённом, лишённом медикаментов лагере десятки тысяч заключённых (у которых не было даже чем накрыться) жили в драных палатках в любое время года, и люди погибали от холода. По свидетельствам очевидцев, за попытку побега заключённых закалывали штыками; за нарушения и провинности наказания, применявшиеся в лагере «Дуглас», поражают своей жестокостью:*
«В холодное время охранники заставляли провинившихся снимать штаны и садиться на снег или мёрзлый грунт, держа в таком положении по много часов.*
Порка ремнями с металлическими пряжками. По свидетельствам современников, часто пороли до тех пор, пока металлические края пряжек не просекали кожу и мышцы до костей. Заключённого ставили босыми ногами в снег на несколько часов. Охранники следили, чтобы заключённый не двигался. Об этом можно было судить по следам на снегу. Многие после подобного наказания оставались без пальцев, поскольку отмораживали их. Если человек переминался или сходил с места — его дополнительно к наказанию стоянием в снегу подвергали порке. Если человек слишком медленно реагировал на команду подъёма, его подвешивали на несколько часов за ноги. Так же в качестве наказания заключённых заставляли стоять в согнутом состоянии, головой вниз, на прямых ногах, пока из носа не начинала бежать кровь, а прилитие крови к глазным яблокам не заставляла заключённого кричать от боли.*
Большие группы заключённых (по несколько десятков человек) запирались в маленькой комнате в 10 квадратных футов, с очень маленьким окном.*
Ещё одно наказание — "езда на муле". Около ворот, высоко от земли, была установлена рама, на которую клался узкий брус. На этот брус верхом сажали заключённого и держали там до тех пор, пока он не терял сознание и не падал. Иногда наказание разнообразили, добавляя "шпоры": привязывая к ногам наказуемого вёдра с песком.*
Это не полный перечень, но для создания общего впечатления достаточно.*
Учёт заключённым в лагере "Дуглас" с самого начала практически не вёлся и существует мнение, что много конфедератов, которые "пропали без вести", на самом деле погибли в этом лагере и были захоронены неизвестно где, так как могилы тоже не учитывались. Часть умерших заключённых были погребены в болотистой почве, и поэтому никаких следов могил найти невозможно.*
Согласно истории лагеря "Дуглас", около 12 000 заключенных пережили суровые зимы 1862 и 1863, когда температура падала ниже нуля. От 1400 до 1700 человек погибло в этот же период, но только 615 можно было пересчитать в братской могиле недалеко от лагеря. От 700 до 1000 человек просто исчезли.*
К 1 декабря 1866 года можно было отыскать только 1 402 могилы (из учтённых ранее 2 968 могил). Около 2 000 человек и по сей день считаются пропавшими без вести. Сколько конфедератов на самом деле прошло через лагерь "Дуглас" – неизвестно».*
Однако стоит признать что Андерсонвиль , хоть является одним из лидеров по количеству умерших пленных(из 45 тыс заключенных 13 тыс умерли), стал таким знаменитым ,благодаря "пиару" на севере. В некоторых северных тюрьмах дела обстояли не намного лучше, и если отсутствие нормального питания и медикаментов для военнопленных на Юге можно обьяснить тем ,что сам Юг испытывал в этом недостаток на конец войны,то Север недостатка ни в чем не испытывал.*
Для сравнения, всего в плену у Конфедерации оказалось 194 тысячи северян, из которых умерли 30 тысяч, а из 216 тысяч южан, захваченных в плен северянами, умерли 26 тысяч. Вот пример северного лагеря для военнопленных Эльмира(6 июля 1864 - 11 июля 1865) в штате Нью-Йорк .Бараки в лагере были расчитаны на 5 тыс человек,но поскольку в лагере размещались 12тыс военнопленных южан,им пришлось жить в палатках.При этом надо заметить,что зима все таки в северном штате Нью-Йорк отличается от зимы в южном штате Джорджия.В итоге из 12тыс южан умерло 3 тыс. от недоедания,болезней и нехватки врачей и медикаментов.*
vovkerstar
13.02.2018, 23:22
в кёрлинге????:shok::app:
Отодрали пиндосов, бронза трудовая!!!!
Вот, наткнулся на вполне, по моему мнению, исчерпывающий комментарий по поводу нашумевшего распоряжения о пьяных судьях за рулём.:
---
Ваша основная проблема в том, что вы реально не понимаете о чём пишите....
Приказ на который вы всё время ссылаетесь "О внесении изменений в Регламент..." - это чисто технический документ, на его основании в Регламент вносятся соответствующие изменения, и всё приказ исполнен. И в своей повседневной деятельности сотрудники ГИБДД будут руководствоваться действующей редакцией Регламента, а не этим приказом, ибо после него будет ещё 100500 приказов дополняющих, изменяющих либо вовсе отменяющих предыдущие.
Но таки начнём сначала:
Во первых, надо наверное отметить что рассмотрение дел об административных правонарушениях предусмотренных Статья 12.8. КоАП РФ "Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения..." находится в подведомственности вовсе не полиции, шо вы тут пытаетесь втереть, а как раз суда ( Статья 23.1. КоАП РФ), таким образом при рассмотрении в "обычном порядке" дело об админ. правонарушении по вышеуказанной статье, в отношении судьи - рассматривал бы другой судья, и по территориальности закону подлости это был бы судья из того же самого суда, в котором служит и судья-правонарушитель. И много бы они так сами себя насудили? А много было бы желающих "посудить" например председателя суда -т.е своего непосредственного начальника? Поднимите руки - те кто верит в чудеса...
Во вторых: При составлении админ. протокола в отношении судьи на "общих основаниях", у любого судьи есть реальная возможность вообще *****ить данный протокол, простым внесением записей в графу "Объяснение правонарушителя", указав даже незначительные процессуальные нарушения, которые в последствии станут к этому формальным поводом. Ибо уровень юридической грамотности судьи на пару порядков выше чем у среднестатистического гибддшника. Рапорт же сотрудника полиции, может быть основанием для возбуждения, даже не административного а уголовного дела, и пишет он его самостоятельно и предъявлять его для ознакомления нарушителю - закон его совершенно не обязывает.
В третьих: Задолбало опять таки ваше враньё, вот где написано: "вези его пьяного туда, куда ему надо, или отпусти с миром..."? Процедура вполне описана:
Сотрудник ГИБДД установив признаки совершения админ. правонарушения по ст.12.8КоАП РФ, лицом предъявившим удостоверении судьи, принимает меры к прекращению дальнейшего движения транспортного средства, немедленно уведомляет своё начальство, пишет рапорт, который вместе с сопроводительным письмом передаётся вызванному дежурному прокурору. И вот прокурор с этим судьём пусть трахается как хочет, но прокурорскому то попроще будет чем гибддшнику, он лицо хоть не равнозначное судье по процессуальному весу, но по крайней мере сопоставимое, кроме того, такое дело уже будет сложно замять, т.к. прокурорские с судейскими как кошка с собакой "дружат", а во вторых если уж по двум ведомствам "прозвенело" то с высокой степенью вероятности данная инфа в отношении судьи уйдёт в прессу (со всеми вытекающими от этого последствиями , ибо "Кодекс судейской этики" от 19.12.2012 ещё никто не отменял) - ведомства то "подключено" два, кому предъявлять - если не понятно где "протекло"?
В четвёртых: да, настоящий Регламент... далеко не идеален, но он ближе к нашей реальности, чем ваши эльфийские хотелки..
Маршевый дизель головного фрегата проекта 22350 "Адмирал Горшков" вышел из строя. Об этом Mil.Press FlotProm сообщил источник в ВМФ, знакомый с ситуацией.
Вот это стабильность, вот это я понимаю, стабильно переносить сдачу с 2011 года
Совершенно верно! И что бы от этой стабильности окончательно избавится, то послали и хохлов набуй и немцев с их движками и сейчас импортозамещают усиленными и ударными темпами на своей территории, а конкретнее - в Рыбинске. ;)
Когда нет нефти, но есть совесть!
https://pp.userapi.com/c824501/v824501000/b5bc7/f359fj1oGbY.jpg
Когда нет нефти, но есть совесть!
https://pp.userapi.com/c824501/v824501000/b5bc7/f359fj1oGbY.jpg
А можно ссылки на законодательство Республики Беларусь, где написано, что это утверждение соответствует действительности:shok:?
partisan
14.02.2018, 08:36
ПУСТОЙ ПРАЗДНИК: московский депутат от партии Яблоко Владимир КАЛинин предложил не праздновать ДЕНЬ ПОБЕДЫ.
На заседании 13 февраля депутаты Совета депутатов муниципального округа Ломоносовский должны были утвердить План проведения местных праздничных и социально-значимых мероприятий, мероприятий по патриотическому воспитанию граждан муниципального округа Ломоносовский на 2018 год. План включал праздничные концерты 9 мая (День Победы) и 5 декабря (День начала контрнаступления советских войск против немецко-фашистских войск в битве под Москвой).
Ранее такие решения проходили без запинки, как само собой разумеющееся. Общая программа "Патриотическое воспитание граждан РФ, проживающих на территории муниципального округа Ломоносовский на 2017-2020 годы" утверждена решением Совета депутатов муниципального округа Ломоносовский от 22 ноября 2016 года. Но в 2017 году к власти в районном Совете депутатов пришла новая либеральная поросль.
Депутат Владимир Калинин категорически отказался согласовывать программу празднования священных дат на территории района Ломоносовский, поскольку считает это "совершенно пустыми мероприятиями". "Ширма, за которой скрываются громкие слова о победе в Великой Отечественной войне, годовщине битвы под Москвой- это, конечно, важно для кого-то...", - брезгливо протянул он.
Калинин публично заявил, что не приемлет фразы "Они сражались за Родину" (под таким названием намечался концерт 5 декабря). "Ну невозможно! Ну то есть как бы вот можно убрать это название?!", - возопил он на заседании.
Сволочь либеральная :evil:
Giallo-Verde
14.02.2018, 08:56
Из российской банковской системы исчезли 2,2 триллиона рублей за три года
Российская банковская система, ставшая на 70% государственной и получившая больше 3 триллионов рублей на латание дыр поддержание жизнеспособности, продолжает обрастать проблемными активами.
По сравнению с 2014 годом объем безнадежных кредитов на банковских балансах вырос в 2,4 раза и достиг 3,8 триллиона рублей, сообщил во вторник на конференции в Москве руководитель группы рейтингов финансовых институтов АКРА Кирилл Лукашук.
В течение последних трех лет в категорию "безнадежных" попали кредиты на 2,2 триллиона рублей - такая сумма ушла из банков в виде займов, возврат которых пришлось признать невозможным.
Утраченная сумма составляет 68% от средств, закачанных в банковскую систему в виде господдержки (3,2 трлн рублей по оценке Fitch). Это деньги, которые выдавались банкам на санацию других банков, напрямую заливались в капитал проблемных кредитных организаций и в виде кредитов рекой текли в фонд страхования вкладов, пополнение которого полностью легло на печатный станок ЦБ.
"Мы пришли к затянувшемуся структурному кризису. Большая часть корпоративных заемщиков чувствует себя хуже", - констатировал Лукашук.
С учетом кредитов, которые продолжают обслуживаться, но с просрочкой, доля проблемных займов на банковских балансах превышает 11%. В денежном выражении это 6,5 трлн рублей, сообщил Лукашук.
http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/iz-rossiyskoy-bankovskoy-sistemy-ischezli-2-2-trilliona-rubley-za-tri-goda-1015676721
А можно ссылки на законодательство Республики Беларусь, где написано, что это утверждение соответствует действительности:shok:?
http://naviny.by/article/20171015/1508044520-kommunalnye-uslugi-budut-dorozhat-chto-zhdet-belorusov-v-2018-m
Квартплата (плата за тех.содержание) за одноквартирный дом снижена на 60%, судя по тарифам.
Правда, в РФ вообще она за такие типы домов не берется. Только за МКД.
В остальном - все тарифы вырастут, увы. :)
ASD-QWE, спасибо!
А по поводу выплат при рождении детей и квартир никто не подскажет?
КУБАНОИД 72
14.02.2018, 09:24
Энко, ты так подробно всё расспрашиваешь,собрался к бульбашам ?
ASD-QWE, спасибо!
А по поводу выплат при рождении детей и квартир никто не подскажет?
В 2017 году по социалке от Лукашенко был только
УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 4 июля 2017 г. № 240 (http://www.pravo.by/document/?guid=12551&p0=P31700240&p1=1&p5=0)
Еще есть старый УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 6 января 2012 г. № 13 (http://www.pravo.by/document/?guid=3871&p0=P31200013)
По выплатам на детей есть Указ Президента Республики Беларусь от 22 ноября 2007 г. №585 "О предоставлении молодым и многодетным семьям финансовой поддержки государства" (http://laws.newsby.org/documents/ukazp/pos00/ukaz00574.htm)
Но там надо смотреть его индексирование, переводить в цифры. В общем, если изучишь - накидай нам тезисно, что да как. :):beer2:
Giallo-Verde
14.02.2018, 10:20
Коммунисты внесли в Госдуму законопроект о национализации имущества
Авторы законопроекта считают, что в России необходимо провести «возмездную» национализацию, под которой они понимают принудительное изъятие имущества, находящееся в частной собственности, и его обращение в федеральную собственность с последующим возмещением стоимости имущества владельцам.
Основанием для принятия федерального закона коммунисты называют «угрозу массового сокращения штата работников градообразующей организации или социально значимой организации», а также признание стратегического предприятия банкротом, монополизацию отрасли и приватизацию госпредприятий с нарушением законодательства.
Проводить национализацию в КПРФ предлагают несколькими способами, включая прямое изъятие имущества, и увеличение доли государства в предприятии за счет федерального бюджета.
https://www.novayagazeta.ru/news/2018/02/14/139483-kommunisty-vnesli-v-gosdumu-zakonoproekt-o-natsionalizatsii-imuschestva
ПУСТОЙ ПРАЗДНИК: московский депутат от партии Яблоко Владимир КАЛинин предложил не праздновать ДЕНЬ ПОБЕДЫ.
http://s1.radikale.ru/uploads/2018/2/14/f1783f3f50be23e2eedb9d7242d77825-full.jpg
partisan
14.02.2018, 11:33
Все правильно сказал Лановой, но то паршивая европа. А тут внутри. Уренгойский мальчик, спортсмены-отказники от гимна и флага, плевки в Вечный огонь. Теперь этот либерал яблочный , между прочим, государственный советник 3 класса. А я смотрел видео заседания- там за его инициативу еще пять депутатов округа Ломоносовский проголосовали ,половина от общего числа !
Насколько успел разглядеть, вот они - Бойков Илья Маркович, Куземина Юлия Владимировна, Нефедов Гордей Юрьевич. Еще одна тварь скрыта от камеры.
Куда движемся ???
Giallo-Verde
14.02.2018, 11:56
С Днем Святого Валентина.
В Волгограде пьяный эфиоп покусал росгвардейца
Подробнее: https://www.newsru.com/russia/14feb2018/efiop.html
Giallo-Verde
14.02.2018, 12:18
Волгоградка Елена Исинбаева родила сына. В Монако. Старшую дочь, трехлетнюю Еву,пламенная путриотка три года назад родила так же в Монте-Карло
http://v1.ru/text/sport/398563251372034.html
А можно ссылки на законодательство Республики Беларусь, где написано, что это утверждение соответствует действительности
К чёрту детали, главное - обозначить.;)
Giallo-Verde
14.02.2018, 12:39
СВОИХ НЕ БРОСАЕМ!!!
В среду, 14 февраля сборная России по хоккею (под нейтральным флагом) стартует на зимней Олимпиаде в Пхенчхане, а «Медиазона» вспоминает хоккеиста Виктора Якушева — звезду Олимпийских игр 1964 года и пятикратного чемпиона мира, который после завершения спортивной карьеры работал сторожем на стадионе своего же клуба и погиб при странных обстоятельствах. Неизвестные избили его и оставили на лавочке возле дома — друзья спортсмена уверены, что били Якушева сотрудники милиции.
В сентябре 2001 года 14 олимпийских чемпионов, чемпионов мира и три заслуженных тренера СССР обратились к Борису Грызлову, занимавшему тогда пост главы МВД, с требованием расследовать гибель спортсмена. Грызлов, пишет «Советский спорт», пообещал взять дело под свой контроль. Дело о смерти Якушева не раскрыто до сих пор. В 2016-2017 годах московский Стадион Юных пионеров, где он начинал свою спортивную карьеру, снесли.
https://zona.media/article/2018/02/14/ooooo
Волгоградка Елена Исинбаева родила сына. В Монако. Старшую дочь, трехлетнюю Еву,пламенная путриотка три года назад родила так же в Монте-Карло
http://v1.ru/text/sport/398563251372034.html
Партбилет Едра, увы, в наших роддомах не помогает:), плюс, насколько я знаю, она там своя, в Маньке, кентует кое с кем:).
Волгоградка Елена Исинбаева родила сына. В Монако. Старшую дочь, трехлетнюю Еву,пламенная путриотка три года назад родила так же в Монте-Карло
http://v1.ru/text/sport/398563251372034.htmlТам не сразу и разберёшь в Монако ты или уже в Монте-Карло:)
СВОИХ НЕ БРОСАЕМ!!!
В среду, 14 февраля сборная России по хоккею (под нейтральным флагом) стартует на зимней Олимпиаде в Пхенчхане, а «Медиазона» вспоминает хоккеиста Виктора Якушева — звезду Олимпийских игр 1964 года и пятикратного чемпиона мира, который после завершения спортивной карьеры работал сторожем на стадионе своего же клуба и погиб при странных обстоятельствах. Неизвестные избили его и оставили на лавочке возле дома — друзья спортсмена уверены, что били Якушева сотрудники милиции.
Если в 2001 подвыпившего Виктора Якушева избили до смерти менты-то они,конечно,конченые мрази,(и вообще-кто бы это не сделал)...
Но причём тут то,что "В среду, 14 февраля сборная России по хоккею (под нейтральным флагом) стартует на зимней Олимпиаде в Пхенчхане"???#-o
Может,с этим свяжем также то, в Пхенчане начался ураган???#-o
Какая то шизофреническая связь времён и событий у автора Максима Литаврина :ему надо бы провериться у психиатра...#-o
Перехвалили на форуме Суперджет 100.#-o
https://www.kommersant.ru/doc/3548116?query=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5 %D0%BC%D1%8B%20%D0%90%D0%BD%20148%20%D0%BE%D0%B1%D 0%BD%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20% D1%83%20Superjet
Проблемы Ан-148 обнаружили у Superjet:shok:
Неполадки самолета Ан-148, названные вероятной причиной катастрофы, которая унесла жизни 71 человека, все чаще наблюдаются и у флагмана российского авиапрома SSJ 100. За неделю до катастрофы на проблемы с расхождением показаний скорости жаловались, например, пилоты «Аэрофлота». Только за пару дней снегопадов с SSJ 100 произошло семь подобных инцидентов, а с 2011 года — 14. Однако Росавиация не спешит применять меры к самолетам, считая корнем проблем плохую работу аэропортов.
Техническая проблема, ставшая, вероятно, 11 февраля причиной катастрофы Ан-148 под Москвой, где погиб 71 человек, 12 февраля оказалась распространенным и известным явлением. Росавиация уже 12 февраля разослала телеграмму руководителям авиакомпаний, операторам аэродромов и территориальным органам с просьбой обратить внимание на недостатки аэродромного обеспечения полетов. В ней говорится о неполадках, которые, как сообщил 13 февраля Межгосударственный авиационный комитет (МАК), стали наиболее вероятной причиной катастрофы: это вызванный обледенением сбой в работе индикаторов скорости у пилотов, что привело к критически быстрому снижению самолета.
Из телеграммы Росавиации выяснилось, что похожие проблемы выявлены у самолетов SSJ 100 «Аэрофлота»: 4–5 февраля, когда выполнение полетов в Московском аэроузле осложнялось обильным снегопадом, в аэропорту Шереметьево произошло семь аналогичных инцидентов с самолетами этого типа. На борту фиксировалось расхождение показаний скорости у командира воздушного судна и второго пилота. Инциденты происходили при разбеге для взлета или на начальном этапе набора высоты. Во всех случаях экипажи прекращали взлет или возвращались на аэродром вылета.
По предварительным данным, после осмотров самолетов были обнаружены отложения льда на фюзеляже перед приемником воздушного давления. Образование льда могло произойти в условиях сильного снегопада, из-за замерзания воды, стекавшей с передней верхней части фюзеляжа и стекол кабины экипажа. В «Аэрофлоте» на запрос “Ъ” не ответили. В Росавиации подтвердили подлинность телеграммы.
Всего, по данным Росавиации, с 2011 года с SSJ 100 произошло 14 подобных инцидентов, связанных как с отсутствием, так и с расхождением показаний скорости, следует из документа.
К чёрту детали, главное - обозначить.;)
Беларусь получает нефть из России
АИ95-37.5 руб.
АИ92-35.2 руб.
Можно узнать,как так то:) неужели Путин нас больше любит-имеет:) чем Батька бульбашей?
Giallo-Verde,
Волгоградка Елена Исинбаева родила сына. В Монако. Старшую дочь, трехлетнюю Еву,пламенная путриотка три года назад родила так же в Монте-Карло
Это провал! Получается, что дети пламенной путриотки Исинбаевой получат гражданство Монако?! #-o
С нетерпением жду гневных постов А77 и его сподвижников с требованием отправить изменницу Родины на лесоповал и там расстрелять раз пять.
partisan
14.02.2018, 13:14
Неполадки самолета Ан-148, названные вероятной причиной катастрофы, которая унесла жизни 71 человека, все чаще наблюдаются и у флагмана российского авиапрома SSJ 100.
Уже вроде опровергли. У сушки такого не может быть в принципе, как и у именитых импортных самолетов. Так что выходит чисто конструктивный косяк АН-148
Получается, что дети пламенной путриотки Исинбаевой получат гражданство Монако?!
Справедливости ради, это правило в Монако не действует, а бы уже столько подданных было, что и Ниццу бы себе забрали.
Факт рождения на территории Монако не предусматривает автоматическое получение гражданства.
Путем натурализации гражданство Монако можно получить при соблюдении следующих условий: лицо по достижении возраста 21 года должно прожить в стране 10, иметь доказательство утраты прежнего гражданства и не иметь никаких обязательств по несению военной службы за рубежом.
Энко,
это правило в Монако не действует
Ну, даже если и не действует, то, полагаю, получение гражданства существенно облегчает.
Версии,версии....................
Виктор Алкснис о катастрофе Ан-148: Я бы не отказывался от версии взрыва на борту
У известного политика, полковника ВВС в отставке, - своя версия трагедии
https://www.spb.kp.ru/daily/26794/3829112/
Giallo-Verde,
Цитата:
Сообщение от Giallo-Verde
Волгоградка Елена Исинбаева родила сына. В Монако. Старшую дочь, трехлетнюю Еву,пламенная путриотка три года назад родила так же в Монте-Карло
Это провал! Получается, что дети пламенной путриотки Исинбаевой получат гражданство Монако?!
А где вторая срочная новость, что Исимбаева подкинет своего новорожденного к дверям правительства Монако, и скроется в ночи вся в слезах. Потому, что
"ПО ПРАВУ РОЖДЕНИЯ: Факт рождения на территории Монако не предусматривает автоматическое получение гражданства. Единственное исключение составляет ребенок, родившийся в Монако от неизвестных родителей."
Уже до Исинбаевой доипались #-o
Giallo-Verde
14.02.2018, 13:58
Логика патриотов умиляет.
Отдых молодой московской семьи с двумя детьми в стандартной греческой трешке за максимум 200 тыс деревянных - это "жировать на люксовых курортах"
Обсуждение 26-й летней 6-й секретарши 8-го заместителя министра ( он же диссертационный вор М.) , имеющей квартиру на 60 лямов, автопарк на 20 и одних сумочек на 5 ( а если потрясти ее как спелую кубанскую жерделу, то там тиффани и шопар еще лямов на 30 упадет) это , по логике патриотов, "копаться в сумочке у молоденькой девушки".
Так и с Исинбаевой...а ведь эта гражданка имеет доступ к любым российским клиникам, кремлевская и т.д., ан нет, в Гейропе рожать надежнее.
Ну, даже если и не действует, то, полагаю, получение гражданства существенно облегчает
Колифей, ДВОЙНОЕ ГРАЖДАНСТВО В МОНАКО: НЕ ПРИЗНАЕТСЯ.
Только тикать из России. А так все просто:lol:
Так и с Исинбаевой...а ведь эта гражданка имеет доступ к любым российским клиникам, кремлевская и т.д., ан нет, в Гейропе рожать надежнее.
Кто как хочет-так и др-чит...
Кому какое дело до того-КАК и ГДЕ величайшая спортсменка мира всех времён и народов по прыжкам с шестом тратит своё ЧЕСТНО ЗАРАБОТАННОЕ бабло???
В России нередко самые задрипанные футболисты ездят на операции за границы,И ЧТО????
Это что-попытка либерастов перевести стрелки и отвести внимание народа от ЖУЛИКОВ,которые вывозят из России НАВОРОВАННОЕ???
Так и с Исинбаевой...а ведь эта гражданка имеет доступ к любым российским клиникам, кремлевская и т.д., ан нет, в Гейропе рожать надежнее.
Вам либералом не надоело Исимбаевой между ног заглядывать:) Женщина, спортсменка (С мировым именем) и просто красавица:app: захотела родить там. В чем проблема. Или не когда не сталкивались с просьбами и желаниями беременных жен:lol:
О как!!!
Совфед утвердил отставку первого зампреда комитета по обороне Клинцевича:shok:
https://img03.rl0.ru/3fd4c419f448badf09f518d6637713fd/c260x180/news.rambler.ru/img/2018/02/13103058.522561.6702.jpeg
Совет Федерации утвердил отставку Франца Клинцевича с поста первого зампреда комитета Совфеда по обороне и безопасности. С таким предложением на основании личного заявления самого Клинцевича выступил комитет по обороне.
Клинцевич был делегирован в Совфед от Смоленской области в сентябре 2015 года. Тогда же он стал первым зампредом оборонного комитета СФ. Сенатор останется рядовым членом Совфеда и членом комитета по обороне.
Ранее сообщалось, что на освободившуюся вакансию предложен сенатор от Карелии Александр Ракитин, который до прихода в парламент в 2017 году возглавлял УФСБ России по Западному военному округу.
Совфед избрал Ракитина первым замглавы комитета по обороне вместо Клинцевича
Далее: https://news.rambler.ru/politics/39141149/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Ракитин_Александр_Васильевич.jpg/180px-Ракитин_Александр_Васильевич.jpg
Оскар, докизделся в ток-шоу различных;)
Гудвин, Клинцевич-отличный оратор: говорил всегда чётко и аргументировано,но при этом лишнего никогда не болтал...
Гудвин, Клинцевич-отличный оратор: говорил всегда чётко и аргументировано,но при этом лишнего никогда не болтал...
Ты это Шойгу объясни:). Оттуда прилетело
Уже вроде опровергли. У сушки такого не может быть в принципе, как и у именитых импортных самолетов.
Сбрось ссылку на документ, который аннулирует телеграмму Росавиации от 12 февраля.
По моей ссылке идет речь о телеграмме Росавиации, которая обозначала данную проблему АНТ-148 у Superjet 100. Там указывается, что проблема имееет место быть в последнее время у Superjet 100 в условиях обледенения.
Гудвин, Клинцевич-отличный оратор: говорил всегда чётко и аргументировано,но при этом лишнего никогда не болтал...
В принципе ВВП четкую линию выбрал - "Нужно зачищать и отбрасывать все не нужное". Зачистил Клинцевича. Кого-то отбросил. Вчера у сына Сергея Иванова старшего - Сергея Иванова младшего (глава крупнейшей в мире алмазно-добывающей компании АЛРОСА) принял в дар пару уникальных крупных алмазов (розовый и желтый). Имеет право. Он же Царь.
А Клинцевич дежурный оратор-пропагандист. Начальником Московского суворовского военного училища самое то для него#-o.
А Клинцевич дежурный оратор-пропагандист.
Такие люди тоже нужны,так как в условиях гибридных войн ПРОПАГАНДА-одно из самых сильных и действенных оружий :всё разруха начинается в головах...
http://www.centremlm.be/local/cache-vignettes/L299xH400/urss_socialiste-15-2-7d79e.jpg?1515234659
mikola,
надоело Исимбаевой между ног заглядывать
Просто Исинбаева яркий пример пламенного путриота, который правильно любит Родину - издалека. :lol:
Я так понимаю, в сегодняшней аварии на краснодарской ТЭЦ тоже надо винить "свидомых каклов"? Не удивлюсь, если в итоге путриоты прознают, что турбины были откуда-то из тех краёв завезены.
partisan
14.02.2018, 16:20
Сбрось ссылку на документ, который аннулирует телеграмму Росавиации от 12 февраля.
По моей ссылке идет речь о телеграмме Росавиации, которая обозначала данную проблему АНТ-148 у Superjet 100. Там указывается, что проблема имееет место быть в последнее время у Superjet 100 в условиях обледенения.
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201802141039-rr94.htm
обогрев датчиков на SSJ100 включается автоматически при запуске одного из двигателей на земле.
Бармалей
14.02.2018, 16:32
http://s3.uploads.ru/t/Npl9m.jpg (http://otvaga2004.mybb.ru/click.php?http://uploads.ru/Npl9m.jpg)
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201802141039-rr94.htm
обогрев датчиков на SSJ100 включается автоматически при запуске одного из двигателей на земле.
Да фиг с ними с датчиками. Везде на них грешат. Повторюсь. Ссылаются на них, но ни слова о ДИСС. Он то их точно в заблуждение ввести не смог бы.
ЗЫ: Вон опять.
Межгосударственный авиационный комитет завершил расшифровку данных параметрического самописца Ан-148, разбившегося в Подмосковье, и назвал одну из возможных причин авиакатастрофы.
По данным МАК, проблемы возникли примерно через две с половиной минуты после взлета на высоте около 1300 метров и скорости 465-470 километров в час. В этот момент появились расхождения в показаниях скорости на индикаторе пилота и резервном приборе. Пилотам пришлось отключить автопилот, однако справиться с внештатной ситуацией самостоятельно не удалось.
В МАК отметили, что к неполадкам могло привести обледенение датчиков приемников полного давления, которые замеряют скорость самолета. Обогрев приемников был выключен.
https://ria.ru/incidents/20180213/1514558675.html
Про ДИСС ни слова.
Дальше. Если предположить что ПВД замерз, то у них и автономные высотомеры тогда почти наверняка должны были колом встать, бо практически один и тот же смысл внешнего оборудования. В любом случае и высотомеры и измерители скорости дублируются электронными приборами другого принципиального действия.
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_m...41039-rr94.htm
обогрев датчиков на SSJ100 включается автоматически при запуске одного из двигателей на земле.
Понятно
Не могу саму Телеграмму Росавиации от 12 февраля найти. Чтобы понять из первоисточника, что там было написано.
partisan
14.02.2018, 18:03
Понятно
Не могу саму Телеграмму Росавиации от 12 февраля найти. Чтобы понять из первоисточника, что там было написано. Тоже не найду.это у Коммерсанта надо узнать, они первые волну против SSJ подняли :)
--
Между тем, Правление Объединения перевозчиков Казани в среду приняло обращение к президенту России Владимиру Путину, в котором требует отставки министра транспорта Максима Соколова. В документе, копия которого имеется в распоряжении "Ъ-Казань", отмечается, что за время пребывания господина Соколова на данном посту "произошел целый ряд резонансных крушений самолетов, приведших к гибели сотен людей", в том числе катастрофа Ан-148 в Московской области. "Несмотря на разные причины в каждом конкретном случае, считаем министра транспорта лично виновным в каждой из этих трагедий",- пишут казанские перевозчики. Они объясняют свою позицию тем, что "отечественный авиапром производит современные самолеты, по сути, в единичных экземплярах, и авиаперевозчикам приходится закупать авиахлам по всему миру".https://www.aviaport.ru/digest/2018/02/14/525161.html
Я так понимаю, в сегодняшней аварии на краснодарской ТЭЦ тоже надо винить "свидомых каклов"? Не удивлюсь, если в итоге путриоты прознают, что турбины были откуда-то из тех краёв завезены.
ну тогда давай вернем друга запада и прогрессивного либерала чубайса- при нем турбины поломанные и не нужны будут. Зачем они, когда веер кругом?
Как ты там при веерах жил? Не жужжжжал? Хотя в то время жужжи-не жужжи- все пох. А тут посидел час без света- и давай клаву надрачивать.
Час Мужества
14.02.2018, 21:43
partisan,
Уже вроде опровергли. У сушки такого не может быть в принципе, как и у именитых импортных самолетов. Так что выходит чисто конструктивный косяк АН-148
У SSJ-100 своих проблем выше крыши. С одной стороны, постоянные косяки с выпуском предкрылков, например, из-за которых много отзывов было и простоев технике в т.ч. у иностранных покупателей.
С другой стороны, по сравнению с АН-148 SSJ-100 действительно неплохой самолёт вышел. Даже западные забугорные компании себе его заказали (Ирландия, Италия), чего с советскими лайнерами не было никогда в истории. АН-148 заказывали только наши да прочие нищие сочувствующие вроде "Cubana" или "Air Koryo".
С третьей стороны SSJ-100 по сравнению с A320Neo лили B737MAX, конечно, кусок летающего говна. Но с Airbus и Boeing нам в ближайшее время точно не тягаться, так что довольствуемся тем, что есть.
К слову, у "у именитых импортных самолетов" тоже косяки бывают.
Час Мужества
14.02.2018, 22:00
avgust,
Вот, наткнулся на вполне, по моему мнению, исчерпывающий комментарий по поводу нашумевшего распоряжения о пьяных судьях за рулём.:
Судя по комментарию, с законодательством комментатор знаком весьма поверхностно.
Во первых, надо наверное отметить что рассмотрение дел об административных правонарушениях предусмотренных Статья 12.8. КоАП РФ "Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения..." находится в подведомственности вовсе не полиции, шо вы тут пытаетесь втереть, а как раз суда ( Статья 23.1. КоАП РФ), таким образом при рассмотрении в "обычном порядке" дело об админ. правонарушении по вышеуказанной статье, в отношении судьи - рассматривал бы другой судья, и по территориальности закону подлости это был бы судья из того же самого суда, в котором служит и судья-правонарушитель. И много бы они так сами себя насудили? А много было бы желающих "посудить" например председателя суда -т.е своего непосредственного начальника? Поднимите руки - те кто верит в чудеса...
Во вторых: При составлении админ. протокола в отношении судьи на "общих основаниях", у любого судьи есть реальная возможность вообще *****ить данный протокол, простым внесением записей в графу "Объяснение правонарушителя", указав даже незначительные процессуальные нарушения, которые в последствии станут к этому формальным поводом. Ибо уровень юридической грамотности судьи на пару порядков выше чем у среднестатистического гибддшника.
Никакого "общего порядка" в отношении судей никогда не было. К административной ответственности судью может привлечь только коллегия в составе трёх судей соответствующего суда и только по представлению не кого-нибудь, а Генерального Прокурора РФ (ФЗ "О статусе судей в РФ").
В третьих: Задолбало опять таки ваше враньё, вот где написано: "вези его пьяного туда, куда ему надо, или отпусти с миром..."? Процедура вполне описана:
Сотрудник ГИБДД установив признаки совершения админ. правонарушения по ст.12.8КоАП РФ, лицом предъявившим удостоверении судьи, принимает меры к прекращению дальнейшего движения транспортного средства, немедленно уведомляет своё начальство, пишет рапорт, который вместе с сопроводительным письмом передаётся вызванному дежурному прокурору
Да, но есть одно НО: "меры к прекращению дальнейшего движения транспортного средства" не уточнены никак. Раньше инспектор мог остановить судью, отстранить его от управления ТС, провести освидетельствование, затем, в случае положительного результата, задержать ТС и направить судью на освидетельствование.
Сейчас только "меры к прекращению дальнейшего движения транспортного средства", причём меры эти могут применяться "при наличии достаточных оснований полагать, что судья или прокурор, управляя транспортным средством, находится в состоянии опьянения
". Что считать достаточными основаниями, тоже не указано. По идее, это должны быть показания освидетельствования. Но может ли инспектор его проводить в отношении судьи или прокурора? В п. 304 Регламента об этом не сказано. Потому даже бухой, но мало-мальски грамотный судья, может послать инспектора на три буквы с новой редакцией регламента и поехать дальше... а куда и в кого он приедет дальше - это уже совсем другая история.
Предыдущая редакция регламента позволяла,по крайней мере, задержать ТС судьи до того, как он протрезвеет, а дальше, само собой, пусть сам решает сови вопросы с прокуратурой и судебной коллегией. Сейчас как - ХЗ. Езжай, бухай, дави людей.
Да, и как быть, например, если судья остановлен в 3 часа утра? Какому начальству "подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне" в это время должен рапортовать инспектор?
И вот прокурор с этим судьём пусть трахается как хочет, но прокурорскому то попроще будет чем гибддшнику, он лицо хоть не равнозначное судье по процессуальному весу, но по крайней мере сопоставимое, кроме того, такое дело уже будет сложно замять, т.к. прокурорские с судейскими как кошка с собакой "дружат", а во вторых если уж по двум ведомствам "прозвенело" то с высокой степенью вероятности данная инфа в отношении судьи уйдёт в прессу (со всеми вытекающими от этого последствиями , ибо "Кодекс судейской этики" от 19.12.2012 ещё никто не отменял) - ведомства то "подключено" два, кому предъявлять - если не понятно где "протекло"?
Про процессуальный вес улыбнуло. Но это уже тонкости.
С чего тов. взял, что прокуроры с судьями не дружат? Очень даже дружат. Может, в суде давно не был... Или никогда.
P.S. И вообще. Стороне обвинения можно бухим ездить (прокуроры), суду можно, а сторона защиты (адвокаты) - самый лысые что ли?:lol: А как же принцип состязательности? Я протестую!:lol:
Час Мужества
14.02.2018, 22:03
пират,
ну тогда давай вернем друга запада и прогрессивного либерала чубайса- при нем турбины поломанные и не нужны будут. Зачем они, когда веер кругом?
Как ты там при веерах жил?
Ох, не напоминай! Этим *****асам до сих пор хочется веер вставить в одно место и раскрыть на полную!:evil:
partisan
14.02.2018, 22:09
partisan,
С третьей стороны SSJ-100 по сравнению с A320Neo лили B737MAX, конечно, кусок летающего говна.. Шо ж так категорично .Может не так уж прям и говна :)
Час Мужества
14.02.2018, 22:28
partisan,
Шо ж так категорично .Может не так уж прям и говна:)
Ну не кусок пирога точно.
Даже наша очередная "новая надежда" авиастроения МС-21 "Иркут" уже уступает зарубежным аналогам почти во всём кроме крейсерской скорости. Но это не новость, т.к. наши самолёты всегда были быстрее, выше и сильнее. А вот стоимость разработки сравнима с зарубежными аналогами. Хотя стоимость самого самолёта чуть-чуть-чуть всё-таки ниже, чем у Боингов и Басов. Хотя движки На МС-21 планируют ставить "Pratt & Whitney" производства загнивающего пиндостана. Что уже говорит кое-о-чём. К слову, на SSJ-100 движки французской разработки конторы "PowerJet". А вот, например, хвалёный новый Боинг-787 на 15% изготовлен из нашего... металла.#-o Точнее, титана. Ну, не могём мы ничего лучше сырья международному авиапрому предложить.
Так шо гордиться нашим авиостроением я пока бы не стал.
Giallo-Verde
14.02.2018, 22:43
Идея дать посольству США в Москве адрес "Североамериканский тупик, 1" потерпела крах
Дать название внутридворовой территории, которая располагается рядом с посольством США в Москве, оказалось невозможно. Об этом заявила зампредседателя городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц Александра Александрова в ответ на предложение одного из депутатов Госдумы назвать это место Североамериканским тупиком.
Данное предложение прозвучало после того, как в январе власти Вашингтона заявили о скором переименовании части улицы, на которой располагается посольство России в США, в честь Бориса Немцова. Официальная церемония открытия пройдет 27 февраля 2018 года, в третью годовщину убийства российского политика. Адрес российского посольства станет двойным: 2650 Wisconsin Avenue – 1 Boris Nemtsov Plaza.
"Эксперты рабочей группы считают невозможным рассмотреть данное предложение по названию из-за фактического отсутствия самого объекта для наименования", – сообщила РИА "Новости" Александрова.
Она пояснила, что указанный внутридворовый проезд является обычной придомовой территорией, которая по закону города Москвы от 08.10.1997 № 40-70 не подлежит наименованию. Она уточнила, что в этот двор выходят исторические здания – Дом-музей Ф.И.Шаляпина и Дом Наркомфина, которые имеют адресацию по Новинскому бульвару.
https://varlamov.ru/2784344.html
Ну, не могём мы ничего лучше сырья международному авиапрому предложить.
Туполев, Ильюшин, Яковлев и Антонов,нашли бы каждый по паре жестких слов в адрес Мантурова, Максима Соколова и особенно их начальников из питерской мэрии.
Кудрин: Необходимо с 14 лет развивать предпринимательские способности...
Источник: https://rueconomics.ru/vse-novosti#from_copy
Российские школьники должны учиться азам бизнеса. Об этом заявил экс-министр финансов РФ Алексей Кудрин во время выступления на Дне молодежного предпринимательства в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи....
По его словам, необходимо с 14 лет начинать развивать предпринимательские способности. Кудрин отметил, что Россия отстает от других стран по количеству лиц, занятых предпринимательской деятельностью. Бывший глава Минфина считает, что можно начинать работать в бизнесе с 14 лет и даже раньше, но с разрешения родителей.
Также Кудрин подчеркнул, что будущее стоит за креативным сектором, и если молодежь пойдет туда, то не ошибется, ...
Хмм...А рабочие , сельскохозяйственные,медицинские,педагогические,ин женерные и др. профессии у либерастов не в почёте: им лишь бы перепродавать то,что производят другие...#-o
Час Мужества
15.02.2018, 01:17
Форекс,
Туполев, Ильюшин, Яковлев и Антонов,нашли бы каждый по паре жестких слов в адрес Мантурова, Максима Соколова и особенно их начальников из питерской мэрии.
Никогда не был ура-патриотом отечественной авиации, но отчасти соглашусь.
Ильюшин - ИЛ-62 был, прямо скажем, летающим металлоломом. 8% процентов потерянных бортов, из которых около 45% по техническим причинам - это ******.#-o Хотя с другой стороны, в 60-е-70-е годы что только не падало, но точно не в таком количестве.
ИЛ-86 и ИЛ-96 - тут вопросов нет. Самые безопасные широкофюзюляжки в мире. На двоих одна катастрофа, и та по вине экипажа и без пассажиров. Однако и произведено их на двоих было 136 штук. Всего. Для сравнения, счётчик Боингов 747 на данный момент перевалил уже за 1,5 тыс. Потому как бы они повели себя при таком же массовом производстве - тоже ХЗ. Плюс ко всему они к моменту своего выпуска уже морально и экономически устарели. Это Вован может на своём ИЛ-96-300 тратить керосина столько, сколько душе угодно - за всё всё равно народ платит. А тому же "Аэрофлоту" даже при всей гос. поддержке накладно выходило. Даже ровесник Б-767 экономичнее оказался. Да и по безопасности вполне себе приемлем (1,5 % бортов потеряно, из которых только две аварии по тех. причинам... но в одной из них погибло 223 человека - 1991 год, Lauda Air). Вроде сейчас готовят модернизацию ИЛ-96-400М, но пока всё распилят до откатят, ХЗ, что на выходе получится.
Яковлев ЯК-42 - очень хороший самолёт. Но первая же катастрофа в Белоруссии 1982 года фактически поставила крест на дальнейшей "карьере" данного лайнера, т.к. причиной стала недоработка конструкторов, которая для 80-х гг. была уже чем-то вопиющим. Пропистона тогда вставили лично Яковлеву, полёты прекратили на два года, за которые МГА СССР успело сделать заказ на пару-тройку сотен ТУ-134, для замены которых, собсно, и создавался ЯК-42. После устранения неполадки у ЯК-42 не было больше ни одной катастрофы по тех. причинам, но увы, ТУшки их в итоге задушили. 854 единицы ТУ-134 против 132-х ЯК-42. Хотя повторюсь, самолёт хороший, в чём-то даже уникальный (мог сесть на любой короткий кусок асфальта или даже ровного грунта, и это при отсутствии реверса двигателей!). Собственно, ЯКи до сих пор эксплуатируются (теми же "Саратовскими авиалиниями") в отличие от ТУшек.
Да и новый МС-21 "Иркут" - это фактически ЯК-242, разработанный ещё в 1993-м году (да, такая вот новейшая отечественная разработка :lol: ).
Антоновцы - прямо скажем, всегда делали летающие сараи. Что АН-10, что АН-24 - всё это летающий хлам, который поднимался в небо на частном слове. Уж Ан-24 точно - летал, помню. Стезя Антоновцев - грузовые самолёты. "Руслан", "Мрия" - это да, для грузоперевозок самое то. Но тот же АН-148, если присмотреться - уменьшенная копия "Руслана" (тот же высокоплан, только движков два). Для перевозки водки, танков и балалаек сгодится, но для перевозки пассажиров весьма спорная конструкция.
Шо до Туполева, то 104-й и 114-й в народе, как мне рассказывали, именовали летающими гробами. 18% потерянных бортов - мировой рекорд.#-o Из них 41% по тех. причинам (тоже неслабо).
Ту-134 куда удачнее вышел: 9% потерянных бортов, из которых 21% - тех. причины, но тоже не айс. К слову, единственный самолёт, который вскоре после входа, мне сразу же захотелось покинуть. Сарай - это мягко сказано.#-o При том, что принадлежал "Аэрофлоту". Увы, пришлось лететь 1,5 часа.:lol:
Ту-154 - это долгий и отдельный разговор. С одной стороны - всего 7% потерянных бортов, что для самого массового советского самолёта очень даже хорошо. 16% по тех. причинам - тоже неплохо. Крейсерская скорость - 935 км/ч, практический потолок ограничен только весом и фантазией пилота - в этом 154-й до сих пор впереди планеты всей.
С другой стороны, как-то уж дохрена его роняли, причём роняли больно и безнадёжно. Моё чисто обывательское мнение - маловато там было "защиты от дурака", даже с учётом времени разработки и производства. А допилить до ума и современности не хватило... страны.
ТУ-204 просто не повезло. Родился не в том время, не в том месте. По факту тот же сарай, что и предки, только слегка подкрашенный.
Это я всё к чему. В СССР, в общем-то, деваться некуда было: разрабатывали и строили сами, благо был большой опыт и материальная база, оставшаяся после войны. Но по мировым стандартам, за небольшими исключениями, производили всё-таки *****. Пусть эта ***** кое-как летала, но хернёй от этого она быть не переставала.
После развала Союза, все полимеры были просраны, разработки *****ены и забыты на долгие лета. И слава Богу, что сейчас об этом хоть кто-то озаботился, пусть и под распильно-откатной мотивацией. Херню мы от этого выпускать не перестали, но эта *****, по крайней мере, хоть кому-то нужна на мировым рынке за нормальные деньги, а не за гроши братским республикам развитого социализма. Поживём-увидим.
В принципе, в авиастроении, у нас, как и в других отраслях с гос. поддержкой. Поменьше бы пилили и воровали/закупали у западных контор технологии, может, и на не ***** сподобились бы.
Какая отвратительная рожа(с)
https://pp.userapi.com/c621705/v621705590/691d7/p76i0VFG7wU.jpg
https://pp.userapi.com/c830409/v830409607/64005/Ci_ML_q34Lw.jpg
Час Мужества
15.02.2018, 01:32
Lubomir,
Какая отвратительная рожа(с)
https://pp.userapi.com/c621705/v621705590/691d7/p76i0VFG7wU.jpg
Ну вообще-то не так он говорил:
Кто в России власть и кто "адекватные" власти люди
Скандальное интервью олигарха Олега Дерипаски (http://tr.rkrp-rpk.ru/get.php?1577)
- А Путин, извините, он - менеджер? Или он сам принимает решения?
- Президент России - это своего рода топ-менеджер, управляющий всей страной. Он умный, адекватный человек, никогда не превышающий пределы своих полномочий. Заметили, как заработал госаппарат в Белом Доме, как работает прокуратура, суды, спецслужбы, как работают российские телеканалы и газеты? Просто блестяще! Все помогает экономике, бизнесу, а не мешает нам, как было еще недавно. Под это можно давать деньги, что мы и делаем. <...>
А скажите, эта власть демократична, как вы оцените?
- Куда уж демократичнее. Если, конечно, откинуть всякие сказки о демократии, якобы кто-то что-то решает, зайдя в кабинку для голосования. На самом деле кабинки существуют для того, чтобы население имело возможность туда заходить - торжественно, под звуки музыки. Это население должно надолго запомнить то, что они имели демократическую возможность поставить галочку в любом месте, где захотят. Это элемент стабилизации общественных процессов. Совершенно ясно, что экономика, крупный конкурентоспособный бизнес не могут пойти на такой великий риск - произвольное назначение менеджеров госаппарата, как бог на душу положит. Ни в одной западной стране нет такого произвола, а у нас на среднем уровне управления страной он некоторое время был. Это сильно мешало власти и бизнесу. Теперь риск устранен, да и кадры отстоялись.
Кадры для управления страной и государством необходимо тщательно подбирать. Госменеджер должен быть, во-первых, адекватным. Прежде всего в понимании приоритета бизнеса в государстве. Во-вторых, он должен быть профессиональным. В этом случае он имеет все шансы на поддержку власти, в том числе на достойное материальное стимулирование. Но ни в коем случае он не должен брать сам - где захочет и сколько захочет. К сожалению, еще есть области России, где это не до конца отрегулировано. Город Москва, например. В Москве мы порядок наведем довольно скоро. Что касается моих отношений с Владимиром Путиным - они у нас самые близкие, теплые и дружественные. Владимир Владимирович - человек, умеющий слушать и запоминать, анализировать и воплощать идеи в реальное дело. Я его очень ценю и не жалею, что в свое время наш выбор пал на него.
Бармалей
15.02.2018, 02:03
Погуглил инфу про Усть Илимский трамвай,интересная особенность...
Оказывается ширина колеи по которой ездит трамвай 1524 мм,это как на железной дороге.:)
Правда сейчас на жд уже повсеместно ввели стандарт колеи 1520 мм..
Час Мужества, читал я это, на картинке примерно тоже самое, немного интерпретировано иначе.:)
Час Мужества
15.02.2018, 02:27
Lubomir, это, кстати, год был какой? Кажись, 2006-й или 2007-й. Тогда всем всё ще ****ись было.
Час Мужества
15.02.2018, 02:30
Бармалей,
Погуглил инфу про Усть Илимский трамвай
Можешь погуглить ещё про Волчанский трамвай (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%BB%D1%87%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D 0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0 %B9):)
http://ymtram.mashke.org/russia/volchansk/photos/volch11321.jpg
Бармалей
15.02.2018, 02:34
Как могла развиваться «особая ситуация» на борту разбившегося самолета
Самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний» мог разбиться из-за обледенения приемников полного давления (ППД). Система их обогрева была попросту выключена. В результате на индикаторах пилотов отражались неверные данные о скорости полета, что и привело к катастрофе. Эту версию МАК по-прежнему считает приоритетной. О том, как могли развиваться события на борту, мы поговорили с заслуженным пилотом России. Он винит во всем пилотов Ан-148.
Наш собеседник - бывший летный директор «Внуковских авиалиний», член комиссии при президенте России по развитию авиации общего назначения Юрий Сытник.
- Летчики забыли включить приемники полного давления. Согласно расшифровке данных параметрического самописца, до этого полета они ППД включали, а в рейсе на Орск - нет, – говорит Юрий Михайлович. – Когда у них на высоте тысяча метров пошел первый сбой, они заволновались, поняли, что у них произошла рассинхронизация показаний скорости. На автопилоте набрали еще 2 тысячи метров. Загорелось табло: «Проверь скорость».
Они отключили автопилот, перешли на ручное управление. Дальше - тангаж - 30 градусов вниз, они разогнали скорость до 800 км в час и вошли в землю. Согласно расшифровке, за несколько секунд летчики успели дернуть штурвал на себя, но инерция была такова, что самолет ударился об землю и взорвался.
– Как приемники полного давления влияют на управление самолетом?
– Датчики ППД — это часть бортовой системы воздушных сигналов (СВС), которая формирует показания указателей скорости, вариометра и высотомера. Через датчики угловых скоростей формируется сигнал на управление самолетом. Чтобы не было обледенения ППД при низкой температуре, их оснащают устройством электроподогрева. На борту, следующем из Москвы в Орск, закупоренные льдом входы приборов не позволяли правильно измерять воздушную скорость. Загорелось табло. Экипаж просто должен был включить ППД, через 30-40 секунд они бы отогрелись, и их работа была бы восстановлена. Но летчики этого не сделали.
– Как включаются приемники полного давления?
– Это два тумблера на верхней панели. По карте контрольных проверок летчики должны были их включить перед полетом. В данном случае получилось, что они не выполнили карту контрольных проверок. Никакого взаимодействия между членами экипажа не было. Они нарушили технологию взаимодействия. В результате случилась такая беда.
– Почему на борту не звучит голосовая команда, когда эти два тумблера не включены?
– Если на каждый тумблер ставить световое табло, это утяжелит самолет. У них горело табло: «Проверить скорость». Так и нужно было проверить, а ППД включены-то?
– Приемники полного давления могли быть неисправны?
– Нет, там два канала. Когда ППД неисправны, загорается очень ярким светом табло, оно бьет прямо в глаза.
– В какой момент летчики поняли, что ситуация безвыходная?
– Когда пересекли высоту 500-600 метров. Скорость была 800 километров в час, рулей уже не хватало, чтобы вывести самолет. Летчики поняли, что это уже невозврат. Сейчас расшифруют данные речевого самописца, он в рабочем состоянии, мы там услышим: «Тяни, тяни, *****», других мы слов не услышим.
– Если определят, что катастрофа произошла из-за ошибки пилотов, их семьям выплатят положенные компенсации?
– Все выплатят, они же были застрахованы. Задача комиссии, которая ведет расследование, не наказать виновных, а сделать все возможное, чтобы другие экипажи не допустили подобной ошибки.
Я не знаю, как можно было допустить такую ситуацию... У меня это просто не укладывается в голове. Командиру корабля был 51 год, его налет — 5 тысяч часов. Такой налет летчик должен иметь в 28 лет, максимум — в 29. Я хочу спросить у руководителей Федерального агентства воздушного транспорта: «Вы кому даете пилотские свидетельства? Вы как готовите авиакомпании?» Как член комиссии при президенте России по развитию авиации, в ближайшее время я намерен поднять эти вопросы.
Giallo-Verde
15.02.2018, 08:49
Студентов ВГИКа сгоняют на лекцию Мединского об успехах российского кино
15 февраля деканы Всероссийского Государственного Института Кинематографа (ВГИКа) обязаны обеспечить явку на лекции министра культуры РФ Владимира Мединского. Об этом сказано в приказе за подписью ректора вуза Владимира Малышева, фотографию документа опубликовал анонимный Telegram-канал «Протестная Москва». Издание также отмечает, что достоверность информации уже подтвердили трое читателей.
«Приказываю деканам всех факультетов обеспечить присутствие студентов и педагогов на лекции министра культуры РФ Мединского В.Р. <…> Занятия 15 февраля с 13:15 до 16:30 отменяются», — говорится в документе, подписанном 9 февраля.
В объявлении с анонсом встречи подчеркивается, что все студенты обязаны прийти лекцию по теме: «Движение вверх российского кино. Итоги 2012-2017». «Глава Минкультуры расскажет об основных достижениях отрасли за последние пять лет, а также о перспективах развития отечественного кинематографа», — уточняется в объявлении.
В скриншоте переписке со студентами сказано, что в отношении отсутствующих «будут применены жесткие дисциплинарные меры», а в лекции будущие кинематографисты обязаны принимать «активное участие».
https://www.znak.com/2018-02-15/istochnik_studentov_vgika_sgonyayut_na_lekciyu_med inskogo_ob_uspehah_rossiyskogo_kino
Идея дать посольству США в Москве адрес "Североамериканский тупик, 1" потерпела крах
Дать название внутридворовой территории, которая располагается рядом с посольством США в Москве, оказалось невозможно. Об этом заявила зампредседателя городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц Александра Александрова в ответ на предложение одного из депутатов Госдумы назвать это место Североамериканским тупиком.
Данное предложение прозвучало после того, как в январе власти Вашингтона заявили о скором переименовании части улицы, на которой располагается посольство России в США, в честь Бориса Немцова. Официальная церемония открытия пройдет 27 февраля 2018 года, в третью годовщину убийства российского политика. Адрес российского посольства станет двойным: 2650 Wisconsin Avenue – 1 Boris Nemtsov Plaza.
"Эксперты рабочей группы считают невозможным рассмотреть данное предложение по названию из-за фактического отсутствия самого объекта для наименования", – сообщила РИА "Новости" Александрова.
Она пояснила, что указанный внутридворовый проезд является обычной придомовой территорией, которая по закону города Москвы от 08.10.1997 № 40-70 не подлежит наименованию. Она уточнила, что в этот двор выходят исторические здания – Дом-музей Ф.И.Шаляпина и Дом Наркомфина, которые имеют адресацию по Новинскому бульвару.
https://varlamov.ru/2784344.html
Хоть где-то до маразма не доходит.
Giallo-Verde
15.02.2018, 09:59
Молодой, да блатной, или "Новый дворянин" Дмитрий Патрушев
Глава Россельхозбанка Дмитрий Патрушев может войти в совет директоров РЖД. Кандидатуру потомственного «неодворянина» рекомендовало правительство.
Экс-глава ФСБ не раз упоминал, что считает себя и своих сослуживцев «новыми дворянами». И это не только голые слова: в подтверждение у него и бумажка есть. В 2007 году глава Российского императорского дома Романовых великая княгиня Мария Владимировна даровала ему дворянский титул.
В 1994 году Николай Патрушев был переведен из Карелии в Москву на должность начальника собственной безопасности ФСБ. В том же году его старший сын Дмитрий окончил школу. Спустя пять лет он вроде как получил диплом Государственного университета управления по специальности «менеджмент».
– Я не помню никого с таким именем. В нашей группе его точно не было...
Всего через соцсеть получил 36 подобных ответов. Человека, который хотя бы просто вспомнил его, не нашлось.
К тому же студентом Дмитрий должен был быть и талантливым. Ведь в 2003 году, когда его отец уже был главой ФСБ, он стал кандидатом экономических наук. По статистике дистанция между защитами кандидатской и докторской составляет в среднем 13 лет. Патрушев-младший уложился всего в пять. Доктором экономических наук он стал уже в 31 год, хотя средний возраст соискателей этой степени в России – 49 лет.
Сам молодой ученый Дмитрий Патрушев до прихода в Россельхозбанк, который возглавляет уже 8 лет, успел поработать в Министерстве транспорта и государственном банке ВТБ. Единственным акционером Россельхозбанка также является государство.
Под управлением экономического «вундеркинда» банк, правда, оказался крайне неэффективным. Согласно отчетности, в 2016 г. его убыток составил 58,9 млрд руб.
Не публикует Дмитрий Патрушев в публичном доступе и декларацию. В противном случае в ней могла быть квартира, зарегистрированная в американском штате Иллинойс на имя Dmitry Patrushev, которое созвучно имени нашего героя.
https://sobesednik.ru/politika/20180213-molodoj-da-blatnoj-ili-novyj-dvoryanin-dmitrij-patrushev
Как могла развиваться «особая ситуация» на борту разбившегося самолета
Самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний» мог разбиться из-за обледенения приемников полного давления (ППД). Система их обогрева была попросту выключена. В результате на индикаторах пилотов отражались неверные данные о скорости полета, что и привело к катастрофе. Эту версию МАК по-прежнему считает приоритетной. О том, как могли развиваться события на борту, мы поговорили с заслуженным пилотом России. Он винит во всем пилотов Ан-148.
Наш собеседник - бывший летный директор «Внуковских авиалиний», член комиссии при президенте России по развитию авиации общего назначения Юрий Сытник.
- Летчики забыли включить приемники полного давления. Согласно расшифровке данных параметрического самописца, до этого полета они ППД включали, а в рейсе на Орск - нет, – говорит Юрий Михайлович. – Когда у них на высоте тысяча метров пошел первый сбой, они заволновались, поняли, что у них произошла рассинхронизация показаний скорости. На автопилоте набрали еще 2 тысячи метров. Загорелось табло: «Проверь скорость».
Они отключили автопилот, перешли на ручное управление. Дальше - тангаж - 30 градусов вниз, они разогнали скорость до 800 км в час и вошли в землю. Согласно расшифровке, за несколько секунд летчики успели дернуть штурвал на себя, но инерция была такова, что самолет ударился об землю и взорвался.
– Как приемники полного давления влияют на управление самолетом?
– Датчики ППД — это часть бортовой системы воздушных сигналов (СВС), которая формирует показания указателей скорости, вариометра и высотомера. Через датчики угловых скоростей формируется сигнал на управление самолетом. Чтобы не было обледенения ППД при низкой температуре, их оснащают устройством электроподогрева. На борту, следующем из Москвы в Орск, закупоренные льдом входы приборов не позволяли правильно измерять воздушную скорость. Загорелось табло. Экипаж просто должен был включить ППД, через 30-40 секунд они бы отогрелись, и их работа была бы восстановлена. Но летчики этого не сделали.
– Как включаются приемники полного давления?
– Это два тумблера на верхней панели. По карте контрольных проверок летчики должны были их включить перед полетом. В данном случае получилось, что они не выполнили карту контрольных проверок. Никакого взаимодействия между членами экипажа не было. Они нарушили технологию взаимодействия. В результате случилась такая беда.
– Почему на борту не звучит голосовая команда, когда эти два тумблера не включены?
– Если на каждый тумблер ставить световое табло, это утяжелит самолет. У них горело табло: «Проверить скорость». Так и нужно было проверить, а ППД включены-то?
– Приемники полного давления могли быть неисправны?
– Нет, там два канала. Когда ППД неисправны, загорается очень ярким светом табло, оно бьет прямо в глаза.
– В какой момент летчики поняли, что ситуация безвыходная?
– Когда пересекли высоту 500-600 метров. Скорость была 800 километров в час, рулей уже не хватало, чтобы вывести самолет. Летчики поняли, что это уже невозврат. Сейчас расшифруют данные речевого самописца, он в рабочем состоянии, мы там услышим: «Тяни, тяни, *****», других мы слов не услышим.
– Если определят, что катастрофа произошла из-за ошибки пилотов, их семьям выплатят положенные компенсации?
– Все выплатят, они же были застрахованы. Задача комиссии, которая ведет расследование, не наказать виновных, а сделать все возможное, чтобы другие экипажи не допустили подобной ошибки.
Я не знаю, как можно было допустить такую ситуацию... У меня это просто не укладывается в голове. Командиру корабля был 51 год, его налет — 5 тысяч часов. Такой налет летчик должен иметь в 28 лет, максимум — в 29. Я хочу спросить у руководителей Федерального агентства воздушного транспорта: «Вы кому даете пилотские свидетельства? Вы как готовите авиакомпании?» Как член комиссии при президенте России по развитию авиации, в ближайшее время я намерен поднять эти вопросы.
Тут либо иксперд липовый, либо журналюги "профи". ППД не надо включать. Они так то сами по себе работают. На то они и автономные. Только обогрев. Но эксперт опять умолчал про ДИСС.
Giallo-Verde
15.02.2018, 11:35
Коротко о социальной справедливости в России.
В 2017 году:
Бюджет столицы Марий Эл города Йошкар-Ола (266675 человек) - ₽2,9 млрд
Выплаты правлению госкомпании Сбербанк за год - ₽5,1 млрд
После выложенной фотки "Трамвай в тайге" Любомиром, так живо представилось, а вдруг там на задней площадке второго вагона, компания друзей на деревянной табуретке (принесенной с собой:)), покрытой газетой, дорезает селедочку с молокой, чистят огромную луковицу, и начинают разливать в запотевшие от холода маленькие рюмочки холодную водку. Класс:beer2:
P/S. И хотя с 2001 года употребляю только пиво, от такой идиллии, аж слюнки проглотил.:lol:И что-бы там не было, какая все таки у нас красивая Родина.:)
Giallo-Verde
15.02.2018, 12:51
Своих не бросаем!!!
Татьяна Акимова, пока что идущая в итоговом протоколе 15-й, в эфире «Матч ТВ» несколько шокировала информацией о работе тренеров сборной России.
«Сегодня ходом шла неплохо. Приходилось на каждом ходу за кем-то держаться, и это получалось. На стрельбе стоя допустила ошибки, которые можно было бы устранить.
Мы тренируемся вместе с Кайшевой. Ульяна не могла ни за кем держаться? Это индивидуально. В предыдущих гонках у меня не получалось, но со стартами я постепенно прибавляю.
Как тренеры корректируют мою подготовку? (Смеется). Честно говоря, мои наставники мне ни разу не звонили и не писали за время Олимпиады. Ну, как есть», — призналась спортсменка.
Без комментариев.
Mail.ru-власти Кубани пообещали поднять З/П на 80%(!!!!!) к 2030(!!!!!):leb::leb:
Это что-они собираются столько править? Или киздеть с утра до вечера-это стиль их работы? А откуда они вообще знают, что будет в 2030?
Клоуны
Навальный, хватит использовать детей!
Не перестаю удивляться цинизму так называемого «оппозиционера» Навального, продолжающего использовать детей в своих грязных политических целях.
Общество должно поставить заслон этому проходимцу, манипулирующего неокрепшим сознанием молодёжи.
https://st.navalny.com/media/cache/d2/7b/d27bd8013a4bd7e3d308b86f278989ec.jpg
КУБАНОИД 72
15.02.2018, 14:57
Навальный, хватит использовать детей!
Не перестаю удивляться цинизму так называемого «оппозиционера» Навального, продолжающего использовать детей в своих грязных политических целях.
Общество должно поставить заслон этому проходимцу, манипулирующего неокрепшим сознанием молодёжи.
Колифей, ты чё под дулом пистолета ?
КУБАНОИД 72
15.02.2018, 15:01
Колифей, у меня картинка с первого раза не открылась ,поэтому подумал,что у тебе яйца в тесках . Сейчас когда загрузилась фото ,всё стало на место :lol:
Колифей, это откуда фотка про Аллаха Владимировича?
Бармалей
15.02.2018, 15:14
Гудвин, по ящику уже глаголили,фото из Дагестана. Жалоба уже поступила в Избирком,якобы незаконная агитация,а школьные педагоги типа мы тут не причём,это не мы,а инициатива самих детей...:)
Да понятно,что всё замнут,ну может кому пальчиком пригрозят...:)
Хозяин застреленной полицейскими собаки рассказал подробности кровавого нападения.
Хозяин застреленной собаки Евгений Д., квартиру которого штурмовали ноябрьские полицейские, рассказал о том, что на самом деле произошло в его квартире вечером 6 февраля. Он добивается уголовного наказания для сотрудников ОМВД России по г. Ноябрьску по факту превышения должностных полномочий с применением оружия и жестокого обращения с животными.
По словам адвокатов потерпевшего, мужчина проходил свидетелем по делу о краже телевизора, а настоящий вор бытовой техники уже дал признательные показания. Теперь Евгений Д. просит защитить его и членов своей семьи от посягательств со стороны сотрудников отдела уголовного розыска Ноябрьского ОМВД. Это указано в жалобе Евгения Д., отправленной на имя прокуроров округа и города. В документе потерпевший подробно излагает произошедшее в его квартире вечером 6 февраля. По его словам, в 19:00 без предварительного стука и предъявления каких-либо документов неизвестные выломали входную дверь квартиры и без предупреждения выстрелили в находящуюся в трех метрах от них собаку.
Раненый в лапу пес убежал в комнату и лег на диван. Вооруженные нападавшие пробежали в комнаты, где уложили на пол подругу хозяина, снимавшую все происходящее на телефон, и выстрелом в голову добили собаку.
В жалобе также описано, как через два часа после нападения к месту происшествия приехало руководство ОМВД Ноябрьска во главе с начальником, полковником полиции Игорем Степанчуком, они на лестничной клетке обсуждали варианты сокрытия незаконных действий сотрудников. Руководство рекомендовало полицейским обратиться в травмпункт для фиксации якобы укуса собаки и оформления дачи объяснений о том, что она бросилась на сотрудника, а также задержать подозреваемого и, отделив его от адвоката, оказать давление для дачи нужных показаний, утверждает Евгений Д.
Как рассказали агентству защитники потерпевшего, их клиента задержали и доставили в Ноябрьскую ЦГБ, где хотели провести его медосвидетельствование. Их подзащитный отказался проходить обследование без своего адвоката, которого по пути следования в больницу задержали сотрудники ГИБДД.
Следующие два дня, 8 и 9 февраля, полицейские пытались привлечь к административной ответственности Евгения Д. за отказ от медосвидетельствования и за препятствование и неповиновение должностному лицу при исполнении им своих служебных обязанностей. Но оба дела развалились. Судьи не нашли составов правонарушений в действиях Евгения Д.
На вопрос о развитии ситуации с убийством собаки сотрудником полиции в ОМВД Ноябрьска попросили получить комментарий в ведомственном управлении по ЯНАО. Там корреспонденту агентства сообщили, что позиция правоохранителей по ситуации не изменилась и она изложена на официальном сайте.
Напомним, по версии полицейского управления округа, сотрудники ведомства в Ноябрьске, расследуя дело о краже, в присутствии понятых вскрыли дверь подозреваемого. Хозяин квартиры якобы натравил на сотрудников собаку бойцовской породы, в ответ силовик был вынужден применить табельное оружие.
Адвокаты подзащитного рассказали о том, что они готовят жалобы на действия сотрудников Ноябрьского следственного отдела СУ СК РФ по ЯНАО, которые, на их взгляд, недобросовестно проводят проверку действий полицейских.
В следственном управлении СК РФ округа «URA.RU» заявили о том, что отдел по Ноябрьску проводит тщательную проверку. На место происшествия выезжала следственная группа, в состав которой входили криминалисты. Следствие пока ведется, и говорить о результатах проверки еще рано. https://ura.news/news/1052323411
https://pp.userapi.com/c841225/v841225906/69412/11u-aWk3kRk.jpghttps://pp.userapi.com/c621703/v621703075/679e8/qeuPWc4RFTI.jpg
Бармалей
15.02.2018, 16:19
В Сети появилась аудиозапись, на которой якобы служитель Фемиды разразился нецензурной бранью
Судебное сообщество Краснодарского края вновь оказалось в эпицентре скандала. Только-только благополучно закончилась ничем история вокруг свадьбы дочери и сомнительных дипломов одной судьи, как в СМИ попал новый компромат. Но уже на другого судью с Кубани. Как сообщает РЕН ТВ, некий судья в ответ на возражение истца разразился трехэтажным матом прямо не заседании, не догадываясь, что кто-то записывает его гневную речь на диктофон.
Как сообщает телеканал, речь идет о судье Арбитражного суда Алексее Шевченко, в отношении которого сейчас будто бы ведется служебная проверка.
Поводом послужила просьба истца рассмотреть дело побыстрее (перед этим судья постановил перенести рассмотрение на более поздний срок). И эта просьба, судя по всему, вывела служителя Фемиды из себя.
«Однозначно нет! Вы можете жаловаться президенту РФ Владимиру Владимировичу Путину даже», - говорит мужской голос на аудиозаписи. Далее следует поток нецензурной брань.
Также по ходу записи мужской голос уверяет, что если «ваши тупорогие кредиторы не могут договориться», то «командовать парадом буду я, как говорил Остап Ибрагимович Бендер».
Отмечается, что после появления в Интернете этой аудиозаписи, в отношении судьи была начата служебная проверка.
В Сети появилась аудиозапись, на которой якобы служитель Фемиды разразился нецензурной бранью
https://www.youtube.com/watch?v=IW9AnIq-cjU
#-o
В Сети появилась аудиозапись, на которой якобы служитель Фемиды разразился нецензурной бранью
В такие моменты понимаешь тех в/на Украине, кто такую же мразоту в мусорные баки засовывал.
Час Мужества
15.02.2018, 17:37
Бармалей,
Я не знаю, как можно было допустить такую ситуацию... У меня это просто не укладывается в голове. Командиру корабля был 51 год, его налет — 5 тысяч часов. Такой налет летчик должен иметь в 28 лет, максимум — в 29. Я хочу спросить у руководителей Федерального агентства воздушного транспорта: «Вы кому даете пилотские свидетельства? Вы как готовите авиакомпании?» Как член комиссии при президенте России по развитию авиации, в ближайшее время я намерен поднять эти вопросы.
Вот тут уже ближе к истине. Эта тема тут уже как-то поднималась.
Перелетчики гражданской авиации (https://news.mail.ru/economics/30023930/)
Российские авиакомпании всерьез обеспокоены утечкой летных кадров в Азию: по данным «Ъ», за последние 2,5 года туда уехали на работу более 300 командиров воздушных судов (КВС) и инструкторов (около 100 из них в Китай), еще 400 человек — в процессе трудоустройства. Основной причиной и в отрасли, и в Минтрансе считают высокий разрыв в зарплатах на фоне слабого рубля. Отток кадров начал сказываться на рынке: нехватку пилотов источник «Ъ» называет одной из причин скандального сокращения полетной программы «ВИМ-Авиа». Не исключено, что для решения проблемы авиакомпании РФ могут опять запросить расширение квоты на наем иностранных пилотов.
Российские авиакомпании обеспокоены утечкой кадров в Азию, в частности Китай и Корею, рассказали «Ъ» источники в отрасли. По их сведениям, за последние 2,5 года в регион уехало более 300 «наиболее подготовленных пилотов с отличными знаниями английского» — КВС и КВС-инструкторов. Еще порядка 400 пилотов этих категорий — «в процессе оформления документов». По данным «Ъ», утечка затронула, в частности, S7, «Уральские авиалинии», «Волга-Днепр» и «ВИМ-Авиа».
Кому выдают свидетельства? А летать кому? Собственно, первая реакция уже есть:
«Аэрофлот» поднял зарплату командирам воздушных судов до 650 тыс. руб. в месяц (https://news.mail.ru/economics/32569835/?frommail=1)
ПАО «Аэрофлот» с начала 2018 года существенно повысило заработную плату командирам воздушных судов, сообщила компания.
В зависимости от стажа, максимальный размер среднемесячной зарплаты в настоящее время составляет 650 тыс. рублей в месяц.
Максимальные выплаты получают капитаны воздушных судов, которые пилотируют дальнемагистральные воздушные суда (Boeing-777, А330). Незначительно ниже доходы командиров воздушных судов других типов. Для тех, кто пилотирует среднемагистральные самолеты (Boeing-737, воздушные суда семейства A320), среднемесячная зарплата составляет 635 тыс. рублей, отмечает компания.
Как говориться, уже хоть что-то. Но всё равно с Китаем не сравнить (там под лям на наши деревянные у КВС). Но то "Аэрофлот". А остальные? А остальные будут нанимать 51-летних КВС с налётом 5000 часов. Куда деваться...
Не обвиняю КВС в катастрофе, просто констатирую факт.
Бармалей
15.02.2018, 18:03
В Сети появилась аудиозапись, на которой якобы служитель Фемиды разразился нецензурной бранью
Оперативно...:)
"В неудобную позу не поставите": судья, прославившийся матерными криками на заседании, уволился
Судья Арбитражного суда Краснодарского края Алексей Шевченко подал в отставку.
Ранее сообщалось о том, что на заседании он кричал и матерился, это повергло в шок представителя истца. Кадры с нецензурными выражениями из зала суда были выложены в Сеть.
"Вы можете жаловаться президенту РФ Владимиру Владимировичу Путину даже! Щаз *** я все бросил и начал рассматривать!.. Занимались там два года или три... Теперь вы приезжаете и, типа, хотите меня в какую-то позу для меня неприятную поставить? Поинтересуйтесь у представителя ответчика — она местная, — кому-то удавалось это?" — сказал судья.
Как следует из видеозаписи, судью привела в бешенство просьба рассмотреть дело на ближайшем заседании.
Как стало известно РЕН ТВ, специальная комиссия будет проверять этот инцидент.
http://ren.tv/novosti/2018-02-15/v-neudobnuyu-pozu-ne-postavite-sudya-proslavivshiysya-maternymi-krikami-na
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/4/0/11060049.jpg
:)
Бармалей
15.02.2018, 18:17
Час Мужества,нашёл весьма занятную статейку. Может что-то интересное для себя подчерпнёшь..https://greenmile.ru/gmforum/images/smilies/wink3.gif
Ан-148. Факты. Теория. И мысли вслух.. (https://denokan.livejournal.com/184994.html)
Сегодня царь всея Руси, выступая перед работниками прокуратуры, сказал, что нужно ужесточать борьбу с коррупцией в стране. Прокурорские ехидно улыбались:leb:
Mail.ru-власти Кубани пообещали поднять З/П на 80%(!!!!!) к 2030(!!!!!):leb::leb:
Это что-они собираются столько править? Или киздеть с утра до вечера-это стиль их работы? А откуда они вообще знают, что будет в 2030?
Клоуны
Ахаха, хуцпа и никакого мошенничества, судя по темпам роста цен инфляция к 2030-году составит процентов 200, а зарплаты вырастут на 80. :lol:Круто!:app:
https://pp.userapi.com/c841121/v841121159/6b1a5/I0sUO3H0PJI.jpg
Эммануэль Адебайор
15.02.2018, 20:43
Mail.ru-власти Кубани пообещали поднять З/П на 80%(!!!!!) к 2030(!!!!!):leb::leb:
Это что-они собираются столько править? Или киздеть с утра до вечера-это стиль их работы? А откуда они вообще знают, что будет в 2030?
Клоуны
Не дочитали новость. Обратная сторона медали - это увеличение производительности труда в два раза. За рост зарплат придется попахать, просто так ничего не будет
Бармалей
15.02.2018, 20:44
Ахаха, хуцпа и никакого мошенничества, судя по темпам роста цен инфляция к 2030-году составит процентов 200, а зарплаты вырастут на 80. :lol:Круто!:app:
Выборы,вешать лапшу на уши пиплу можно сколь угодно.А как выберут,то продолжать и дальше драть с народа три шкуры...;)
https://pp.userapi.com/c834100/v834100423/babae/Ahrj6DOC7jA.jpg
Час Мужества
16.02.2018, 00:29
Бармалей,
Час Мужества,нашёл весьма занятную статейку
Окань - известный товарищ-писарищ на авиационные темы, т.к. сам пилот. Возразить ему, как правило, нечего.
Действительно, повреждение датчиков ППД несколько раз роняло самолёты, причём с большим количеством жертв. Самая известная - катастрофа А330 над Атлантическим Океаном в 2009-м году. 228 погибших, крупнейшая катастрофа в истории Франции. Причём расследование 3 года длилось: не могли ящики отыскать, океан всё-таки.
У Оканя в статье приведены только выводы по данной катастрофе, но там есть одно НО... В момент начала расхождения показаний скорости, в кресле КВС находился... второй пилот. А в кресте второго пилота - пилот-стажёр с налётом 800 часов. КВС в это время пошёл спать (ночь была глубокая). В итоге при отказе приборов отрубился автопилот, прозвучала сигнализация предупреждения о сваливании, появился крен. Пока 2-й пилот его выправлял, стажёр дёрнул со две дури ручку "на себя". Но там ещё была такая особенности - сигнализация предупреждения о сваливании была довольно еврейской: при выходе на запредельные углы атаки она прекращала подавать сигналы, так как показания приборов при таких углах становились недостоверными. Но если опустить нос самолёта, то показания приходили в норму, и сигналка опять включалась. Бедняга-стажёр в панике думал, что, задирая нос, он выводит тем самым самолёт из сваливания (сигнализация-то в этот момент отрубалась), а опуская нос - он его снова вводит в штопор. Но было-то всё с точностью до наоборот. Усугублялось всё тем, что второй пилот, сидевший в кресле КВС, также не разобрался толком, что происходит и орал всё время стажёру: "Набирай! Набирай! Набирай!" Когда КВС проснулся и вошёл в кабину, пока разобрался, пока окуел от всего происходящего в кабине, было уже поздно. Собственно, на записях слышно, как КВС орёт шо-то вроде, вы ипанулись тут все! Харе нос задирать! На что второй пилот отвечал: "Я тяну на себя? Правда?"#-o То есть паника была такой, шо второй пилот даже свои действия не контролировал, не то что действия стажёра. Вот так и рухнули.
По итогам расследования виновным признали экипаж, который при простой ситуации в расхождении показаний скорости неверно определил истинные показания и ввёл самолёт в штопор.
По бумагам и инструкция всё верно. Но я бы, например, задался вопросом: а с хрена ли они вообще летели без сменного экипажа? Не в курсе кадровой политики Air France, но, я так понимаю, сменные экипажи тогда у них не были предусмотрены. Как сейчас - тоже ХЗ. Между тем, КВС он на то и КВС, чтобы командовать экипажем в течение ВСЕГО полёта. Там лететь - яепу, 11 часов!:shok: Любой самолёт сконструирован так, чтобы в течение ВСЕГО полёта его вели ДВА человека. Можно отойти посцать на пару минут - и то иногда (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D 1%84%D0%B0_A320_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%94%D0%B8%D0 %BD%D1%8C-%D0%BB%D0%B5-%D0%91%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BC) даже этого достаточно, чтобы ухреначиться. А тут 11 часов без смены.
Тут как по мне - вопросы к авиакомпании. Был бы сменный экипаж, ещё один КВС - могли бы вовремя разобраться. Но раз нет обязательного требования наличия сменных экипажей, то и авиакомпания как бы не при чём.
Ну и сам КВС, конечно, баран - оставить стажёра со вторым пилотом...#-o
Причём наличие сменного экипажа себя много раз оправдывало. В 2002-м году было дело над Беринговым морем, у Б-747 оторвало кусок руля направления на хвосте на высоте 10 000 м. Но на счастье пассажиров на борту было два экипажа пиндосских матёрых орлов с общем стажем лет 100 на 4-х. Один из пилотов вообще 20 тыс. часов к тому моменту налетал. Чисто на инстинктах в первые секунды после отрыва части хвоста, они отрубили автопилот, парировали крен 40', а затем держали самолёт прямо в течение почти двух часов, вцепившись в штурвалы и давя на педали руля направления аки окаянные, чтобы не дать самолёту развернуться и порокинуться. При этом периодически сменяли друг друга, так как после получаса такой борьбы тупо заканчивались силы. По ходу дела ще связались на земле с пятым собутыльником, который оказался, по счастливой случайности, главным спецом в компании по Б-747 и который в итоге им рассчитывал скорости и высоту полёта с оторванной частью хвостового руля направления, так как в РЛЭ никаких инструкций на этот счёт тупо не было. В итоге с молитвами и матами, но самолёт посадили на Аляске и даже не покоцали. Пилотам - медали, пассажирам - новая жизнь.
Потом ще было дело и нашим самолётом Б-777 "Оренбургских авиалиний" в 2016-м. Двигатель загорелся в полёте. И там тоже были сменный экипаж, который сообразил на 4-х.
Это я всё к чему. Человеческий фактор в авиакатастрофах, конечно, на первом месте. Но если так капнуть чуток поглубже, то этот фактор берётся зачастую не из ниоткуда. Вот я привёл простой пример с катастрофой "Air France", где, вроде бы, и люди за штурвалом виноваты, но при более тщательном подходе к вопросам обеспечения безопасности полётов, катастрофы можно было бы избежать. Хотя политика по отношению к сменным экипажам сейчас, увы, идёт в сторону сокращения. И окажись на месте пиндосских асов простой экипаж, да ещё и со стажёром, вполне могли бы плюхнуться в море в первые же 10 минут после аварии. Ибо ни в РЛЭ, ни в других инструкциях не было описаний, как действовать в подобных случаях. Тупо сообразили на 4-х. Вернее, на 5-х (один на земле был на телефоне). А там на борту было, на секундочку, 404 (!) человека.
А на борту наших "Оренбургских авиалиний" 371. Так-то нехило.
В случае с АН-148, если действительно имело место невключение обогрева ППД, то виноваты вроде опять пилоты. Однако, как верно заметил тов. Окань, в РЛЭ к АН-148 указано, что включать их необходимо перед самым взлётом. Когда у тебя голова и так взрывается от разного рода информации. И это при том, что масса авиакатастроф случалась именно из-за того, что пилоты либо неверно делали "карту" перед взлётом, либо не полностью, либо вообще забивали на неё болт. Перечислять их тут смысла нет: получится пост ещё на пару тыс. знаков. Поэтому производители стали отказываться постепенно от "карты" перед самым взлётом. Жизнь заставила. Антоновцы, судя по всему, опыт таких катастроф либо не исследовали, либо исследовали по диагонали. Плюс приведённый Оканем скан из РЛЭ по АН-148, где в случае расхождения показаний один из пунктов рекомендует... пилотировать повнимательнее - это, конечно...#-o Но по бумагам и инструкциям всё равно будут виноваты пилоты. Такие дела.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=36&v=uWzJaI2j95o
А тут 11 часов без смены.
Тут как по мне - вопросы к авиакомпании. Был бы сменный экипаж, ещё один КВС - могли бы вовремя разобраться. Но раз нет обязательного требования наличия сменных экипажей, то и авиакомпания как бы не при чём.
Ну и сам КВС, конечно, баран - оставить стажёра со вторым пилотом...#-o
Причём наличие сменного экипажа себя много раз оправдывало.
Говорят,самоё сложноё у пилотов-это взлёт и посадка...
КВС мог бы собственноручно произвести или хотя бы проконтролировать взлёт-а потом идти к ипеням хоть спать,хоть ипацца,и возвращаться к посадке...
А так-и кучу народа угробил,и сам погиб,и не поспал...#-o
Экс-глава таможни Бельянинов рассказал о беседе с Путиным после обысков
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/16/02/2018/5a860a089a7947c3b4d72afb?from=main_right
Giallo-Verde
16.02.2018, 10:32
Край ты мой заброшенный,
Край ты мой, пустырь.
Сенокос некошеный,
Лес да монастырь
https://pbs.twimg.com/media/DWI88K8VAAACQG3.jpg
#ЖизньНалаживается
Танковый провал: без "абрамскапута"- Т-95 Россия потеряла 10 лет
http://vestnik-rm.ru/news-4-23081.htm?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.co m
Поступление на вооружение Российской армии танка нового поколения могло начаться почти десять лет назад. Речь - о перспективной боевой машине Объект 195, известной также как Т-95, финансирование доводки которого было прекращено 8 лет назад.
Как мрачно шутят историки танкостроения, американцы и другие натовцы, наверное, пустились в пляс или откупорили бутылки шампанского, когда наши официальные лица заявили, что эта самая мощная в истории мирового танкостроения боевая машина не будет принята на вооружение.
Еще бы: чудовищная по своей силе 152-мм пушка, составлявшая основу огневой мощи "стодевяностопятого", может превратить в груду металлолома любой из существующих и перспективных танков. К данному орудию были созданы новейшие высокоточные боеприпасы.
Да, боекомплект был меньше, чем у существующих в настоящее время машин, но на танке имелась еще 30-мм пушка с большим боекомплектом, которая позволяла уничтожать легкобронированные цели, пехоту, при этом не используя дорогие крупнокалиберные боеприпасы. Также имелся дистанционно-управляемый пулемет.
Танк был оборудован комплексом активной защиты, который сбивал не только ракеты, но и бронебойные снаряды. Экипаж находился в специальной капсуле.
Уникальная, не имеющая аналогов система управления огнем с радиолокационной станцией позволяла уничтожать цели днем и ночью в любую погоду.
Мощный 1500-сильный двигатель и управляемая подвеска обеспечивали невиданные ранее характеристики подвижности.
По имеющимся данным, Объект 195 успешно проходил испытания, которые уверенно шли к финалу и началу серийного производства. Однако, к удивлению многих, рулившие в то время в МО "реформаторы" решили на этом танке сэкономить. Саму разработку провозгласили чуть ли не порождением "холодной войны". Чтобы западные партнеры не напрягались, тему полностью закрыли.
Было принято решение делать более дешевую и простую "Армату", в конструкции которой были применены многие решения, отработанные на Объекте 195. Начало серийного производства Т-14 постоянно отодвигается, и считается, что оно начнется в начале нового десятилетия.
Однако по ходу эксплуатации новейшей машины будут постоянно вылезать какие-то "косяки", и реально понадобится еще несколько лет, чтобы танк стал по-настоящему готов к применению в реальных боевых действиях.
Вот и получается, что наши сухопутные войска, по сути, потеряли, как минимум, десятилетие. Если бы Т-95 встал бы на конвейер в 2010 году, то, даже если бы осуществлялась производство по одному танковому батальону в год, то сейчас в войсках находилось бы уже более четырех сотен супертанков. И к сегодняшнему времени у них уже полностью выявили и устранили бы все недостатки.
Интересно, что на Западе вряд ли за эти годы смогли бы создать принципиально новый танк. Поэтому очень долгое время российская боевая машина просто доминировала бы на любом поле боя. Вместо этого основу в войсках составляют танки Т-72Б3, которые соответствуют уровню мирового танкостроения в лучшем случае начала 90-х годов.
Как могла развиваться «особая ситуация» на борту разбившегося самолета
Я не знаю, как можно было допустить такую ситуацию... У меня это просто не укладывается в голове. Командиру корабля был 51 год, его налет — 5 тысяч часов. Такой налет летчик должен иметь в 28 лет, максимум — в 29. Я хочу спросить у руководителей Федерального агентства воздушного транспорта: «Вы кому даете пилотские свидетельства? Вы как готовите авиакомпании?» Как член комиссии при президенте России по развитию авиации, в ближайшее время я намерен поднять эти вопросы.
А я хочу спросить у "комиссии при президенте России по развитию авиации": вы кого набираете в свои члены?
Говорят,самоё сложноё у пилотов-это взлёт и посадка...
КВС мог бы собственноручно произвести или хотя бы проконтролировать взлёт-а потом идти к ипеням хоть спать,хоть ипацца,и возвращаться к посадке...
А так-и кучу народа угробил,и сам погиб,и не поспал...#-o
Ты не понял, это не про Ан-148.
https://www.risk.ru/u/img/277/276054-670.jpeg
Веня подписал закон сильно ущемляющий права туристов. Гора Большой Тхач становится практически запретной зоной для простых смертных и крутым местом для ВИП охотников.
Это наверное равноценно закрытию в Норвегии маршрута к Языку Тролля. Но благо в Норвегии дебилов во власти нет, в отличии от России.
https://www.risk.ru/blog/213797
Колифей, тисни эту статью на главную. Для большего охвата. Очень болезненная тема для туристов.
https://www.risk.ru/blog/213797
На вершине г. Большой Тхач
https://a.radikal.ru/a07/1802/f7/d00a3f668415.jpg (https://radikal.ru)
На вершине г. Большой Тхач
А вот у подножия, июнь 2017
https://pp.userapi.com/c840727/v840727123/bfcf/fwD5XxkNd-U.jpg
PJ,
тисни эту статью на главную. Для большего охвата. Очень болезненная тема для туристов.
Как говорится, я понимаю и разделяю. Но, увы, не формат. Вот кабы туда наши болелы отправились, да ещё бы с целью водрузить флаг, а их не пустили - тады, да, была б тема.
PJ,
Как говорится, я понимаю и разделяю. Но, увы, не формат. Вот кабы туда наши болелы отправились, да ещё бы с целью водрузить флаг, а их не пустили - тады, да, была б тема.
в походе на Тхач флаг был забыт дома. Зато в других местах бывал, в том числе и на упомянутом Языке Тролля
https://pp.userapi.com/c638019/v638019409/42e/LFyRfo4k3W4.jpg
https://pp.userapi.com/c622918/v622918409/3efb5/X0zFqBpU-v8.jpg
https://pp.userapi.com/c622918/v622918409/3f1d6/Ujhtaz_5v3Q.jpg
https://pp.userapi.com/c627418/v627418409/154f6/5pRoMHTw2vI.jpg
КУБАНОИД 72
16.02.2018, 13:41
круто !!! :beer2:
Крушение Ан-148: «Пилоты, ругаясь, наклоняли самолет к земле»
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2018/02/16/krushenie-an-148-piloty-rugayas-naklonyali-samolet-k-zemle?utm_source=smi2&utm_term=a3fc108d-c1e9-4712-a43c-81e10290fb84&utm_content=84661
Час Мужества
16.02.2018, 15:50
Оскар,
Говорят,самоё сложноё у пилотов-это взлёт и посадка...
КВС мог бы собственноручно произвести или хотя бы проконтролировать взлёт-а потом идти к ипеням хоть спать,хоть ипацца,и возвращаться к посадке...
А так-и кучу народа угробил,и сам погиб,и не поспал...#-o
Это не про АН-148, а про экипаж "Air France" в 2009-м году. Тогда после взлёта больше двух часов прошло.
Потянуло на родину: почему специалисты возвращаются из-за рубежа
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/own_business/09/02/2018/5a78814a9a794765bd6fafcb?from=right_8
Отечественному бизнесу приходится возвращать на родину востребованных специалистов, которые уехали за рубеж. Иных возможностей внедрить и использовать иностранные технологии и международный опыт на фоне санкций у компаний нет
Пора имениннику Texas-у манатки собирать и восстанавливать отечественную биохимию-томские (и не только!!!) студенты ждут и жаждут знаний !:)
Бармалей
16.02.2018, 19:22
Пора имениннику Texas-у манатки собирать и восстанавливать отечественную биохимию-томские (и не только!!!) студенты ждут и жаждут знаний !:)
Согласен. Но прежде чем техасец приедет назад,создать таким как он все условия для жизни и работы,достойную зарплату.;)
Рамзан доложился Вите, что, через ВТБ и ВВП, отжал у Галины кусок
Нэск-даги,Сад-гигант -ингуши...
Тётка сукин-сын ,но он свой...накуй москалей с Кавказом,всё суки под себя подгребают:evil: Спасибо ВВП:evil:
https://youtu.be/SwSExnEbr2Q
Жена после этого видео сказала что не будет голосовать за ботоксного.Деньги тётки пойдут мимо края.
Нэск-даги,Сад-гигант -ингуши...
Тётка сукин-сын ,но он свой...накуй москалей с Кавказом,всё суки под себя подгребают:evil: Спасибо ВВП:evil:
https://youtu.be/SwSExnEbr2Q
Глоры у него что на футболе, что в Гавните. Позор, хлопают нечисти.#-o
Костин объяснил решение Галицкого продать свою долю «Магнита» ВТБ
По словам главы ВТБ, Галицкий почувствовал, что «здесь пришло время для смены акционера» и она будет в интересах «Магнита». «У человека, наверное, приоритеты на данном этапе жизни такие», — предположил Андрей Костин.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/16/02/2018/5a86e4269a794785f3c757bb
Но прежде чем техасец приедет назад,создать таким как он все условия для жизни и работы,достойную зарплату.;)Таким как тексасец, условия для жизни и работы в мордовских лагерях создавать надо.
Бармалей
16.02.2018, 20:22
Таким как тексасец, условия для жизни и работы в мордовских лагерях создавать надо.
Beckar,ты сегодня злой какой-то...:lol:
Глоры у него что на футболе, что в Гавните. Позор, хлопают нечисти.#-o
Щас подьедет нечисть с Нерезиновой рулить.Костин
Родился 21 сентября 1956 года в Москве в семье работника аппарата ЦК КПСС[1].
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions Inc. Перевод: zCarot